AirItaly apre Bari e Napoli da LIN

[MXP3000]

Da altro forum oltre che confermato dalla homepage della compagnia...

Pessima notizia per MXP! :duro: :addio:

Sfido chiunque a pensare che "tanto quei voli non fanno nulla a Malpensa"...

[Speedbird 1-11]

Da altro forum posso riportare un'altra notizia che potrebbe rendere meno amara la pillola: 8 su 10 non vogliono ripetere l'esperienza di aver volato con AirItaly (I9). Mi ero documentato perché faceva un volo su brindisi (credo) che mi attraeva, ma la gente non apprezza un volo con loro, il problema è soprattutto sul lungo raggio. Nel corto raggio hanno 3 vecchi (1982 o giù di lì) 737 Classic, quindi non hanno poi una così grande potenza di fuoco! :ciao:

[Mattia]

ottima news, un pò di concorrenza :green:

[I-DANB]

Non ne ho la certezza, ma penso che siano voli temporanei per tamponare il caos creato da CAI/Alitalia.
Lo aveva detto anche Riggio. "Se dovessero presentarsi criticità durante questo periodo, siamo pronti ad autorizzare altre compagnie ad effettuare voli"

[Mirketto992]

Io Air Italy non la prenderei neanche se mi pagassero...

[Speedbird 1-11]

Io Air Italy non la prenderei neanche se mi pagassero...

Idem... scassoni come i loro 737 li evito se posso. comunque voglio poi vedere quanto fanno di LF!
http://www.airitaly.it/index.php guardate come si gasano!

[Jason Bourne]

Secondo me è una mossa kamikaze, non avete letto che nessuno vola piu da Linate?

Ringraziamo le nostre autorità per il bel regalo di Natale...segni ragioniere grazie!

:azz: :azz: :azz:

[I-Alex]

da quando opera?

[skyrobbie]

Ringraziamo le nostre autorità per il bel regalo di Natale...segni ragioniere grazie!

:azz: :azz: :azz:

mi associo! complimenti a chi permette ancora a chiunque di operare a mano libera sul Linatino.... :tilegno: :incazzato:

NB: teoricamente c'era anche un decreto che impediva a "nuove" compagnie di operare a LIN, ma è stato brillantemente derogato.... :nonono: :incazzato:

[Mattia]

da quando opera?

30/12
pare fino al 11/1, poi se li riprenderà CAI...almeno stando alle voci

[I-Alex]

da una telefonata di poco fa apprendo che:

- slot sono concessi in deroga a AirItaly per 2 settimane
- gli slot torneranno ad AP/AZ
- il bersani bis viene rispettato

Per cui, è tutto in regola a quanto sembra e nessun aumento di voli su Linate

[EK412]

- il bersani bis viene rispettato

Solo da AirItaly... :green:

[I-Alex]

- il bersani bis viene rispettato

Solo da AirItaly... :green:

da tutti, finchè i finti c/s vengono accettati. Avete scritto al Gabibbo?

[frenchMXP]

linate si conferma sempre più biz airport!!! a quando Ryanair? Ancora tanti tanti auguri di un funesto natale ai nostri politici, specialmente quelli lombardi, che hanno avuto questa splendida idea di autorizzare air italy creando un precedente gravissimo, per permetterci di non turbare le nostre vacanze.

[FlyCX]

linate si conferma sempre più biz airport!!! a quando Ryanair? Ancora tanti tanti auguri di un funesto natale ai nostri politici, specialmente quelli lombardi, che hanno avuto questa splendida idea di autorizzare air italy creando un precedente gravissimo, per permetterci di non turbare le nostre vacanze.

Di precedenti "gravissimi" ce ne sono stati fin troppi, questo non è un precedente ma un 2conseguente" di quanto fatto con Windjet su Palermo ai tempi del fallimento Volare.
Speriamo non finisca allo stesso modo !!!

[I-TIGI]

Advice:

CAI inizia ad avere qualche nemico in casa, pensavano d'essere i soli a LIN a dettar legge (sui prezzi)?
Non lo saranno ed Air Italy gli dara' filo da torcere...

In poche parole, vedrete che i voli proseguiranno anche oltre al 12 Gennaio... :cool2:


PS. Dei voli da LIN ne eravamo a conoscenza da tempo ma non tutto puo' sempre esser messo in chiaro ed e' ovvio che il comandante Gentile non si muove per un paio di voli per una settimana e per quest' operazione su LIN ha le spalle coperte, s'inizia con i B737.

