SAS chiude Linate-Copenaghen

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SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 21 set 2015, 09:43:10

SAS da fine ottobre chiude la rotta Linate-Copenaghen era operata daily.

E' singolare notare che in poco tempo sia Alitalia che SAS hanno chiuso la LIN-CPH, adesso non ci sono piu' diretti da Linate, si dovrà partire da MXP o da BGY o fare scalo.

SAS rimane presente a Linate con la sola rotta per Stoccolma

Secondo me i fattori che hanno influito sono due:

1) circa un anno fa è stato abolito il night stop, prima il volo CPH-LIN era serale e arrivava intorno alle 22 e ripartiva la mattina dopo alle 6.30, questo permetteva l'ar in giornata su CPH oltre a poter prendere tutte le connessioni del mattino a CPH. In seguito con l'abolizione del night stop l'aereo riparte subito da LIN alle 22.40 e arriva a CPH alle 00.40. Quasi all' una di notte un orario decisamente scomodo sia per il p2p sia perchè preclude tutte le possibili connesisoni.

2) lo sbarco di Ryanair a CPH che ha aperto la BGY-CPH andando a portare una notevole concorrenza aggiuntiva, inoltre dalla winter Ryanair raddoppia la frequenza e BGY-CPH aumenta a 2x daily con ottimi orari mattino e sera.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 21 set 2015, 09:44:46

Situazione voli winter Milano-Copenaghen:

MXP-CPH Easyjet 2x daily
MXP-CPH Sas 2x daily
BGY-CPH Ryanair 2x daily

Sarà interessante vedere che fine farà lo slot SAS a Linate

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda malpensante » lun 21 set 2015, 10:53:30

Mi stupirei se non andasse a LH.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 21 set 2015, 11:06:01

malpensante ha scritto:Mi stupirei se non andasse a LH.
Nonostante siano in Star non' c'è affatto un buon rapporto tra SAS e LH, anzi...

Qualche notizia sul possibile acquirente dello slot?

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda malpensante » lun 21 set 2015, 11:08:52

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 21 set 2015, 11:29:11

Vado giusto tra 10 giorni a CPH partendo da BGY
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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 21 set 2015, 12:11:18

I-Alex ha scritto:Vado giusto tra 10 giorni a CPH partendo da BGY
L'arrivo di Ryanair sulla rotta secondo me ha dato la spallata finale al già traballante volo SAS. Inoltre dalla winter Ryanair raddoppia il BGY-CPH a 2x daily mattino e sera orari ottimi anche per i pax business.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 21 set 2015, 13:51:55

Un bel contributo l'ha dato anche avere un volo solo, con gli altri a MXP.
Anche perché la comodità di LIN la vedono solo i milanesi o finti tali che vivono in città, ai danesi atterrare a MXP non crea nessuno scompenso psichico.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda malpensante » lun 21 set 2015, 14:53:37

Solo il conto del taxi per Milano crea scompensi psichici.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 21 set 2015, 15:37:32

malpensante ha scritto:Solo il conto del taxi per Milano crea scompensi psichici.
Vero ma ci sono abbondanti alternative per risparmiare,: treno e ben 3 compagnie di bus. Inoltre anche con l'auto con quello che paghi di taxi ti viene fuori benzina autostrada e 10 giorni di parcheggio.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 21 set 2015, 16:11:50

malpensante ha scritto:Solo il conto del taxi per Milano crea scompensi psichici.
Lavoro anche con danesi, e non hanno mai sollevato il minimo problema. Si preoccupano di più di come guidano i taxisti, piuttosto che di quanto costano.

Dal mio lato, però, da quando U2 ha buoni orari per CPH ho salutato la più costosa SAS

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda FlyCX » lun 21 set 2015, 16:42:17

easyMXP ha scritto:...
Dal mio lato, però, da quando U2 ha buoni orari per CPH ho salutato la più costosa SAS
Al giorno d'oggi le legacy non hanno un prodotto tale da poter richiedere un premium" al viaggiatore.
Ormai il servizio è livellato verso il basso e penso che SAS non abbia neanche un vero servizio di bordo incluso, ma a pagamento, quindi alla fine dov'è la differenza con EYZ? Le miglia?
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa

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SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda malpensante » lun 21 set 2015, 17:50:12

Il terminal. Personalmente detesto il T2, nemmeno raggiunto per ora dal treno e pure con parcheggi scomodi.

