Aeroportilombardi forum

Scusate. Dicevo anche farla decollare al contrario appena possibile. chiudo :razz:

Il punto era "barattare qualcosa" per ottenere qualcosa all'aeroporto.

Io fossi in Sea prenderei la palla al balzo per spingere anche per la tangenzialina esterna e "sponsorizzarla" a livello regionale. Ridetto da tanti: dallo svincolo Erg, Maddalena (Somma Sud), Somma Nord, Vergiate-Autostrada. A quel punto basterebbe una ciclopedonale sull'attuale strada.

Se così non fosse qualcuno si muova ad ampliare l'attuale con marciapiede e ciclovia. Sono anni che se ne parla.
Sea potrebbe veramente "barattarla" in cambio di "qualcosa" a favore dell'aeroporto (già una strada migliore comunque darebbe favorevole accesso a Mxp e umore migliore ai residenti).

Quel che é certo che attualmente é scandaloso che ci sia solo quella strada e perché nessuno spinge per la ciclopedonale? Ambientalisti dove siete? troppo facile reclamare soltanto e mai proporre. Proponete qualcosa ogni tanto.

MUSICA ha scritto:Scusate. Dicevo anche farla decollare al contrario appena possibile. chiudo :razz:

Eh, non è mica cosi' deserta MXP ...

Far decollare gli aerei per 17 vuol dire non avere arrivi per molte miglia e capita solo in certe fasce orarie, ora sempre meno.

E' incredibile quanti anni siano passati...se dieci anni fa ci avessero detto che dieci anni dopo sarebbe stato ancora nulla non ci avremmo creduto...invece siamo ancora qui. Fermi...Possibile che nessuno si muova? Qualcuno chieda soldi alla Regione...

Ci si impiega troppo ad arrivare dal Lago Maggiore ed anche da Varese...

Chiedete e (non) vi sarà dato.
Tutti dicono che non tocca a loro e addirittura tanti vorrebbero che a pagare fosse SEA.

E' la Regione che deve farsene carico. Se ci fosse gente della zona (ma escluderei SEA) che avesse spirito di iniziativa ( intendo dal Verbano fino a tutto il varesotto) promuoverei la costituzione di un comitato pro tangenziale ponendo come obiettivo l'appoggio elettorale alle future elezioni regionali ai partiti che si impegnassero formalmente, sottoscrivendo un documento pubblico, a impegnarsi con priorità, se eletti, a realizzare il collegamento stradale (eventualmente anche in project financing e a pagamento) di cui si tratta.

Da utente (occasionale) dell'A26 vi posso dire che il collegamento a Sesto Calendeè davvero poco strategico, da quando c'è la Boffalora si fa molto prima a passare da Novara e dalla superstrada.
Da direzioni diverse da sud, i numeri sono talmente bassi da essere solo di valenza locale.

Da La Prealpina di oggi

news?

MUSICA ha scritto:news?

L'articolo è la news più aggiornata e reale possibile :-)

Ciao a tutti
Ieri ho percorso (l'ennesima volta) la SS 336 per recarmi al T1 di MXP, mi chiedo come un aeroporto IC possa avere un collegamento da terzo mondo come la SS 336, iniziando proprio dal raccordo con l'autostrada A8 sotto dimensionato come tutta la ss336 per il traffico veicolare odierno, segnaletica orizzontale pietosa, segnaletica verticale fatiscente (cartelli divelti o sbiaditi dal tempo) vegetazione spontanea ovunque, per non parlare della vergognosa aera SOS (vicina a Volandia) tra il T1 e T2 in direzione A8 è praticamente una discarica a cielo aperto... Penso che MXP e tutti i collegamenti attorno rappresentino un biglietto da visita per lo straniero che arriva in Italia; Se non riusciamo a risolvere questi grandi problemi d'immagine con una piccola spesa, penso che siamo messi proprio male in Italia (la stessa nazione che spende miliardi di € a debito per importare cl........i). :incazzato: :incazzato: :incazzato:

Parole sacrosante

Quindi voi preferireste che la SS336 desse un'immagine edulcorata del Paese, invece di quella realistica che dà.

Se ovunque tutti cercassero di fornire un'immagine edulcorata del Paese forse il Paese lo sarebbe davvero.

malpensante ha scritto:Quindi voi preferireste che la SS336 desse un'immagine edulcorata del Paese, invece di quella realistica che dà.

Io preferisco solo che si stanzino delle risorse per delle reali necessità, specie per infrastrutture strategiche come strade e ferrovie che urgono nel nostro paese.
Per concludere, semplicemente penso che MXP non può essere collegata con un infrastruttura fatiscente e sottodimensionata come la ss336.

Da utente che viene da sud, devo invece spezzare una lancia a favore della A4 a 4 corsie e senza più cantieri e della successiva "336dir", cioè la Marcallo-Malpensa.
Si vede che è una superstrada con qualche decennio in meno alle spalle rispetto alla 336 originale: da Rho a Malpensa si viaggia che è un piacere, davvero.

A parte la fesseria di aver fatto lo svincolo a una sola corsia...
...e il piccolo problema che, al ritorno, in molte ore della giornata trovi un muro di camion e auto da Ghisolfa a Certosa. Ieri il cartello a Malpensa T1 segnalava l'itinerario via A4 più lungo di 14 minuti rispetto a quello via A8. Però in direzione aeroporto va tutto bene e non si rischia di perdere l'aereo*.


*A me è successo di trovare un incidente in galleria e di stare fermo più di mezz'ora sulla Boffalora. Per fortuna mi ero preso del margine.

La realizzanda quarta corsia dinamica dovrebbe fluidificare il traffico del tratto urbano A4.

Sulla A4 aiuterebbe molto se la gente imparasse a utilizzare lo svincolo di cascina merlata: salti fuori dall'autostrada e in un attimo sei su viale certosa...

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Mauz® ha scritto:Sulla A4 aiuterebbe molto se la gente imparasse a utilizzare lo svincolo di cascina merlata: salti fuori dall'autostrada e in un attimo sei su viale certosa...

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La gente che deve uscire in viale Certosa già lo fa (purtroppo... capita di trovare coda anche lì a volte, alle rotonde) , ma il blocco sulla A4 è al 100% dato da chi va verso Cormano.

Fa impressione vedere da quanti anni ne scriviamo e si è fatto nulla. Nè..., nè.

ArRoma al Governo c'è qualcuno che dovrebbe ricordare i legami con la provincia di Varese.

Oggi è andata bene, ho impiegato 10 minuti da ingresso Nord Somma Lombardo (da Vergiate) a Rotonda SS336. Ma martedì scorso ci sono voluti più di 30 minuti. Il traffico che usa questa arteria possiamo dividerlo in 50-50 tra Malpensa e chi usa la 336 per non andare solo a Malpensa.
Una cosa è certa per le persone di Somma Lombardo è un gran problema ma non è solo colpa di Malpensa.