lavori per i nuovi ascensori al T1

[MUSICA]

Chi sa quando li fanno partire 'sti benedetti ascensori?

Veramente, dicevano al più tardi a Marzo... stupino non farli "testare" per Pasqua...

Con lo Sheraton a forza, gli attuali ascensori di fronte agli Arrivi B sono perennemente intasati... e su. Sea: partiamo da queste cosuccie. Diamo dei segnali di primo mondismo... eh! Va bene difendere Mxp ma l'indifendibile...

Ultimo suggerimento: non si potrebbe (oltre a cambiarlo... :green: ) alzare leggermente il controsoffitto del - 1 ? Danno un senso
di oppressione tanto sono bassi (sgangherati e sporchi). Basterebbero quei 10-12 cms in altezza per "dare aria"... penso proprio che
lo spazio ci sia ed abbondante...

[easyMXP]

Aprendo i nuovi ascensori, sarebbe forse il caso addirittura di fermare quelli vecchi davanti agli arrivi B.
Arrivando dalla stazione sono proprio davanti e molti continuerebbero ad intasare quelli, molto più visibili di quelli nuovi, a meno di mettere chiare indicazioni contrarie (e a quel punto non li userebbe più nessuno).
Uscendo dagli arrivi B, creano solo intasamento. Meglio indirizzare tutti su nuovi ascensori e scale mobili in discesa (adesso piuttosto ignorate). Peraltro mi sembra che aprendo il 3/3 l'uscita arrivi attuale scompaia. A quel punto li si potrebbe riattivare senza problemi di intasamento.

Per il controsoffitto: già cambiando le stecche migliorerebbe drasticamente, senza spendere soldi in più ad alzarlo. E' incredibile come si spendano centinaia di milioni di euro, e poi ci si perda sui dettagli.

[S62]

non dappertutto c'è spazio, in alcuni punti sei al limite per passaggi delle tubazioni dell'aria.

[GiuseppeA]

Se qualcuno di SEA ci legge, prima di inaugurare gli ascensori sarebbe meglio farne pulire le vetrate che, da quanto ho visto giovedi, sono alquanto lerce :)

[I-Alex]

ormai manca davvero poco... peccato non averli aperti per il ponte di Pasqua, anzi molti dei vecchi ascensori sono chiusi per manutenzione.
In compenso stanno cambiano tutti i pannelli delle indicazioni e hanno riaperto la scala mobile dagli arrivi alla stazione... contemporaneamente arrivando al -1 tenendo la destra la scala mobile è ritornata attiva dal -1 allo 0 rendendo possibile il passaggio diretto dallo 0 al +1 per chi deve andare diretto ai varchi

Adesso alcuni ascensori (quelli già ristrutturati) hanno una nuova numerazione...con numeri blu scuri sulle porte...arrivano per ora al numero 10 (3 in più di prima). :ciao:

[MUSICA]

Quando?

[HyperFlyer]

niente ancora?.........dopo il ponte di pasqua "buchiamo" anche il Salone del Mobile?

[Commonwealth]

Questo è un esempio della nuova numerazione degli ascensori

[Commonwealth]

Questo invece è il nuovo ascensore che collega all'interno del Satellite A, la zona imbarchi remoti A18-23.
Questo lavoro al B non è stato fatto perchè il B sarà oggetto di profondi cambiamenti e quella zona sarà probabilmente eliminata.

[MUSICA]

sì, il salone del Mobile si è mancato... speriamo non si manchi Maggio almeno...

OT che magari merita di approfondire:
altro appunto dove sembra arrivino molti reclami: la Sala Pergolesi. E l'ho sperimentato anch'io come passeggero varie volte.
Negli orari di punta è troppo affollata. In pratica tutti i giorni dalle h0800 alle h1200 e dalle h1300 alle h1600 e dalle h1700 alle h2200.

Anche se si dovesse aprire la lounge Emirates (che alleggerisce mediamente di 20-30 pax in contemporanea) le sala ha degli standard
di 30 anni fa. E, anche senza EK, sarebbero sufficienti altri 2-3 LR in contemporanea per far tornare la situazione pesante.
Col nuovo satellite B (ristrutturazione) è previsto un rialzo della sala? con un soppalco o un piano più alto aggiunto di 2,5 metri si avrebbbe un miglioramento dei servizi notevole.

Poichè penso che a regime (inaugurato il -C- e ristrutturato l'-A-) l'attuale satellite B tornerà ad essere il più importante dei 3, è bene
che si tenga conto anche di questo.

Tra gli altri: la sale di pre-imbarco e (per chiudere con l'argomento prorpio) gli ascensori / montacarichigate per bagagli last minute.

