Al Parco e Museo del Volo Volandia è stato inaugurato oggi alle 18.00 il nuovo allestimento del SIAI Marchetti S.79 alla presenza dell’Ing. Marco Reguzzoni, Presidente della Fondazione Museo dell’Aeronautica, dell’Ing. Pier Francesco Guarguaglini, Presidente del Gruppo Finmeccanica, dell’On. Daniele Marantelli, dell’Ing. Dario Galli, Presidente della Provincia di Varese, di Carmelo Cosentino, Amministratore Delegato di AleniaAermacchi, di Bruno Spagnolini, Amministratore Delegato di AgustaWestland e di tutti i sindaci dei comuni limitrofi all’area.
Il Presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, si è complimentato per il progetto museale di Volandia, sintesi di tecnologia, cultura e divertimento dedicato a tutta la famiglia. Il Presidente ha inoltre dichiarato che il gruppo Finmeccanica sosterà il Parco e Museo del Volo a livello di contenuti con nuovi velivoli, prototipi e simulatori e darà grande impulso al progetto sullo spazio che verrà prossimamente allestito a Volandia.
Si ricorda che il SIAI Marchetti S.79 è stato ritrovato, con i resti dell'equipaggio a bordo, cinquant'anni fa nel deserto della Libia durante le ricerche petrolifere condotte dall'AGIP.
“Il mistero del deserto”, legato a questo velivolo, ha origine con il rinvenimento dei resti di un aviatore il 21 luglio 1960, vicino alla pista Gialo-Giarabub, seguito dal ritrovamento del relitto del trimotore dell’S.79, avvenuto il 5 ottobre 1960. Le ricerche hanno permesso di identificare l'S.79 MM.23881 della 278a Squadriglia Aerosiluranti, decollato alle 17.25 del 21 aprile 1941 da Bengasi per un'azione contro la flotta inglese ma mai rientrato alla base. Perduta la via del ritorno, per motivi a tutt'oggi sconosciuti, effettuò un atterraggio di emergenza a circa 500 km dalla base di partenza. Ma cosa ci faceva l'aereo ad oltre 300 km dalla costa in pieno deserto libico? Come aveva potuto volare oltre la sua autonomia? Errore del pilota o del navigatore ? Guasto agli apparati di navigazione?
Ad oggi i quesiti riguardanti il velivolo rimangono irrisolti ma è stato accertato che la salma trovata a 90 km del relitto è dell'aviere Romanini, morto nel tentativo di dare l'allarme e di portare soccorsi. Nessuno dei sei uomini dell’equipaggio si salvò. Solo il fortuito ritrovamento nel deserto libico ha permesso di accertare la fine dello sfortunato equipaggio e di seppellire i resti con gli onori militari.
I festeggiamenti del centenario del volo si concluderanno domani a Volandia con attività ludiche e didattiche a tema volo: in particolare ai più piccoli saranno dedicate le attività di animazione e il volo in mongolfiera. Previsto inoltre l’atterraggio dell’elicottero della Polizia di Stato, che sarà presente a Volandia anche con un’unità cinofila.
In allegato foto.
al Parco e Museo del Volo Volandia è stato inaugurato oggi alle 18.00 il nuovo allestimento del SIAI Marchetti S.79 alla presenza dell’Ing. Marco Reguzzoni, Presidente della Fondazione Museo dell’Aeronautica, dell’Ing. Pier Francesco Guarguaglini, Presidente del Gruppo Finmeccanica, dell’On. Daniele Marantelli, dell’Ing. Dario Galli, Presidente della Provincia di Varese, di Carmelo Cosentino, Amministratore Delegato di AleniaAermacchi, di Bruno Spagnolini, Amministratore Delegato di AgustaWestland e di tutti i sindaci dei comuni limitrofi all’area.
Il Presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, si è complimentato per il progetto museale di Volandia, sintesi di tecnologia, cultura e divertimento dedicato a tutta la famiglia. Il Presidente ha inoltre dichiarato che il gruppo Finmeccanica sosterà il Parco e Museo del Volo a livello di contenuti con nuovi velivoli, prototipi e simulatori e darà grande impulso al progetto sullo spazio che verrà prossimamente allestito a Volandia.