Per chi va in aeroporto da Milano in taxi, Linate è conveniente.

A parte credo aer lingus, chi aveva un solo volo all'Idroscalo e altri in brughiera ha lasciato Linate.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 21 set 2015, 19:08:16

@FlyCX
Il punto è che ormai è il viaggiatore a non essere interessato a pagare di più per qualcosa di cui fa tranquillamente a meno. Per una o due ore di volo il sedile reclinabile o l'acqua/caffè gratis sono superflui, con 10 euro in più con U2 viaggi con il doppio bagaglio a bordo e l'eventuale sovrapprezzo del bagaglio imbarcato non è tale da spostare la scelta.
A favore delle legacy resta in generale una clientela di livello più alto, che comporta spesso imbarchi meno da "gregge ammassato", però un po' poco per giustificare un prezzo sensibilmente più alto.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda malpensante » lun 21 set 2015, 19:58:22

Anche per 50 minuti di volo, se non hai più 30 anni, il sedile reclinabile fa molto comodo. Se ne fa a meno se l'azienda vuole risparmiare.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda miguel » mar 22 set 2015, 00:25:51

malpensante ha scritto:Il terminal. Personalmente detesto il T2, nemmeno raggiunto per ora dal treno e pure con parcheggi scomodi.

Per chi va in aeroporto da Milano in taxi, Linate è conveniente.

A parte credo aer lingus, chi aveva un solo volo all'Idroscalo e altri in brughiera ha lasciato Linate.
Il T2 a me fa molto LIN...

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 22 set 2015, 08:36:14

malpensante ha scritto:Il terminal. Personalmente detesto il T2, nemmeno raggiunto per ora dal treno e pure con parcheggi scomodi.

Per chi va in aeroporto da Milano in taxi, Linate è conveniente.

A parte credo aer lingus, chi aveva un solo volo all'Idroscalo e altri in brughiera ha lasciato Linate.
Non credo che siano in molti i pax a scegliere un volo in base alla bellezza del terminal si guarda orari, prezzi, miglia FF ec.
Sul discorso abbandonare Linate, Sas adesso rimane a LIN col solo volo per ARN , a questo punto non è meglio spostare anche questo a MXP e riunificare tutti i voli di Milano in un unico scalo?

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda Fabri88 » mar 22 set 2015, 11:34:48

miguel ha scritto:Il T2 a me fa molto LIN...
Il T2 rinnovato airside è meglio di LIN!

Comunque più che capire che fine farà lo slot a LIN vorrei capire se c'è spazio a MXP per il 3° daily di SAS.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 22 set 2015, 14:24:23

Fabri88 ha scritto:Comunque più che capire che fine farà lo slot a LIN vorrei capire se c'è spazio a MXP per il 3° daily di SAS.
Credo che sei voli daily Milano-Copenaghen (2x sas e 2x Easyjet da MXP e 2x Ryanair da BGY) siano piu' che sufficienti

Piuttosto vedrei bene uno spostamento del volo Sas per ARN a MXP. Potrebbe ottenere anche uno slot migliore visto che da LIN parte a mezzogiorno orario poco adatto al traffico business.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 22 set 2015, 15:30:13

cesare.caldi ha scritto:
Fabri88 ha scritto:Comunque più che capire che fine farà lo slot a LIN vorrei capire se c'è spazio a MXP per il 3° daily di SAS.
Credo che sei voli daily Milano-Copenaghen (2x sas e 2x Easyjet da MXP e 2x Ryanair da BGY) siano piu' che sufficienti

Piuttosto vedrei bene uno spostamento del volo Sas per ARN a MXP. Potrebbe ottenere anche uno slot migliore visto che da LIN parte a mezzogiorno orario poco adatto al traffico business.
Credo che LH non disdegnerebbe lo slot a metà giornata di LIN per un volo su MUC.

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Re: SAS chiude Linate-Copenaghen

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mer 23 set 2015, 08:28:05

Andrebbe bene a tutti e due, SAS accorperebbe tutta l'attività su Milano a MXP spostando il volo per ARN e LH potrebbe aprire MUC da LIN


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