[Commonwealth]

Anch'io trovo che purtoppo la Pergolesi sia piccola in certi momenti della giornata. Vale la pena ricordare però che la Lounge EK alleggerirà certamente anche perchè bisogna vedere chi avrà voglia di pagare EK per usufruire del suo servizio (se si potrà). Poi Sea costruisce una nuova Lounge ne non ricordo male prima del corridoio vetrato che porta al Sat C, che pare essere qualcosa di meraviglioso. Quindi la Pergolesi non so poi chi la userà più e con che volumi, ma non credo quelli attuali. Di certo non è il massimo della comodità avere la Lounge al Sat B e il proprio gate al C....è una camminata mica da ridere. La stessa Lounge BA risulterebbe già abbastanza scomoda per raggiungere il Sat. C senza correre come pazzi.

[malpensante]

C' è una nuova lounge SEA in costruzione all' estremo limite nord del terminal 1, molto grande, guardate le foto della visita al cantiere.

[MC205]

tornando in topic non è che ancora una volta la colpa della ritardata apertura sia dovuta
alla "stramaledetta" burocrazia, credo che ci vogliano diversi permessi ispettorato lavoro, vigili del fuoco ecc ecc, perché a me a occhio sono passato a MXP l'ultima volta un mese fa mi sembravano già pronti. :ciao:

[I-Alex]

novità?

[mxp98]

E' forse stata più veloce la realizzazione che la messa in esercizio.

[Mauz]

Magari ci sono problemi nell'assegnazione dei numeri di matricola... Qualche pastoia burocratica che ritarda o impedisce il rilascio delle autorizzazioni.

O magari si deve attendere un'ispezione per ottenerne l'agibilità o qualcosa del genere...

[MUSICA]

... eg, che ostrega...! :green:
Ghe n'è semper vuna !!! Ma certe cose non sono preedibili? Ormai siamo a Giugno !!!

Speriamo che corrano col Satellite -c-. Ci fossero novità importanti per Marzo (? :green: :cool2: :fischio: ) nelle ore di punta servirà. Cioè: un paio di voli inpiù in mattinata. E, come già detto: serve come biglietto da visita per attrarre altri.

[I-Alex]

il satellite C (satellite non terminal) aprirà a Gennaio 2013

[cesare.caldi]

Per quanto riguarda gli ascensori ho utilizzato MXP per le partenze sia di Pasqua che del ponte del 1 maggio e l'aeroporto era stracolmo e le code ai vecchi e lenti ascensori esistenti erano notevoli. E vedere li pronti tutti i nuovi ascensori senza poterli utilizzare è stata davvero una beffa! Speriamo a questo punto che si riesca ad attivarli in tempo almeno per l'ondata delle partenze estive.

[KL63]

Io ho installato un ascensore in un mio cantiere un paio di anni fa, ed il cliente è ancora in attesa del numero di matricola... per cui non potrebbe usarlo... fortunatamente è un edificio privato ma se fosse un condominio o uno spazio pubblico! :duro:

[cesare.caldi]

Ma chi li deve rilasciare questi numeri di matricola?

Comunque qui alcuni hanno contatti diretti con SEA si potrebbe chiedere per quando è prevista l'apertura dei nuovi ascensori e se si riesce ad accellerare i tempi?

[limc85]

Segnalo intanto che durante la settimana hanno pulito tutti i vetri, ed applicato le indicazioni e la numerazione sopra le porte...curioso il fatto che le indicazioni parlino solamente del piano imferiore (-1) e non del piano +2...come se si potesse solo scendere...(credo sia dovuto alla supposizione che chi li dovesse usare dal piano arrivi abbia solamente bisogno di raggiungere il piano -1...ma la trovo abbastanza riduttiva come soluzione, visto che un ascensore può anche salire).... :ciao:

[Mauz]

I collaudi penso che arrivino quando l'autorità competente deciderà di farlo... Dubito sia SEA a decidere. Al limite potrà fare qualche pressione, forse.
Ma non so quali siano le tempistiche in genere... Magari negli altri cantieri si aspetta anche di più (solo che non lo si nota)! Non saprei...

[HyperFlyer]

... Dubito sia SEA a decidere. ..

non ho detto che siano loro...anzi: quasi sicuramente sono altri enti, tipo i Vigili del Fuoco o altri...dico solo che i tempi sono assurdi, un aeroporto non si puo' permettere di lasciare li' per dei mesi (quanti sono? quasi due?) degli splendidi ascensori modernissimi, che peraltro necessitano, perche' colmano finalmente una grossa carenza dell'infrastruttura?
SEA puo' fare pressioni? non lo so..di certo dovrebbe.

PS ho visto un'altra cosa interessante: finalmente abbiamo trovato un utilizzo per quello stanzone nero pomposamente chiamato la Porta Magica...domenica mattina quando stavo partendo ho visto che in fondo , addossati alle pareti, c'erano due tipi che dormivano per terra!!!!

[S62]

ho recepito di sfuggita da qualche discorso di corridoio che devono prima risolvere un problema di supervisione e controllo in sicurezza legato al numero di ascensori pro persona. Non so se è una stupidata o la realtà.
Tutti gli ascensori sono collegati con la centrale operativa della sicurezza dove operano 3 o 4 persone e devono gestire l'impossibile in momenti caldi della giornata.

se ho news vi faccio sapere.