I transiti a Linate
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I transiti a Linate
agli arrivi
Re: I transiti a Linate
Ma fare ogni tanto un cartello in inglese chiaro e corretto pare brutto?
Re: I transiti a Linate
Per carità, se succedesse non potremmo più esclamare "you made my day!" :green:easyMXP ha scritto:Ma fare ogni tanto un cartello in inglese chiaro e corretto pare brutto?
Re: I transiti a Linate
carini i cartelli ma non capacito a che servono... Forse perché in molti chiedono / cercano la zona transiti Az?
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Re: I transiti a Linate
Probabilmente è così, perché "Linate è un aeroporto point-to-point".
I transiti a Linate
Era ...malpensante ha scritto:Probabilmente è così, perché "Linate è un aeroporto point-to-point".
Nel Decreto Lupi non mi sembra ci siano più restrizioni.
Semplicemente non c'è un varco transiti.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: I transiti a Linate
Nel Decreto Lupi è presente proprio nel primo articoloFlyCX ha scritto:Era ...malpensante ha scritto:Probabilmente è così, perché "Linate è un aeroporto point-to-point".
Nel Decreto Lupi non mi sembra ci siano più restrizioni.
Semplicemente non c'è un varco transiti.
"... collegamenti di linea point to point..."
Decreto Lupi http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=20159
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Re: I transiti a Linate
Gli piaceva il formalismo...
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
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Re: I transiti a Linate
Per un altro volo bisogna uscire... se è intercontinentale bisogna anche fare 60 chilometri.
Re: I transiti a Linate
E anche lì sono intervenuti, cassando il pulmino dedicato... che dire, proprio "Point-to-Point".malpensante ha scritto:Per un altro volo bisogna uscire... se è intercontinentale bisogna anche fare 60 chilometri.
Re: I transiti a Linate
Di solito non esce dal terminal e si fanno ben più di 60 km per prendere un intercontinentale.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
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