Collegamento ferroviario T2 da Nord e 3' binario Sempione

progetti e lavori in corso
Il_Residente
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda Il_Residente » mer 18 dic 2019, 14:43:53

Oddio mo pure qua i comitati....speravo stessero solo a cantarsele tra di loro sui gruppi facebook
Io non faccio parte di nessun comitato e in linea di massima sono anche favorevole alla tratta ferroviaria.
Le domande poste mi sembrano più che lecite e in ogni caso non mi pare corretto che l'opera venga realizzata senza compensazioni.

p.s.
Mamma e papà non ti hanno insegnato il rispetto per le opinioni altrui?

RAV38
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda RAV38 » mer 18 dic 2019, 15:03:59

Le compensazioni in caso di opere pubbliche "invasive" sono non solo comprensibili ma in molti casi doverose. Ma devono essere ragionevoli e direttamente connesse ai disagi subiti o a quelli permanenti. Altrimenti si cade nei ricatti. Quanto ai comitati che fanno ostruzione (spesso senza se e senza ma) cosa farebbero se non strillassero? Mancano solo le sardine.

nic90player
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda nic90player » mer 18 dic 2019, 17:31:42

VIA LIBERA DALLA REGIONE. SI ALLA FERROVIA T2-GALLARATE

La Regione ha dato l'OK definitivo. I piani iniziali prevedevano apertura nel 2023 del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 e la linea del Sempione (sia direzione nord che sud).

Fronte ancora aperto per quanto riguarda le compensazioni ambientali, ma la linea, con prescrizioni, ha ricevuto parere favorevole. Contrari tutti e quattro i comuni (assurdo e imbarazzante che anche Gallarate sia contraria) e il Parco.
Ultima modifica di nic90player il mer 18 dic 2019, 17:34:13, modificato 2 volte in totale.

SimoneLB9
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda SimoneLB9 » mer 18 dic 2019, 17:32:50

VIA LIBERA DALLA REGIONE. SI ALLA FERROVIA T2-GALLARATE

La Regione ha dato l'OK definitivo. I piani prevedono apertura nel 2023 del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 e la linea del Sempione (sia direzione nord che sud).

Fronte ancora aperto per quanto riguarda le compensazioni ambientali, ma la linea si fa!
Bene!

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda nic90player » mer 18 dic 2019, 17:34:56

ERRATA CORRIGE: 2023 era l'apertura prevista inizialmente nelle prime fasi del progetto, non so ora per quale anno è prevista la realizzazione. Scusate!

SimoneLB9
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda SimoneLB9 » mer 18 dic 2019, 17:41:29

ERRATA CORRIGE: 2023 era l'apertura prevista inizialmente nelle prime fasi del progetto, non so ora per quale anno è prevista la realizzazione. Scusate!
Mi auguro comunque prima del 2026. Stiamo a vedere

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 17:52:34

Deo gratias

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 18 dic 2019, 18:07:18

speriamo possa procedere spedito anche l'iter per la fase esecutiva e cantierizzazione

https://www.varesenews.it/2019/12/ferro ... ti/884232/
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda nic90player » mer 18 dic 2019, 18:11:26

E poi la stampa locale non sarebbe di parte, con quell'ortofoto fake che gira da una vita. La cosa che deve essere più rapida sarà il TAR, perchè di sicuro faranno ricorso.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 18:12:17

Va al suo posto un altro tassello, con una cinquantina d’anni di ritardo si collegherà la linea del Sempione all’aeroporto.

Recentemente è stato dato l’OK al quadruplicamento della Rho-Parabiago. Rimane totalmente da pensare il pezzo più difficile, il quadruplicamento della Parabiago-Gallarate, che affiderei ai Cinesi o a Ugo Tognazzi, Gastone Moschin, Adolfo Celi, Duilio Del Prete e Philippe Noiret.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda kco » mer 18 dic 2019, 18:15:24

Il problema ora sono i soldi per fare l opera... Altro che 2026.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 18:23:22

Certo, la Regione Lombardia non ha il becco di un quattrino, come il Burundi.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 18:32:58

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te Dominum confitemur.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 18 dic 2019, 18:46:04

Riguardo i lavori previsti a Bovisa, ecco un articolo della Assessora ai trasporti regione Lombardia.

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dal Blog di Claudia Maria Terzi

Milano Bovisa, Terzi: 90 milioni per potenziare il nodo ferroviario





MILANO BOVISA, TERZI: 90 MILIONI PER POTENZIARE IL NODO FERROVIARIO
APPROVATO PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICO-ECONOMICA