Si ricorda che il SIAI Marchetti S.79 è stato ritrovato, con i resti dell'equipaggio a bordo, cinquant'anni fa nel deserto della Libia durante le ricerche petrolifere condotte dall'AGIP.
“Il mistero del deserto”, legato a questo velivolo, ha origine con il rinvenimento dei resti di un aviatore il 21 luglio 1960, vicino alla pista Gialo-Giarabub, seguito dal ritrovamento del relitto del trimotore dell’S.79, avvenuto il 5 ottobre 1960. Le ricerche hanno permesso di identificare l'S.79 MM.23881 della 278a Squadriglia Aerosiluranti, decollato alle 17.25 del 21 aprile 1941 da Bengasi per un'azione contro la flotta inglese ma mai rientrato alla base. Perduta la via del ritorno, per motivi a tutt'oggi sconosciuti, effettuò un atterraggio di emergenza a circa 500 km dalla base di partenza. Ma cosa ci faceva l'aereo ad oltre 300 km dalla costa in pieno deserto libico? Come aveva potuto volare oltre la sua autonomia? Errore del pilota o del navigatore ? Guasto agli apparati di navigazione?
Ad oggi i quesiti riguardanti il velivolo rimangono irrisolti ma è stato accertato che la salma trovata a 90 km del relitto è dell'aviere Romanini, morto nel tentativo di dare l'allarme e di portare soccorsi. Nessuno dei sei uomini dell’equipaggio si salvò. Solo il fortuito ritrovamento nel deserto libico ha permesso di accertare la fine dello sfortunato equipaggio e di seppellire i resti con gli onori militari.
I festeggiamenti del centenario del volo si concluderanno domani a Volandia con attività ludiche e didattiche a tema volo: in particolare ai più piccoli saranno dedicate le attività di animazione e il volo in mongolfiera. Previsto inoltre l’atterraggio dell’elicottero della Polizia di Stato, che sarà presente a Volandia anche con un’unità cinofila.
In allegato foto.
al Parco e Museo del Volo Volandia è stato inaugurato oggi alle 18.00 il nuovo allestimento del SIAI Marchetti S.79 alla presenza dell’Ing. Marco Reguzzoni, Presidente della Fondazione Museo dell’Aeronautica, dell’Ing. Pier Francesco Guarguaglini, Presidente del Gruppo Finmeccanica, dell’On. Daniele Marantelli, dell’Ing. Dario Galli, Presidente della Provincia di Varese, di Carmelo Cosentino, Amministratore Delegato di AleniaAermacchi, di Bruno Spagnolini, Amministratore Delegato di AgustaWestland e di tutti i sindaci dei comuni limitrofi all’area.
Il Presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, si è complimentato per il progetto museale di Volandia, sintesi di tecnologia, cultura e divertimento dedicato a tutta la famiglia. Il Presidente ha inoltre dichiarato che il gruppo Finmeccanica sosterà il Parco e Museo del Volo a livello di contenuti con nuovi velivoli, prototipi e simulatori e darà grande impulso al progetto sullo spazio che verrà prossimamente allestito a Volandia.
Si ricorda che il SIAI Marchetti S.79 è stato ritrovato, con i resti dell'equipaggio a bordo, cinquant'anni fa nel deserto della Libia durante le ricerche petrolifere condotte dall'AGIP.
“Il mistero del deserto”, legato a questo velivolo, ha origine con il rinvenimento dei resti di un aviatore il 21 luglio 1960, vicino alla pista Gialo-Giarabub, seguito dal ritrovamento del relitto del trimotore dell’S.79, avvenuto il 5 ottobre 1960. Le ricerche hanno permesso di identificare l'S.79 MM.23881 della 278a Squadriglia Aerosiluranti, decollato alle 17.25 del 21 aprile 1941 da Bengasi per un'azione contro la flotta inglese ma mai rientrato alla base. Perduta la via del ritorno, per motivi a tutt'oggi sconosciuti, effettuò un atterraggio di emergenza a circa 500 km dalla base di partenza. Ma cosa ci faceva l'aereo ad oltre 300 km dalla costa in pieno deserto libico? Come aveva potuto volare oltre la sua autonomia? Errore del pilota o del navigatore ? Guasto agli apparati di navigazione?
