Metropolitana a Linate

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda malpensante » lun 09 dic 2019, 19:12:13

Il terminal di LIN e il capolinea di M4 sono a Segrate.
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Leoo
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Leoo » lun 09 dic 2019, 19:28:05

E allora al max 2 euro come per rho

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda malpensante » lun 09 dic 2019, 19:45:53

I biglietti (non gli abbonamenti) urbani ora valgono anche per i Comuni che confinano con milano.
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cesare.caldi
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 10 dic 2019, 10:03:21

malpensante ha scritto:I biglietti (non gli abbonamenti) urbani ora valgono anche per i Comuni che confinano con milano.


Col nuovo sistema tariffario si. Resta però da vedere se non verrà applicata una tariffazione maggiorata alla stazione metro di LIN come spesso accade in aeroporti serviti dalla metro che hanno una tariffazione particolare.

I-GABE
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda I-GABE » mar 10 dic 2019, 10:19:36

Secondo me avrebbe una sua logica.


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mattaus313
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda mattaus313 » mar 10 dic 2019, 10:41:58

Data l'attenzione del comune per LIN sicuramente finirà come per Rho Fiera, 2€ con il biglietto Mi1-Mi3 e piccola integrazione per chi ha l'abbonamento urbano (se non addirittura incluso). La cosa interessante sarà capire se questo inciderà e quanto su un incremento di pax (con ritorno al segno +) o sarà un semplice cambiamento di mezzo di trasporto per raggiungere l'aeroporto senza incidere più di tanto sul volume di pax.
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KittyHawk
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 10 dic 2019, 11:20:18

Con il nuovo sistema tariffario tutti i comuni di prima fascia sono raggiungibili col biglietto unico da 2 €, compreso Peschiera Borromeo, ossia Linate. L'integrazione per Rho Fiera per chi ha l'abbonamento urbano è necessaria perché non hanno voluto aumentare il suo costo, limitandolo di conseguenza al solo ambito cittadino. Vedremo cosa decideranno per LIN, quando apriranno la stazione.

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cesare.caldi
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 10 dic 2019, 11:40:00

KittyHawk ha scritto: L'integrazione per Rho Fiera per chi ha l'abbonamento urbano è necessaria perché non hanno voluto aumentare il suo costo, limitandolo di conseguenza al solo ambito cittadino.


No anche l'abbonamento urbano è aumentato, il mensile è passato da 35 a 39 euro e non è stata inclusa la possibilità di viaggiare nelle zone MI1-M3 come ad esempio Rho Fiera, in pratica un aumento secco senza niente in cambio.

Luka77
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Luka77 » mar 10 dic 2019, 12:34:00

mattaus313 ha scritto:Data l'attenzione del comune per LIN sicuramente finirà come per Rho Fiera,


Un'ipotetico biglietto aeroportuale a 5 Euro, se fosse usata da 2 milioni di passeggeri all'anno (che fanno 4M tra
andata e ritorno) sarebbero 400 milioni di Euro in 20 anni, tantissime risorse per il comune, magari da reinvestire
per il tpl.

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 10 dic 2019, 12:56:18

cesare.caldi ha scritto:
KittyHawk ha scritto: L'integrazione per Rho Fiera per chi ha l'abbonamento urbano è necessaria perché non hanno voluto aumentare il suo costo, limitandolo di conseguenza al solo ambito cittadino.


No anche l'abbonamento urbano è aumentato, il mensile è passato da 35 a 39 euro e non è stata inclusa la possibilità di viaggiare nelle zone MI1-M3 come ad esempio Rho Fiera, in pratica un aumento secco senza niente in cambio.

E l'annuale?

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 10 dic 2019, 13:09:52

Luka77 ha scritto:
mattaus313 ha scritto:Data l'attenzione del comune per LIN sicuramente finirà come per Rho Fiera,


Un'ipotetico biglietto aeroportuale a 5 Euro, se fosse usata da 2 milioni di passeggeri all'anno (che fanno 4M tra
andata e ritorno) sarebbero 400 milioni di Euro in 20 anni, tantissime risorse per il comune, magari da reinvestire
per il tpl.

Il contratto di servizio tra Comune di Milano e ATM vale poco meno di 800 milioni di euro ALL'ANNO, quindi 400 milioni in 20 anni sono poca cosa. Nella tua ipotesi circa il 50% dei passeggeri complessivi di LIN dovrebbe utilizzare la metropolitana, che mi sembra una valutazione un po' troppo ottimistica.

La M4 non arriva a Linate per l'aeroporto, ma per cercare di bloccare parte delle 600mila auto che giornalmente entrano a Milano, nonostante quello che raccontano in giro.

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda malpensante » mar 10 dic 2019, 13:22:15

KittyHawk ha scritto:La M4 non arriva a Linate per l'aeroporto, ma per cercare di bloccare parte delle 600mila auto che giornalmente entrano a Milano, nonostante quello che raccontano in giro.

Compito che non potrà mai assolvere, a causa del costo stellare dei parcheggi a Linate. Se proprio quello è l'obiettivo, bisogna prolungare M4 alla stazione FS di Segrate.
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda canadian#affairs » mar 10 dic 2019, 13:40:11

Anche col vecchio sistema tarrifario, in vigore fino a luglio, Linate Aeroporto era considerato convenzionalmente "punto di confine" tra ambito urbano ed extra urbano.
Fino all'aeroporto era permesso viaggiare infatti con biglietti o abbonamenti urbani di Milano, mentre occorrevano i vecchi cumulativi (urbano + interurbano) per proseguire oltre lo scalo, come per esempio verso le frazioni di Segrate (Novegro, San Felicino...) con il 73\ (barrato).