Uno stanziamento di 90 milioni di euro per ammodernare e potenziare il nodo ferroviario di Milano Bovisa. La delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile Claudia Maria Terzi, dà il via libera al progetto di fattibilità tecnico-economica.
L’intervento finanziato riguarda l’impianto ferroviario di Bovisa, il fabbricato viaggiatori, i collegamenti ferroviari con Milano Cadorna e Milano Porta Garibaldi e le aree circostanti la stazione di Milano Bovisa.
IL PROGETTO – Il progetto complessivo interessa circa 2,5 Km di linea e prevede la realizzazione di un nuovo ponte sulla rete RFI in affiancamento all’esistente, la realizzazione di quattro nuovi binari e di ulteriori interventi tecnologici che consentono di aumentare la capacità della stazione. L’intervento prevede altresì l’adeguamento e la riqualificazione della viabilità locale (Via Mariani, Via Siccoli e rotatoria) nel tratto adiacente l’area di intervento, nonchè la realizzazione della nuova passerella ciclopedonale di via Lopez di scavalco della linea FN.
RICADUTE POSITIVE SUL RAMO DI MILANO – “Mettiamo in campo sforzi importanti per efficientare le infrastrutture ferroviarie che afferiscono alla controllata Ferrovienord – ha spiegato Terzi -. Sul nodo di Bovisa transitano 800 treni al giorno: saranno realizzati 4 nuovi binari, passando da 8 a 12, determinando così ricadute positive su tutte le linee di Ferrovienord, oltre che sui flussi di traffico del passante ferroviario e dei treni diretti alle stazioni di Porta Garibaldi e Centrale, compresi i convogli per il collegamento a Malpensa. Più binari significa anche maggior margine di recupero sui ritardi. Si tratta di un investimento di grande respiro che porterà benefici alla qualità del servizio del ramo di Milano nel suo complesso. L’insieme degli interventi migliorerà anche comfort e sicurezza dei viaggiatori, contribuendo inoltre alla riqualificazione di aree adiacenti alla linea ferroviaria”.


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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda kco » mer 18 dic 2019, 20:36:33

Certo, la Regione Lombardia non ha il becco di un quattrino, come il Burundi.
Basta che li cacci perché mi sa che non bastano quelli della regione.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 18 dic 2019, 20:43:54

Ha il PIL dell'Irlanda ma non le bastano i soldi per costruire 3km di ferrovia :lol:
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 20:46:47

E pensare che in Sicilia si possono permettere anche la linea aerea e sei aeroporti. Beati loro.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda SimoneLB9 » mer 18 dic 2019, 20:49:25

Ha il PIL dell'Irlanda ma non le bastano i soldi per costruire 3km di ferrovia Immagine
Ma non ci sono fondi europei?
Non ricordo come era suddivisa la spesa ma quasi sicuramente dentro ci saranno Ferrovie Nord (Regione) e SEA. Dico Europa perché mi sembrava di averne sentito parlare

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda malpensante » mer 18 dic 2019, 20:52:30

Adesso aspettiamoci le geremiadi del solito Dario Balotta, capofila dei NO-TUTTO.

Vae victis, ho trovato patetico lo pseudo-ambientalismo degli oppositori e mignottesco l’atteggiamento di chi invece voleva solo monetizzare.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 18 dic 2019, 20:57:07

Ha il PIL dell'Irlanda ma non le bastano i soldi per costruire 3km di ferrovia Immagine
Ma non ci sono fondi europei?
Non ricordo come era suddivisa la spesa ma quasi sicuramente dentro ci saranno Ferrovie Nord (Regione) e SEA. Dico Europa perché mi sembrava di averne sentito parlare
Sicuramente qualche fondo europeo esiste, c'è da capire in che misura può essere sfruttato e soprattutto applicato alla specifica opera. Forse avrebbe avuto senso - fossimo un paese normale - inserire tutto in un unico progetto con il quadruplicamento della Gallarate - Rho per rendere il tutto credibile anche in tema di mobilità urbana, tenuto conto inoltre dei tassi di interesse che ci sono ora sicuramente avrebbe senso far partire ora progetti finanziandoli in parte a lungo periodo.
Una buona politica cercherebbe anche di capire quale sia il finanziamento più sensato e meno gravoso anche per le tasche dei contribuenti (compatibilmente con le possibilità del territorio).
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 18 dic 2019, 20:58:45

No, la UE non finanzierà il tracciato perché al momento ha valutato più importanti altre opere
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda SimoneLB9 » mer 18 dic 2019, 21:05:12


Forse avrebbe avuto senso - fossimo un paese normale - inserire tutto in un unico progetto con il quadruplicamento della Gallarate - Rho per rendere il tutto credibile anche in tema di mobilità urbana, tenuto conto inoltre dei tassi di interesse che ci sono ora sicuramente avrebbe senso far partire ora progetti finanziandoli in parte a lungo periodo.
Una buona politica cercherebbe anche di capire quale sia il finanziamento più sensato e meno gravoso anche per le tasche dei contribuenti (compatibilmente con le possibilità del territorio).
Sicuramente avrebbe avuto più senso. Ma ricordiamoci che siamo difronte a due gestori diversi. Nel caso Rho-Gallarate abbiamo FS con RFI e ITALFERR mentre la T2-Gallarate è FNM Group quindi FERROVIENORD e NORD_ING

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda D960 » mer 18 dic 2019, 21:10:49

E pensare che in Sicilia si possono permettere anche la linea aerea e sei aeroporti. Beati loro.
Finché paga la collettività tutto bene :ciao:
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A Milén si va a Linate per i nazionali, a Bergamo per gli internazionali e a Malpensa per gli intercontinentali e i charter

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda Mauz » gio 19 dic 2019, 14:13:59

La regione Lombardia di sicuro genererà molti soldi, ma bisogna vedere quanti gliene permetteranmo di usare. Non dimentichiamoci che al governo c'è gente di altro colore, nonché un ministro per il sud che non lesina "paroline d'amore" verso il nord cattivone che ha la colpa di trainare la carretta.

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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione

Messaggio da leggereda supermaurok » ven 10 gen 2020, 17:56:19

https://www.malpensa24.it/treni-merci-f ... are-anche/

I tempi comunque saranno lunghi....forse le olimpiadi 2026 aiuteranno .


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