[Speedbird 1-11]

Tra l'altro Gentile ha la sede della compagnia a Gallarate.....possiamo infiltrare qualcuno? :green:

[frenchMXP]

Advice:

In poche parole, vedrete che i voli proseguiranno anche oltre al 12 Gennaio... :cool2:

ma è una vergogna, a linate aumentano le compagnie low cost invece di diminuire! Alla faccia dell'idea di farlo diventare biz airport. A questo punto che si elimini il bersani bis, tanto ormai è chiaro che non esiste nessuna intenzione di limitare linate e che si torni ai 14M di pax che così siamo tutti felici e contenti

[Mattia]

Advice:

In poche parole, vedrete che i voli proseguiranno anche oltre al 12 Gennaio... :cool2:


PS. Dei voli da LIN ne eravamo a conoscenza da tempo ma non tutto puo' sempre esser messo in chiaro ed e' ovvio che il comandante Gentile non si muove per un paio di voli per una settimana e per quest' operazione su LIN ha le spalle coperte, s'inizia con i B737.

Andiamo bene, alla faccia del volerlo ridurre e farlo diventare biz...

[Mattia]

Advice:

In poche parole, vedrete che i voli proseguiranno anche oltre al 12 Gennaio... :cool2:

ma è una vergogna, a linate aumentano le compagnie low cost invece di diminuire! Alla faccia dell'idea di farlo diventare biz airport. A questo punto che si elimini il bersani bis, tanto ormai è chiaro che non esiste nessuna intenzione di limitare linate e che si torni ai 14M di pax che così siamo tutti felici e contenti

amen

[I-Alex]

Advice:

e' ovvio che il comandante Gentile non si muove per un paio di voli per una settimana e per quest' operazione su LIN ha le spalle coperte, s'inizia con i B737.

Mi spieghi questa lungimirante strategia?
A me sembra una grossa minchiata e se AirItaly si insedia a Linate sarà ancor più difficile far digerirre un ridimensionamento... sono sempre più sconcertato, soprattutto se i voli continueranno dopo il 12 gennaio :massacro:

[I-TIGI]

Tra l'altro Gentile ha la sede della compagnia a Gallarate.....possiamo infiltrare qualcuno? :green:

Non abbiamo bisogno d'infiltrare nessuno in AirItaly dato che abbiamo li uno di noi alla destra di Gentile. :cool2:

[I-TIGI]

Evidentemente quando alcuni mesi fa' alcuni di noi avevano detto che nel caso CAI sposasse Air France questa la si sarebbe prima fatta arroccare a LIN e poi gli si sarebbe fatto batttaglia (commerciale) la ocsa e' stata sottovalutata...

CAI prima disse di voler operare solo sulla LIN-FCO, poi, in pieno stile AZ, il contrario, ora che l'operativo CAI su LIN non prevede solo la MI-RM che si fa, la si lascia operare tranquillamente (anche perche' prima di 2 anni da LIN non si trasferisce nulla a MXP come gia' ampiamente detto da Bonomi in agreement con LHI)???

Sarebbe il colmo, Colaninno & Friends vorrebbero avere l'esclusiva di LIN per poter applicare tariffe alte ed invece no, si ritroveranno un concorrente in casa che tra l'altro da compagnia Low Cost si trasformera' in regular nel giro di 2 anni.

Le rotte per Bari e Napoli sono solo un avviso, se poi CAI firmera' con AF altre seguiranno (e c'e' chi e' disposto a cederle slots).

Per il resto contano i numeri, il traffico su Linate continua a scendere per vari fattori, parlano i numeri.

[Speedbird 1-11]

AirItaly è specializzata nei charter per i posti di villeggiatura e basa la sua flotta su 767 e 757. Di aerei sotto i 200 posti hanno solo 2 Boeing 737-300 e 1 737-500 quest'ultimo in forza ad altro operatore. O si mettono a prendere altri aerei e di corsa o stanno solo a guardare CAI. Da non dimenticare che hanno iniziato a volare anche da Torino Caselle...
Se non vedremo novità sostanziali nella flotta, scordiamoci che cerchi di fare le scarpe a CAIFRANCE :duro:

[I-Alex]

per me questa strategia su Linate è fallimentare... 10 anni di ca***te non hanno insegnato nulla, bene continuiamo così per altrettanti :azz: