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Con le 300 rotte attive da settembre BGY diventerà l'hub Europeo di FR e avrà la miglior connettività di corto raggio in Europa, parola di David O'Brien, che vede naturale se dei vettori di lungo raggio sono interessati di usare il network di federaggio di BGY...

Ottima notizia per BGY pessima per MXP ma era solo questione di tempo.

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I-Alex ha scritto:Con le 300 rotte attive da settembre BGY diventerà l'hub Europeo di FR e avrà la miglior connettività di corto raggio in Europa

Fino a 300 combinazioni di rotte esistenti, non 300 rotte. Le rotte saranno 67, buona parte non daily ma 2-3-4xw.
Una grande differenza (finora) di FR rispetto al modello classico di hub&spoke è che permette i transiti solo su determinate limitate relazioni, non su tutte le possibili combinazioni di arrivi e partenze.

Tolte le solite sparate esagerate di FR, resta comunque un'ottima notizia per BGY e una pessima notizia per LH & friends.
FR all'inizio punta molto su Atene, che è un po' un feudo Star Alliance.

Ryanair Lancia I Voli In Coincidenza A Milano Bergamo

21 Jun 2017

Ryanair, la compagnia aerea n°1 in Europa, ha annunciato oggi (21 giugno) l’introduzione dei voli in coincidenza dall’aeroporto di Milano Bergamo, offrendo ai propri clienti una scelta più ampia di rotte e la possibilita’ di prenotare voli in coincidenza sul proprio network. A seguito del successo ottenuto il mese scorso con il lancio dei voli in coincidenza da Roma Fiumicino, a partire dal 3 luglio i clienti Ryanair potranno:

navigare sul sito Ryanair.com e prenotare i voli in coincidenza su un numero iniziale di 25 rotte (in previsione esteso a 300 nuove rotte) via Milano Bergamo
viaggiare su voli in coicidenza da/per Alicante, Atene, Barcellona, Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Corfù, Ibiza, Lanzarote, Lamezia, Madrid, Malaga, Malta, Napoli, Palermo, Pescara, Trapani, Valencia e Saragozza via Milano Bergamo
accedere al proprio volo in coincidenza, transitando dall’area ‘airside’ senza dover passare ‘landside’
imbarcare il proprio bagaglio e ritiralo una volta arrivati alla destinazione finale (il bagalio imbarcato verrà automaticamente trasferito sul volo in coincidenza)
avvalersi di un unico codice prenotazione per entrambi i voli
I voli in coincidenza sono la più recente iniziativa del programma “Always Getting Better” di Ryanair, giunto al suo quarto anno. Il programma prevede l’introduzione entro l’anno di ulteriori voli in coincidenza sull’intero network Ryanair.

A Milano Bergamo, David O’Brien, Chief Commercial Officer di Ryanair ha affermato:

“Ryanair è lieta di estendere all’aeroporto di Milano Bergamo il servizio dei voli in coincidenza. A partire dal 3 luglio, i clienti potranno prenotare i propri voli in coincidenza alle tariffe più basse d’Europa nella più grande base italiana di Ryanair. Il servizio, disponibile inizialmente su 25 rotte (che in previsione diverranno 300), permetterà ai clienti di trasferirsi sul loro prossimo volo senza dover accedere all’area ‘landside’, di imbarcare il bagaglio e ritirarlo direttamente alla destinazione finale.

Questo nuovo servizio introdotto nell’ambito del nostro programma “Always Getting Better”, giunto al suo quarto anno, sarà introdotto in altri aeroporti serviti da Ryanair (con ulteriori rotte che saranno annunciate nel prossime settimane e nei mesi a venire). Ryanair.com, il più visitato al mondo tra i siti web di compagnie aeree, ospita anche 20 destinazioni a lungo raggio operate da Air Europa verso il Nord e il Sud America. Stiamo continuando a dialogare con Aer Lingus e Norwegian – e altri potenziali partner – al fine di lanciare entro l’anno possibili voli in coincidenza con queste compagnie. In parallelo continueremo a introdurre altre novitá per migliorare ulteriormente l’esperienza del cliente.

Per celebrare il lancio dei voli in coincidenza stiamo mettendo in vendita 5.000 posti su 10 rotte da Milano Bergamo a partire da €9,99 che possono essere acquistati fino alla mezzanotte (24:00) di giovedí 22 giugno per viaggi da luglio a settembre. Poiché i posti a questi fantastici prezzi andranno a ruba, invitiamo i passeggeri ad accedere subito al sito www.ryanair.com per evitare di perderli.”

Emilio Bellingardi, direttore generale di SACBO ha dichiarato:

“Il lancio dei voli in coincidenza sul nostro aeroporto da parte di Ryanair rappresenta un ulteriore tassello del processo evolutivo attuato dalla compagnia aerea nella sua principale base italiana e del sud Europa, che pertanto diventa il più importante hub d’Europa in termini di coincidenze. La partnership avviata 15 anni or sono, che si dimostra vincente sia sotto l’aspetto operativo che per quanto concerne l’offerta delle destinazioni e gli indici di puntualità dei voli, trova risposta adeguata nella infrastruttura aeroportuale, concepita per offrire servizi sempre più completi e articolati e rispondere al meglio alle esigenze dei passeggeri”


http://corporate.ryanair.com/novita/rya ... ?market=it

A parità di flotta, i passeggeri in transito aumenteranno il riempimento degli aerei. Siccome è già altissimo, i prezzi saliranno e, paradossalmente, ne guadagneranno anche le altre compagnie, che a Milano di fatto non fanno transiti e dovranno combattere un'offerta di voli point-to-point Ryanair a prezzi più alti. Finché la flotta FR basata a BGY non sale...

vediamo la dormiente easy se smuove un pò le acque ..
ha un terminal a disposizione ..

Flo ha scritto:vediamo la dormiente easy se smuove un pò le acque ..
ha un terminal a disposizione ..

Non ci conterei troppo nel breve.

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Strano che permettano i transiti al di fuori di FCO e LIN.

malpensante ha scritto:A parità di flotta, i passeggeri in transito aumenteranno il riempimento degli aerei. Siccome è già altissimo, i prezzi saliranno e, paradossalmente, ne guadagneranno anche le altre compagnie, che a Milano di fatto non fanno transiti e dovranno combattere un'offerta di voli point-to-point Ryanair a prezzi più alti. Finché la flotta FR basata a BGY non sale...

Ottima analisi, forse questa decisione è un po' il capolinea dell'evoluzione di Ryan a Bgy dove mancano solo un paio di destinazioni principali e poco altro per chiudere il network europeo.

Nei prossimi anni sarà quasi d'obbligo aumentare e di tanto la presenza su Malpensa dove arriveranno anche lì i transiti, il tutto con un occhio a Linate dove chissà mai dovessero aprirsi degli spazi (slot)

I-Alex ha scritto:

malpensante ha scritto:A parità di flotta, i passeggeri in transito aumenteranno il riempimento degli aerei. Siccome è già altissimo, i prezzi saliranno e, paradossalmente, ne guadagneranno anche le altre compagnie, che a Milano di fatto non fanno transiti e dovranno combattere un'offerta di voli point-to-point Ryanair a prezzi più alti. Finché la flotta FR basata a BGY non sale...

Ottima analisi

E' del capo dell'aviation di SEA.

sono d'accordo con l'analisi di malp, e aggiungo che su mxp i riflessi saranno positivi perche' ricordiamoci che FR nella winter a mxp va ad aprire diverse destinazioni gia' operative da bgy, per cui su questi voli andra' a scaricarsi l'eccesso di domanda che BGY si trovera' a smaltire. In attesa che anche a mxp FR cominci a gestire i transiti. Mi chiedo se SEA stia dormendo, FR ha cominciato a fare transiti e non vedo iniziative su MXP.

Non vedo le 3 ore di anticipo previste sui transiti da FCO, forse FR sta facendo progressi anche in quell'aerea.

spanna ha scritto:sono d'accordo con l'analisi di malp, e aggiungo che su mxp i riflessi saranno positivi perche' ricordiamoci che FR nella winter a mxp va ad aprire diverse destinazioni gia' operative da bgy, per cui su questi voli andra' a scaricarsi l'eccesso di domanda che BGY si trovera' a smaltire. In attesa che anche a mxp FR cominci a gestire i transiti. Mi chiedo se SEA stia dormendo, FR ha cominciato a fare transiti e non vedo iniziative su MXP.


Non vedo le 3 ore di anticipo previste sui transiti da FCO, forse FR sta facendo progressi anche in quell'aerea.

Diro' una sciocchezza, ma la mia impressione e' che SEA stia aspettando se U2 si decide a far qualcosa in tal senso. Gia' Sea non eccelle per lungimiranza nelle strategie e credo scelga di non incentivare eventualmente FR se non prima di aver capito i progetti di U2 sulla questione transiti, anche per una sorta di "riconoscenza". Magari il mio pensiero e' solo di benevolenza verso Sea...non so voi cosa pensiate al riguardo...

Questa non è una partita SEA-SACBO, è una partita che si gioca a livello continentale e BGY è un pilota.

Dopo l'estate partiranno i transiti tra tutti i voli, chissà quali numeri vedranno

I-Alex ha scritto:Dopo l'estate partiranno i transiti tra tutti i voli, chissà quali numeri vedranno

Un colpo non indifferente a uno degli ultimi baluardi rimasti delle compagnie "full service".

Fare transito con FR rispetto a un transito tradizionale in un hub europeo con una major ha diversi problemi:

1)FR sul p2p ha LF intorno al 95% i posti disponibili per potenziali pax in transito sono quindi molto limitati
2)i voli non sono organizzati con le tipiche ondate degli hub e molte rotte sono operate solo 2-3-4x week e spesso gli orari di una rotta variano da giorno a giorno, risultato magari trovi una combinazione solo per l'andata e non per il ritorno o viceversa.
Per gestire i transiti servono rotte schedulate almeno daily ma l'ideale sono 2-3x daily e ad orari fissi ogni giorno
3) Sopratutto i prezzi dei voli con scalo di FR sono la somma delle due tratte con le relative tasse, mentre con una major quando fai un transito il prezzo che paghi è spesso decisamente inferiore alla somma delle tratte inoltre spesso gli hub fanno pagare una sola volta le tasse ai pax in transito

Tutto questo detto i trasiti FR possono essere utili solo per i pax che partono da aeroporti minori dove non volano major verso i propri hub e dove ovviamente non sia presente il volo diretto verso la destinazione finale. Secondo me questi sono numeri molto di nicchia.

vedremo

però i transiti potrebbero essere utili per poter aumentare proprio le frequenze sulle destinazioni di nicchia.

E mxp finirà a fare da punto di sfogo per i pax in eccesso a bgy, quando dovrebbe essere viceversa!

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nei prossimi giorni verranno aperti anche i primi transiti su voli extra Ue

I-Alex ha scritto:nei prossimi giorni verranno aperti anche i primi transiti su voli extra Ue

Sono previste delle conferenze di presentazione?

Non credo

Mi rivolgo ha chi ha gia avuto modo di testarlo, ho un volo in coincidenza a BGY prossimamente , sapete come sono organizzati i transiti e soprattutto come stanno procedendo?

*a chi

hanno costruito una zona transiti provvisoria, sono circa 1000 al giorno