Ad oggi i quesiti riguardanti il velivolo rimangono irrisolti ma è stato accertato che la salma trovata a 90 km del relitto è dell'aviere Romanini, morto nel tentativo di dare l'allarme e di portare soccorsi. Nessuno dei sei uomini dell’equipaggio si salvò. Solo il fortuito ritrovamento nel deserto libico ha permesso di accertare la fine dello sfortunato equipaggio e di seppellire i resti con gli onori militari.
I festeggiamenti del centenario del volo si concluderanno domani a Volandia con attività ludiche e didattiche a tema volo: in particolare ai più piccoli saranno dedicate le attività di animazione e il volo in mongolfiera. Previsto inoltre l’atterraggio dell’elicottero della Polizia di Stato, che sarà presente a Volandia anche con un’unità cinofila.
In allegato foto.
al Parco e Museo del Volo Volandia è stato inaugurato oggi alle 18.00 il nuovo allestimento del SIAI Marchetti S.79 alla presenza dell’Ing. Marco Reguzzoni, Presidente della Fondazione Museo dell’Aeronautica, dell’Ing. Pier Francesco Guarguaglini, Presidente del Gruppo Finmeccanica, dell’On. Daniele Marantelli, dell’Ing. Dario Galli, Presidente della Provincia di Varese, di Carmelo Cosentino, Amministratore Delegato di AleniaAermacchi, di Bruno Spagnolini, Amministratore Delegato di AgustaWestland e di tutti i sindaci dei comuni limitrofi all’area.
Il Presidente di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, si è complimentato per il progetto museale di Volandia, sintesi di tecnologia, cultura e divertimento dedicato a tutta la famiglia. Il Presidente ha inoltre dichiarato che il gruppo Finmeccanica sosterà il Parco e Museo del Volo a livello di contenuti con nuovi velivoli, prototipi e simulatori e darà grande impulso al progetto sullo spazio che verrà prossimamente allestito a Volandia.
Si ricorda che il SIAI Marchetti S.79 è stato ritrovato, con i resti dell'equipaggio a bordo, cinquant'anni fa nel deserto della Libia durante le ricerche petrolifere condotte dall'AGIP.
“Il mistero del deserto”, legato a questo velivolo, ha origine con il rinvenimento dei resti di un aviatore il 21 luglio 1960, vicino alla pista Gialo-Giarabub, seguito dal ritrovamento del relitto del trimotore dell’S.79, avvenuto il 5 ottobre 1960. Le ricerche hanno permesso di identificare l'S.79 MM.23881 della 278a Squadriglia Aerosiluranti, decollato alle 17.25 del 21 aprile 1941 da Bengasi per un'azione contro la flotta inglese ma mai rientrato alla base. Perduta la via del ritorno, per motivi a tutt'oggi sconosciuti, effettuò un atterraggio di emergenza a circa 500 km dalla base di partenza. Ma cosa ci faceva l'aereo ad oltre 300 km dalla costa in pieno deserto libico? Come aveva potuto volare oltre la sua autonomia? Errore del pilota o del navigatore ? Guasto agli apparati di navigazione?
Ad oggi i quesiti riguardanti il velivolo rimangono irrisolti ma è stato accertato che la salma trovata a 90 km del relitto è dell'aviere Romanini, morto nel tentativo di dare l'allarme e di portare soccorsi. Nessuno dei sei uomini dell’equipaggio si salvò. Solo il fortuito ritrovamento nel deserto libico ha permesso di accertare la fine dello sfortunato equipaggio e di seppellire i resti con gli onori militari.
I festeggiamenti del centenario del volo si concluderanno domani a Volandia con attività ludiche e didattiche a tema volo: in particolare ai più piccoli saranno dedicate le attività di animazione e il volo in mongolfiera. Previsto inoltre l’atterraggio dell’elicottero della Polizia di Stato, che sarà presente a Volandia anche con un’unità cinofila.
In allegato foto.
Incontro finale con le autorità