Con il nuovo sistema tariffario non cambia molto per LIN, valgono ancora gli abbonamenti urbani e valgono i biglietti più "piccoli" in vendita ora che sono appunto "MI1-MI3", e che oltretutto per loro definizione comprendono anche i primi comuni confinanti con Milano stessa.

Arrivando da viale Forlanini all'aerostazione di LIN negli ultimi 400-500 m si entra in Peschiera Borromeo, poi Segrate, poi di nuovo Peschiera e Segrate di nuovo.
Immagine
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Anche Sesto Marelli è "urbano" ma il comune è Sesto San Giovanni almeno per buona parte della stazione della metropolitana. Quindi per forza di cose ci sono delle convenzioni e accordi.

Io credo che la metropolitana da sola non farà esplodere i passeggeri (quello lo può portare eventualmente una modificata offerta di voli e/o compagnie). Tuttavia come molti hanno scritto sicuramente la renderà più vicina e comoda a molti utenti.
Inoltre per i tanti lavoratori, pendolari, studenti universitari che sono già abbonati raggiungere lo scalo sarà "gratis" nel senso che basterà loro usare il proprio abbonamento, non è proprio una cosa da poco effettivamente.

Luka77
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Luka77 » mar 10 dic 2019, 14:22:55

KittyHawk ha scritto: Nella tua ipotesi circa il 50% dei passeggeri complessivi di LIN dovrebbe utilizzare la metropolitana, che mi sembra una valutazione un po' troppo ottimistica.


La mia ipotesi era meno romantica, intendevo il 20% dei passeggeri da spremere 2 volte, all'andata e al ritorno. :fischio:

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Mauz® » mar 10 dic 2019, 14:23:41

Una tariffa aeroportuale speciale ha senso solo se alla metro fai percorrere chilometri o deviazioni che hanno senso solo per l'aeroporto. Ma la M4 a Linate ha senso a prescindere come capolinea. Anzi, magari in futuro potrebbe tranquillamente proseguire verso l'hinteland e ci sarebbe ampia scelta di direzioni.

Tra l'altro un ipotetici biglietto a 5€ per Linate ha senso se poi la metro prosegue per Segrate? E magari Milano-Segrate costerà 3 o 4€? Meno di Milano - Linate...

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda malpensante » mar 10 dic 2019, 14:30:00

A Madrid è proprio così. La metropolitana, se si scende a Barajas, costa di più che se si scende alle fermate successive.
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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 10 dic 2019, 16:12:46

malpensante ha scritto:
KittyHawk ha scritto:La M4 non arriva a Linate per l'aeroporto, ma per cercare di bloccare parte delle 600mila auto che giornalmente entrano a Milano, nonostante quello che raccontano in giro.

Compito che non potrà mai assolvere, a causa del costo stellare dei parcheggi a Linate. Se proprio quello è l'obiettivo, bisogna prolungare M4 alla stazione FS di Segrate.

Prima o poi l'allungheranno e comunque la stazione di Linate potrebbe nel frattempo diventare il nuovo punto di interscambio con autobus che arrivano dall'hinterland.

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 10 dic 2019, 16:26:52

Luka77 ha scritto:
KittyHawk ha scritto: Nella tua ipotesi circa il 50% dei passeggeri complessivi di LIN dovrebbe utilizzare la metropolitana, che mi sembra una valutazione un po' troppo ottimistica.


La mia ipotesi era meno romantica, intendevo il 20% dei passeggeri da spremere 2 volte, all'andata e al ritorno. :fischio:

Attenzione che nelle statistiche il numero di passeggeri di un aeroporto è la somma di arrivi e partenze. Quindi il 20% di 10 milioni di passeggeri sono già, all'incirca, un milione che di passeggeri che parte e un milione di passeggeri che arriva.

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Luka77 » mar 10 dic 2019, 16:57:01

KittyHawk ha scritto:Attenzione che nelle statistiche il numero di passeggeri di un aeroporto è la somma di arrivi e partenze. Quindi il 20% di 10 milioni di passeggeri sono già, all'incirca, un milione che di passeggeri che parte e un milione di passeggeri che arriva.


Ops, non ci avevo pensato, chiedo scusa ;)

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda Mauz® » mar 10 dic 2019, 23:10:58

malpensante ha scritto:A Madrid è proprio così. La metropolitana, se si scende a Barajas, costa di più che se si scende alle fermate successive.
Non ci trovo veramente un senso. Contenti loro!

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Re: Metropolitana a Linate

Messaggio da leggereda milmxp » gio 12 dic 2019, 14:00:44

malpensante ha scritto:A Madrid è proprio così. La metropolitana, se si scende a Barajas, costa di più che se si scende alle fermate successive.

Confermo, se non mi sbaglio c'è un sovrapprezzo di 2,50 € (ci sono stato di recente). Tra l'altro, per pura curiosità, ci sono due fermate la prima è T1-T2-T3, poi c'è una fermata intermedia, e poi il capolinea al T4.
Davvero immenso quell'aeroporto.


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