Cantieri MXP e dintorni. Aggiornamento

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hal
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Cantieri MXP e dintorni. Aggiornamento

Messaggio da leggereda hal » ven 21 dic 2007, 14:38:18

Palazzina Enac, lavori lato nord oltre il 3/3, parcheggi piano arrivi , ormai quasi vuoti in attesa del cantiere, e la prima palazzina di MXP Park

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Alcune vedute del colpmplesso Avio port. Lungo la provinciale parallela alla 336. A circa 2km sud ovest del T1. Una intera ala è adibita ai magazzini AgustaWestland . Tutto il complesso è ancora in fase di espansione.

Immagine

Ancora alcune vedute di Avioport. Inoltre
parcheggio adiacente al lato nord dello stesso Avioport , ricavato da una ex cava.
Si noti il dislivello rispetto alla strada.
Immagine
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I-TIGI

Messaggio da leggereda I-TIGI » ven 21 dic 2007, 14:55:48

Grazie per le foto ed aggiornamenti!

A.Westland si sta' espandendo sempre di piu, tra Cameri e Malpensa diverra' un grosso polo aeronautico!

Il palazzo Enac (chiamarla palazzina e' fuori luogo dato che e' l'immobile piu' grande che Enac ha realizzato in Italia negli ultimi 15 anni) credo che tra un po lo smonteranno per riposizionarlo vicino allo scalo ostiense, la ditta "Fagioli" si occuper'a del trasloco...

Per lo Sheraton sara' questione di giorni per le gru, il T1 s'appresta a cambiare aspetto per sempre sul land side, il 2008 sara' un anno di grandi cambiamenti!
Ultima modifica di I-TIGI il ven 21 dic 2007, 16:50:08, modificato 1 volta in totale.

Jason Bourne
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Messaggio da leggereda Jason Bourne » ven 21 dic 2007, 15:49:29

Grazie Hal per i tuoi soliti puntuali aggiornamenti!

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Messaggio da leggereda stefanojoy » ven 21 dic 2007, 16:43:15

Abbiamo davvero un gran presidente.... grazie Roger! :D

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Messaggio da leggereda AvioTohr » ven 21 dic 2007, 18:42:01

1) Grazie per il bel report

2) ma quindi AgustaWestland ha deciso di stabilire qualche centro intorno a MXP?

3) sempre nel complesso Avioport, leggo FedEx, sono nuovi uffici dedicati alla compagnia?

4) l'edificio ENAC è davvero interessante. Ma cosa si intende per spostarlo????? hanno intenzione di toglierlo da quel punto? ma come è possibile una cosa simile? :shock:

grazie e ciao!

I-TIGI

Messaggio da leggereda I-TIGI » ven 21 dic 2007, 18:51:19

Dai suvvia, scherzavo in merito al palazzo Enac..... 8)

FedEx antrera' alla Cargo City 2 che verra' realizzata a fianco a quella attuale quindi lasceranno la zona del T2, intanto sono gia' li in Avioport quindi a due passi dalla nuova Cargo City.

Il complesso praticmaente sta' a due passi da Cargo City e zona 3 pista, Agusta Westland non sara' l'unica grande azienda ad aprire uffici e logistica intorno al futuro Hub Star...

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Messaggio da leggereda mxp exp » ven 21 dic 2007, 21:03:40

Tutto questo per restare ottimisti, alla faccia delle decisioni del CDA AZ!
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Messaggio da leggereda FalconJet » sab 22 dic 2007, 10:07:01

Ottimo, grazie per gli aggiornamenti! :D

Stanno costruendo molto a MXP, la prossima volta che vengo devo assolutamente fare un giro anche da quelle parti... altrimenti non riconosco più il T1! :lol:

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Messaggio da leggereda stefanojoy » sab 22 dic 2007, 12:02:02

quindi e' sicuro che non ci si ferma col terzo sat. indipendentemente dalle sorti di AZ?

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Messaggio da leggereda mxp98 » sab 22 dic 2007, 12:05:27

quindi e' sicuro che non ci si ferma col terzo sat. indipendentemente dalle sorti di AZ?
Stefano,credo che qui tu possa trovare la risposta:

ALITALIA/ BONOMI: SVILUPPO MALPENSA PRINCIPALE STRATEGIA DI SEA
21/12/2007 21:43


Milano, 21 dic. (Apcom) - "Sea è nata con unico obiettivo: rispondere alla crescente domanda di traffico della sua cathcment area dotandola di collegamenti intercontinentali diretti". Il presidente e amministratore delegato di Sea Aeroporti di Milano, Giuseppe Bonomi, ha voluto ribadire oggi, dopo che il Cda di Alitalia ha scelto la proposta di Air France -Klm, l'impegno della propria società per l'aeroporto di Malpensa.

"Questa - ha aggiunto Bonomi - è stata la mission aziendale di Sea che ha permesso al suo principale aeroporto di avere tassi di crescita tra i più alti in Europa. Lo sviluppo di Malpensa quale aeroporto hub rappresenta e rappresenterà la principale strategia del gruppo Sea".
Marco
Linate è comodo però Malpensa è utile
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Messaggio da leggereda stefanojoy » sab 22 dic 2007, 12:07:47

Grazie Marco :wink:

I-TIGI

Messaggio da leggereda I-TIGI » sab 22 dic 2007, 16:29:46

Malpensa 'e la priorita' di SEA, con o senza Alitalia, se il Governo (come ormai e' plausibile da tempo) confermera' le scelte del CDA di Alitalia se ne assumera' tutte le resposabilita' politche dirette ed inderette, politicamente Malpensa porra' la questione settentrionale al primo posto di tante battaglie.

Dal 1998 in poi il mercato ha premiato Milano e Malpensa aumentando anche il traffico su altri scali, questo dato ne Alitalia e ne Air Franche potranno cancellarlo, ormai e' tardi ed altri ne approfitteranno.
Ultima modifica di I-TIGI il dom 23 dic 2007, 00:51:51, modificato 2 volte in totale.

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Messaggio da leggereda mxp exp » sab 22 dic 2007, 18:19:27

quindi e' sicuro che non ci si ferma col terzo sat. indipendentemente dalle sorti di AZ?
Stefano,credo che qui tu possa trovare la risposta:

ALITALIA/ BONOMI: SVILUPPO MALPENSA PRINCIPALE STRATEGIA DI SEA
21/12/2007 21:43


Milano, 21 dic. (Apcom) - "Sea è nata con unico obiettivo: rispondere alla crescente domanda di traffico della sua cathcment area dotandola di collegamenti intercontinentali diretti". Il presidente e amministratore delegato di Sea Aeroporti di Milano, Giuseppe Bonomi, ha voluto ribadire oggi, dopo che il Cda di Alitalia ha scelto la proposta di Air France -Klm, l'impegno della propria società per l'aeroporto di Malpensa.

"Questa - ha aggiunto Bonomi - è stata la mission aziendale di Sea che ha permesso al suo principale aeroporto di avere tassi di crescita tra i più alti in Europa. Lo sviluppo di Malpensa quale aeroporto hub rappresenta e rappresenterà la principale strategia del gruppo Sea".
Questo vuol dire aver sotto gli attributi, non farsi prendere dal panico in questi difficilissimi momenti.
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Messaggio da leggereda skyrobbie » sab 22 dic 2007, 20:10:49

grazie degli aggiornamenti! :)

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Messaggio da leggereda stefanojoy » dom 23 dic 2007, 00:48:03

hai ragione mxp exp, Bonomi si sta comportando davvero da grande. Bravo Bonomi!

I-TIGI

Messaggio da leggereda I-TIGI » dom 23 dic 2007, 00:58:37

Bonomi conosce bene SEA e sopratutto AZ, sa come muoversi a differenza di Schisano ed altri che sono solo dei pseudo managers.
Ne vedremo delle belle, Alitalia non poteva trovare di peggio che un Bonomi in SEA e per giunta avvocato...

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Messaggio da leggereda stefanojoy » dom 23 dic 2007, 01:20:24

Bonomi conosce bene SEA e sopratutto AZ, sa come muoversi a differenza di Schisano ed altri che sono solo dei pseudo managers.
Ne vedremo delle belle, Alitalia non poteva trovare di peggio che un Bonomi in SEA e per giunta avvocato...

Schisano Schisano Schisano..... :roll:

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Messaggio da leggereda hal » sab 29 dic 2007, 12:15:38

Inserisco in questa sezione l'articolo apparso oggi su " il Sole 24h"


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Messaggio da leggereda I-Alex » sab 29 dic 2007, 14:04:57

grazie della segnalazione capo :lol:
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Messaggio da leggereda MXP3000 » sab 29 dic 2007, 23:48:29

Grazie del bel report hal! 8)

2) ma quindi AgustaWestland ha deciso di stabilire qualche centro intorno a MXP?
Ciao AvioTohr :)
Veramente AgustaWestland ha già intorno a MXP "qualche" :lol: centro: diciamo giusto giusto il suo quartier generale (Cascina Costa, tanto per intenderci a est della pista 35R), il customer support (era ed è a Somma Lombardo nelle ex-officine Caproni ma è in graduale trasferimento all'AvioPort di Lonate Pozzolo, per far posto al nuovo museo dell'aviazione).
Se poi consideriamo anche Vergiate (assemblaggi finali) e Sesto Calende (training academy) direi che già ora "intorno" a MXP c'è molto :wink:

Ciao ciao :)
MXP3000... sognando un hub...


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