Aeroportilombardi forum

come da notam segnalato da Fabio88...

A0844/12 NOTAMN Q) LIMM/QMXXX/IV/M/A/000/999/4537N00843E005 A) LIMC B) 1202140800 C) 1204160600 E) TAXIWAY 'H' DOWNGRADED TO ACFT CODE 'E' REF AIP AD 2 LIMC 2-1 CREATED: 14 Feb 2012 05:55:00 SOURCE: LIIAYNYX

in sostanza gli aerei di classe F non possono taxare in sicurezza sul raccordo H, bisogna capire se non possono proprio passare oppure se devono "dare precedenza" all'aereo in atterraggio tipo il classico cleared to cross runway

quali sono gli aerei di classe F? credo siano solo A380, B747-800, AN225

Si, comunque la limitazione è solo fino al 16 aprile.

I-Alex ha scritto: quali sono gli aerei di classe F? credo siano solo A380, B747-800, AN225

Dovrebbero essere quelli con apertura alare tra i 65 e gli 80 m. Quindi i primi 2 che hai elencato.
Immagino che per l'unico AN-225, vengano usate procedure non ordinarie.

ICAO Annex 14 - Aerodrome Reference Code
(Aeroplane Wingspan; Outer Main Gear Wheel Span)

Code A - < 15m (49.2'); <4.5m (14.8')
Code B - 15m (49.2') - <24m (78.7'); 4.5m (14.8') - <6m (19.7')
Code C - 24m (78.7') - <36m (118.1'); 6m (19.7') - <9m (29.5')
Code D - 36m (118.1') - <52m (170.6'); 9m (29.5') - <14m (45.9')
Code E - 52m (170.6') - <65m (213.3'); 9m (29.5') - <14m (45.9')
Code F - 65m (213.3') - <80m (262.5'); 14m (45.9') - <16m (52.5')

Uhm, non dovrebbe essere un problema di distanze,nel senso che sia per gli aerei in avvicinamento sia per un teorico aereo category F sul raccordo gli spazi minimi e di sicurezza verticali (separazioni) e orizzontali (distanza minima THR-velivoli) sarebbero verificati e sicuri, anche di diverse misure. Inoltre se i raccordi vengono ridesignati a tempo indeterminato sui NOTAM c'è solitamente scritto fino a tempo indeterminato e le modifiche si troveranno poi sull'AIP nella revisione successiva. Essendoci anche la data di "scadenza" del NOTAM credo che si riferisca ad altro, qualcosa di temporaneo che non permette alla categoria F di usare la TWY Hotel. Purtroppo l'AIP è fermo all'aggiornamento di Dicembre, a breve dovrebbero aggiungere la nota, come indicato nel NOTAM.

Tuttavia ho una mia ipotesi. Se si guardano i NOTAM significativi fino a Maggio (e, guarda caso, dal 6 Febbraio) lo stand 718 è chiuso per lavori. Quello è l'ultimo stand della zona cargo prima dell'inizio della taxiway H. Probabilmente i lavori occupano abbastanza spazio da non permettere ad aerei con apertura alare superiore ai 65 metri di passare in sicurezza quella zona, vuoi per uomini al lavoro troppo vicini o per mezzi da lavoro nella zona. :ciao:

PS: se avessero vietato una "porzione" della Hotel, come nel caso del clear to cross runway, probabilmente avrebbero scritto da e fino a quale holding point valeva la restrizione (dovrebbero esserci diversi punti d'attesa sull'H). Scritta cosi ha il significato che tutto la taxiway è chiusa agli aeromobili F.

Paolo

il 718 è chiuso da anni: viene usato come bazar per i pallets in linea di Alha...

Mi viene allora un dubbio: che sia chiusa agli F per i lavori di livellamento nuove piazzole di Cargo City 2 visto che la zona lavori si trova proprio a Ovest del primo tratto di Hotel

Per soli 2 mesi?

mxp98 ha scritto:Per soli 2 mesi?

magari è provvisorio ossia lo riconfermano ancora ad aprile...
E poi si tratta solo di scavare un po', livellare e fare il piazzale... le fondamenta sono più in là per le strutture, ovviamente è una mia ipotesi

Certo, in effetti ipotesi più che fondata.

Il raccordo H si trova in prossimità dei lavori per la Cargocity 2, magari se ci sono adetti che lavorano nelle vicinanze hanno preferito chiudere la TWY agli aerei di CAT. F anche per evitare possibili "jet blast". Per il resto non sapevo del 718, non l'avevo mai notato, grazie per la precisazione. :ciao:

Paolo

fumap ha scritto:Il raccordo H si trova in prossimità dei lavori per la Cargocity 2, magari se ci sono adetti che lavorano nelle vicinanze hanno preferito chiudere la TWY agli aerei di CAT. F anche per evitare possibili "jet blast".

Paolo

confermo

Guardare l'ultima immagine

I-Alex ha scritto:

fumap ha scritto:Il raccordo H si trova in prossimità dei lavori per la Cargocity 2, magari se ci sono adetti che lavorano nelle vicinanze hanno preferito chiudere la TWY agli aerei di CAT. F anche per evitare possibili "jet blast".

Paolo

confermo

Guardare l'ultima immagine

Visto, grazie per il report! I lavori vanno avanti, molto bene! :ciao:

Paolo

Come da oggetto ecco il notam( notice to airman )

A2101/12 NOTAM
Q) LIMM/QMXLC/IV/M/A/000/999/4537N00843E005
A) LIMC B) 1204160430 C) 1207150400 (AA/MM/GG/orario)
E) TAXIWAY 'H' CLOSED DUE TO WIP.
RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD2 LIMC 2-1
CREATED: 15 Apr 2012 22:20:00 SOURCE: LIIAYNYX
:ciao:

Immagino sia dovuto ai lavori per la cargo city 2... :)

Mauz® ha scritto:Immagino sia dovuto ai lavori per la cargo city 2... :)

Esatto.

Buona sera a tutti
il raccordo sarà chiuso per due mesi per consentire la realizzazione dei 2 raccordi di collegamento tra H ed il nuovo piazzale della Cargo city
Saluti
Max

esatto... HA e HC

da oggi l'holding point H4 è diventato un attraversamento per la strada perimentrale...

per chi fosse interessato consiglio questa mappa presente anche in Fotogallery che spiega...

I-Alex ha scritto:esatto... HA e HC

da oggi l'holding point H4 è diventato un attraversamento per la strada perimentrale...

per chi fosse interessato consiglio questa mappa presente anche in Fotogallery che spiega...

Penso che tu i riferisca ad H6 per l'attraversamento
Saluti

c'è un attraversamento provvisorio all'H4 dove la perimetrale si sposta all'interno del maniglione, per poi ritornare nel suo sedime al H6

I-Alex ha scritto:c'è un attraversamento provvisorio all'H4 dove la perimetrale si sposta all'interno del maniglione, per poi ritornare nel suo sedime al H6

Giusto hai ragione
così è più logico per evitare il cantiere
forse attraversa anche l'area de-icing prima di rientrare ad ovest di H
saluti
Massimo

Quindi avremo un raccordo di fronte all'area de-icing e una in prossimità della curva e del perimetro del sedime! :)

RIAPERTO

Beneeee!!!Avevo visto ieri che stavano sbaraccando tutto...hanno asfaltato un pezzo di nuova perimetrale ed ora i lavori proseguiranno senza interferire con l'H... :ciao: