Aeroportilombardi forum

easyMXP ha scritto:

Mauz ha scritto: ↑ven 16 lug 2021, 20:08:08 Incredibile come SEA spenda per rendere il terminal un centro commerciale, ma alla fine lo gestisca inesorabilmente come un ente pubblico. Non ce la fanno proprio...

Vabbé, tanto è Linate. Fin troppo per quanto mi riguarda...

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SEA è costantemente incapace di controllare la qualità di un progetto e dell'esecuzione dei lavori, finiti i quali la struttura nuova, ma progettata male e realizzata con immancabili magagne, passa nelle sapienti mani dei manutentori, che in pochi mesi riescono a mandare in malora qualunque velleità qualitativa. Succede sempre, perché a LIN dovrebbe essere diverso?

A me stupisce come, in luoghi dove a spendere (e incassare) sono i privati, l'attenzione sia infinitamente maggiore. Eppure anche lì alla fine della fiera devono tornare i conti. Anzi, devono tornare ANCORA DI PIÙ che in un ente pubblico.

Se vai in un centro commerciale di medio livello o in un Autogrill di quelli nuovi o completamente rifatti su riesce a combinare un'architettura buona/decente con una manutenzione e una pulizia bene male sempre puntuali.

Eppure anche loro devono stare attenti sia a quanto spendono per progettare e costruire, sia a quanto spendono per pulire e mantenere.

Perché diamine non ci riesce SEA?
Ma anche in stazione Centrale la situazione è pure peggiore (soprattutto i bagni). Grandi Stazioni non è meglio di SEA a quanto pare... E a me fa veramente incavolare!

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La manutezione va nelle spese correnti, mentre i lavori nuovi e straordinari sono capitalizzati.
Per enti pubblici semi-pubblici e' sempre piu' semplice fare operazioni una-tantum che non impattino la spesa corrente.
Ergo della manutenzione chi se ne frega!

Effettivamente non fa una piega...

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Novità ai gates di Linate

Imparchi self service come in Germania? Ma in Italia non è possibile perché la legge richiede il controllo del documento anche per voli UE.
In Germania e Austria invece a norma di legge basta scannerizzare la carta di imbarco

cesare.caldi ha scritto:Imparchi self service come in Germania? Ma in Italia non è possibile perché la legge richiede il controllo del documento anche per voli UE.
In Germania e Austria invece a norma di legge basta scannerizzare la carta di imbarco

Col riconoscimento facciale (dei pax per registrati nel sistema) non ci sarà bisogno dell'operatore

I-Alex ha scritto: ↑ven 17 giu 2022, 20:55:07 Col riconoscimento facciale (dei pax per registrati nel sistema) non ci sarà bisogno dell'operatore

Immagino sarà un sistema con numeri di utilizzatori limitati e di nicchia come negli USA il Global Entry e con registrazione a pagamento, negli USA si pagano 100 dollari, oltre a dover presentare tutta una seria di documenti come la fedina penale e fare un colloquio coi funzionari del CBP, tra l'altro gli Italiani non sono nemmeno tra le nazionalità che lo possono utilizzare.

cesare.caldi ha scritto:

I-Alex ha scritto: ↑ven 17 giu 2022, 20:55:07 Col riconoscimento facciale (dei pax per registrati nel sistema) non ci sarà bisogno dell'operatore

Immagino sarà un sistema con numeri di utilizzatori limitati e di nicchia come negli USA il Global Entry e con registrazione a pagamento, negli USA si pagano 100 dollari, oltre a dover presentare tutta una seria di documenti come la fedina penale e fare un colloquio coi funzionari del CBP, tra l'altro gli Italiani non sono nemmeno tra le nazionalità che lo possono utilizzare.

Molto più semplicemente qualcosa tipo il privium di AMS, magari?
Comunque non puoi giudicare il Global Entry con le tue metriche. Hai numeri per dire che è un servizio di nicchia, o lo è semplicemente perché tu non lo puoi utilizzare?


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A chi è rivolto?
Il progetto Face Boarding è in fase sperimentale fino al 31 agosto del 2022. In questo periodo, il progetto è riservato a tutti i passeggeri in partenza con voli ITA della tratta Milano Linate–Roma Fiumicino muniti di documento elettronico (passaporto o carta di identità elettronica rilasciata dopo il 1° gennaio 2016).

https://www.milanolinate-airport.com/it ... e-boarding

miguel ha scritto: ↑lun 20 giu 2022, 07:48:43 A chi è rivolto?
Il progetto Face Boarding è in fase sperimentale fino al 31 agosto del 2022. In questo periodo, il progetto è riservato a tutti i passeggeri in partenza con voli ITA della tratta Milano Linate–Roma Fiumicino muniti di documento elettronico (passaporto o carta di identità elettronica rilasciata dopo il 1° gennaio 2016).
https://www.milanolinate-airport.com/it ... e-boarding

L'installazione dei lettori in tutti i gates penso voglia dire che col termine della fase sperimentale, dal 1 settembre il servizio passa in regime di pieno funzionamento, voglio sperare che venga esteso e tutte le rotte e compagnie operanti da LIN senza fare favoritismi per i voli solamente di ITA.

Segnalo che a LIN stanno facendo dei lavori di fianco agli arrivi non-Schengen, non so se sia per le nuove macchine automatiche di cui si parlava.
Curiosità: alcuni dei lettori attualmente presenti (ma non tutti) vanno bene anche per i passaporti UK.


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All’esterno è stata posata questa nuova pavimentazione lucida. Temo che quando finirà la siccità si scivolerà molto facilmente.

Continuo qua il messaggio per non aprirne uno nuovo, domani verrò per la prima volta a Linate ma provengo da un volo ita da bari per poi ripartire per un altro volo Ita per Rodi, ho due biglietti per fast track, qualcuno ha foto recenti di dove si trova la fast track e se ci fosse fila ho percorso dedicato?

Esistono delle caratteristiche norme con precise possibilità di utilizzo per le piastrelle, se sono posate all'esterno non dovrebbero consentire lo scivolamento.

Non ricordo che materiale ci fosse prima, ma sicuramente era meno facile scivolare, è evidente.
Non capisco perché lo abbiano sostituito, tra l’altro quello nuovo non mi pare particolarmente bello.

Più che altro mi sembra - ma potrebbe anche essere un'illusione ottica - che il pavimento presenti avvallamenti, dove l'acqua potrebbe ristagnare.

tosco92 ha scritto:Continuo qua il messaggio per non aprirne uno nuovo, domani verrò per la prima volta a Linate ma provengo da un volo ita da bari per poi ripartire per un altro volo Ita per Rodi, ho due biglietti per fast track, qualcuno ha foto recenti di dove si trova la fast track e se ci fosse fila ho percorso dedicato?

dovrebbero essere a lato dei controlli normali, c'è la fila dedicata ma se c'è la coda fuori dai tornelli mi sa che di fatto è unica, non partendo dal Forlanini dalle notte dei tempi potrei sbagliarmi

Quando guardi la fila per i controlli di sicurezza trovi il Fast Track immediatamente a sinistra. Non essendoci più il controllo del Green Pass puoi accedere direttamente.

malpensante ha scritto: ↑ven 22 lug 2022, 14:29:16

All’esterno è stata posata questa nuova pavimentazione lucida. Temo che quando finirà la siccità si scivolerà molto facilmente.

Quella specie di cubi al limite del pavimento cosa sono e a cosa servono?

A tenere lontane le auto, forse in funzione antiterrorismo.

malpensante ha scritto: ↑lun 25 lug 2022, 23:26:40 A tenere lontane le auto, forse in funzione antiterrorismo.

O per chi è in ritardo e vuole andare al check-in in auto

malpensante ha scritto: ↑lun 25 lug 2022, 23:26:40 A tenere lontane le auto, forse in funzione antiterrorismo.

Però non sono lungo tutto il perimetro ci sono parti libere, quindi se fossero barriere antiterrorismo non avrebbe senso lasciare parti libere

Sono a protezione di tutto il marciapiede pedonale della zona partenze e davanti alle porte della zona arrivi, decisamente più gradevoli delle barriere di cemento che si vedono altrove

malpensante ha scritto:

All’esterno è stata posata questa nuova pavimentazione lucida. Temo che quando finirà la siccità si scivolerà molto facilmente.

C’è l’addetto con la macchina che pulisce il pavimento (sort of)





e ovviamente quando è bagnato si scivola.

Più pulito dell’asfalto comunque

La pulizia è a carico di Sea o del comune di Milano, o come spesso succede non si sa (o entrambi) e nessuna la fa.
Il caro Sindaco dovrebbe pretendere la pulizia del suo salotto d'ingresso.