Aeroportilombardi forum

Anche a Bergamo non si scherza con le code ai passaporti

Adesso li controllano realmente e non si limitano a guardarli.

malpensante ha scritto:Adesso li controllano realmente e non si limitano a guardarli.

Dipende ...

A quanto pare anche a BGY le cose ormai son di casa negli orari di punta degli arrivi extra UE

https://twitter.com/lucaviscardi/status ... 07552?s=09

BGY è ormai il terzo aeroporto italiano, penso che gli e gates non mancheranno molto ad arrivare.

Sempre per la serie l’erba del vicino è sempre più verde.

Oggi arrivi AMS ore 1930.

6 varchi elettronici chiusi
3 varchi manuali. 1 EU e 2 extra.

Attesa più di 20 min.


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la foto però non da idea di un caos incontrollato con corridoi affollati di gente ammassata che non vede la fine del tunnel... Anzi da un senso di spazio.

20 minuti ci stanno tutti per un varco di ingresso nella Ue, un'ora in più iniziano a essere troppi.

Spero che Sacbo si decida a installare gli e-gates ai varchi passaporti (soprattutto agli arrivi). Preferibilmente in tempi più brevi rispetto a MXP.

Ancora grossi problemi al controllo passaporti di BGY.

https://mobile.twitter.com/TalkRoberto/ ... 2841456641

eureka

Controllo passaporti, all’aeroporto di Bergamo i primi sei e-gates

All’Aeroporto di Orio sono entrati in funzione i primi sei e-gates, i varchi di controllo elettronici per la verifica dei passaporti e della identità del passeggero, posizionati agli arrivi extra-Schengen e installati per facilitare il transito dei flussi in arrivo. Gli e-gates formano il Sistema automatizzato di controlli alla frontiera per i passeggeri che hanno il passaporto elettronico, con nazionalità di uno degli Stati dell’Unione Europea, Spazio Economico Europeo e Svizzera, e con età maggiore di 14 anni.
«Una volta sbarcato e fatto l’ingresso negli arrivi extra-Schengen — spiega una nota dell’aeroporto —, il passeggero si dirige verso uno dei sei varchi posizionando il proprio passaporto sul lettore dedicato per la verifica dei dati biometrici. Successivamente al primo controllo, della durata di pochi secondi, sarà abilitato a entrare all’interno del tornello per la verifica dei dati facciali personali, per essere poi autorizzato all’ingresso in area Schengen. Una procedura rapida e sicura, che riduce al minimo i tempi di attesa, facilitando il percorso del passeggero in arrivo».
Il primo passeggero a fruire degli e-gates è stato un cittadino francese in arrivo da Istanbul con volo Pegasus Airlines. «È un altro tassello che si aggiunge ai servizi resi ai passeggeri e finalizzati a facilitare le procedure relative ai controlli di sicurezza — dice Emilio Bellingardi, direttore generale di Sacbo —. Il sistema degli e-gates, condiviso con la polizia di frontiera di Orio al Serio a cui va il nostro ringraziamento per la fattiva collaborazione prestata quotidianamente, permette di snellire gli accodamenti ai posti di controllo dei passaporti per i passeggeri dei voli in arrivo extra-Schengen, il cui numero è in costante aumento. L’ultimazione dei lavori in corso nell’area est dell’aerostazione consentirà entro la primavera 2020 di ampliare l’area extra-Schengen e potenziare la rete dei controlli automatizzati in arrivo».

Direi che il capannone dal quale mi sono imbarcato a Bergamo sia imbarazzante, a dir poco. Imbarco con bus senza nemmeno l'aria condizionata, il 7 agosto alle 13.00, foto volutamente prese in alto per non mostrare volti in relatà era bello pieno.
Arrivo al terminal nuovo di Barcellona per coincidenza, un altro mondo, purtroppo anche rispetto al T1 di MXP.
A BCN con Vueling utilizzo di solo fingers sia in arrivo che in partenza.

Posto qui anche se leggermente OT: oggi pomeriggio BGY mi è sembrata proprio al collasso, complice anche un gran numero di rientri dalle ferie con molti voli charter. Atterraggio in perfetto orario con Laudamotion, parcheggio ai remoti (sebbene le piazzole davanti al terminal fossero tutte libere) e attesa di 15 minuti (dico 15 minuti, su un volo che ne è durato 45) per l'arrivo di un bus. Credevano di farci stare 140 anime su un unico bus, quando hanno realizzato che fosse impossibile hanno lasciato una quarantina di persone al pascolo (in barba a ogni minimo standard di sicurezza) nell'attesa che ne arrivasse un secondo. Fuori dall'aeroporto, in area 10 minuti, la situazione era veramente estrema: l'autostrada così vicina rende completamente inadeguata l'area nei momenti di punta. Navette infognate del traffico e passeggeri inca**tissimi per le lunghe attese.