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Davvero verrà eliminata la navetta T1-T2 come scritto nell'articolo?

belumosi ha scritto:Davvero verrà eliminata la navetta T1-T2 come scritto nell'articolo?

Spero di no, perchè serve per raggiungere anche hotel e parcheggi.

belumosi ha scritto:Davvero verrà eliminata la navetta T1-T2 come scritto nell'articolo?

Articolo interessante ma scritto un po a caso: la zona sicurezza è già stata rifatta e operativa da inizio estate (nell'articolo si parla al futuro/presente/passato) mentre la zona riconsegna bagagli non è ancora stata aggiornata... probabilmente non sapeva che tempi dei verbi usare.

Ps: io sapevo che la navetta bus rimaneva con frequenze ridotte... e pensandoci non credo che Sea lasci i propri posteggi scoperti men che meno Cargo City

Confermata l'entrata in esercizio della tratta T1-T2 con il cambio di orario di dicembre, che dovrebbe avvenire il giorno 11.

Ottimo, lo testero' a Natale quando rientro in Italia, ho preso un volo sul T2 con Easy sfidando la sorte!

Speriamo non ci siano intoppi!! Nel caso, ottima notizia veramente.

gadin77 ha scritto:Ottimo, lo testero' a Natale quando rientro in Italia, ho preso un volo sul T2 con Easy sfidando la sorte!

Sai, pure il senza treno, ci sono valanghe di bus diretti per Milano ed una navetta ogni 7 (sette) minuti per il T1, mica le carovane di cammelli nel deserto!

Lo so, ma 1) il bus per Milano non mi e' mai piaciuto (ed ho sempre evitato di usare il T2 se non ero auto-munito) 2) ho orribili esperienze con la navetta T1-T2.
Ora che il treno arrivera' al T2, potro' veramente riprendere in considerazione U2.

malpensante ha scritto:Confermata l'entrata in esercizio della tratta T1-T2 con il cambio di orario di dicembre, che dovrebbe avvenire il giorno 11.

Spero che sia cosi, ma permettimi di avere diversi dubbi, a vedere lo stato di avanzamento dei lavori vedo molto difficile una apertura a dicembre, che vorrebbe dire fare il pre esercizio a novembre e quindi consegnare l'opera ultimata ad ottobre.

Relata refero

cesare.caldi ha scritto:

malpensante ha scritto:Confermata l'entrata in esercizio della tratta T1-T2 con il cambio di orario di dicembre, che dovrebbe avvenire il giorno 11.

Spero che sia cosi, ma permettimi di avere diversi dubbi, a vedere lo stato di avanzamento dei lavori vedo molto difficile una apertura a dicembre, che vorrebbe dire fare il pre esercizio a novembre e quindi consegnare l'opera ultimata ad ottobre.

Non si può mai dire, ma al momento l'avanzamento è molto buono, tanto che volevano aprire anche un po' prima.
È una linea da 60km/h non da 300 che richiede precisione assoluta e tempi di assestamento lunghi (per quello si fanno mesi e mesi di pre-esercizio).

Confermo, per una linea del genere bastano i collaudi degli impianti.
Alla fine degli anni '90 la Rogoredo - Melegnano, linea da 250 kmh, venne aperta senza pre-esercizio, con limite di velocita' a mano a mano incrementato (60, poi 100, poi 160 kmh). Me lo ricordo perche' ai tempi ci passavo spesso.

Il pre-esercizio sulle line AV serve anche per provare l'ERTMS e le commutazioni automatiche 3 kV SCMT / 25 kV ERTMS, che almeno all'inizio davano parecchi problemi. Il prolungamento T1-T2 sara' attrezzato con un normalissimo blocco automatico e SCMT, quindi problemi zero.

io spero che facciano anche una bella pubblicità a Milano
Oggi in aeroporto a Cagliari Trenitalia pubblicizzava sia il treno per la città è il resto dell'isola con tanto di i fotografica sui tempi di percorrenza sia il Leonardo Express con infografiche su frequenze e tempi di percorrenza

malpensante ha scritto:Confermata l'entrata in esercizio della tratta T1-T2 con il cambio di orario di dicembre, che dovrebbe avvenire il giorno 11.

Ecco un aggiornamento fotografico, in effetti manca poco ormai anche lato binari





Stazione T2







e la passatoia verso il Terminal 2

Belle foto, grazie.

Il passaggio coperto verso il T2 ricorda un po' quello di SXF. Per fortuna il nostro è molto più breve

grande Alex! Sempre sul pezzo!
Una garanzia! :applausi: :applausi: :applausi:

L'altro giorno dovrebbero essere stati decisi i dettagli della cerimonia d'inaugurazione.

malpensante ha scritto:L'altro giorno dovrebbero essere stati decisi i dettagli della cerimonia d'inaugurazione.

bene, sai per caso se la data sarà proprio 11 Dicembre?

Ps: per i pasticcini (se siamo ancora in tempo) io propongo gli amaretti di Gallarate :-)))

Gli amaretti di Gallarate sono squisiti. Li ho scoperti questa estate. Li consiglio a chiunque passi di lì.

I-Alex ha scritto:

malpensante ha scritto:L'altro giorno dovrebbero essere stati decisi i dettagli della cerimonia d'inaugurazione.

bene, sai per caso se la data sarà proprio 11 Dicembre?

Per ora non so nulla.

Sarebbe bello che Easy in contemporanea annunciasse qualche novità importante.
Meglio ancora se ci fosse altro di nuovo dal T1. Il treno diciamo che al momento è un di più. Ci sono 3 società bus h24 e molti collegamenti. Il treno ha senso se entro 2-3 anni prosegue su Gallarate altrimenti potrebbe danneggiare anche i bus quindi perderci tutti.

Ecco perchè per i bus serve fare di Mxp un hub anche per altre città in modo che ci sia alimentazione continua e reciproca e che faccia reggere le linee a tutti. Sarebbe anche indispensabile un bus da Vergiate-Somma-Mxp: alleggerirebbe anche i lavoratori. E magari farlo proseguire su Rho-Arese ottimizzando le attuali corse su Milano che sono veramente tante.
Oppure ottimizzare ed aumentare i bus che arrivano da Novara-Bellinzago-Oleggio e appunto dopo Mxp farli terminare a Somma-Vergiate...insomma rete integrata. Investimenti iniziali ma se va la gente lo usa. Ma devono essere comodi.

Il commerciale aviation ha in programma una rete di bus, di cui non so nulla.

Grazie Alex per tenerci aggiornati e per le foto....ormai ci siamo quasi finalmente. E' un bel traguardo x Malpensa raggiungere il T2 con il Malpensa Express. Tutti all'inaugurazione allora!

Quella tettoia mi pare una presa in giro. Un po' di pioggia battente o storta ed è come se non ci fosse...

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Se non sbaglio dovrebbe venire risistemata anche la viabilità davanti alla zona arrivi del T2 con la creazione di una rotonda. Avete qualche immagine o progetto di come verrà?