http://avherald.com/h?article=495997e2&opt=7168
R.I.P.
Rostov on Don: si schianta 737 Flydubai.
Rostov on Don: si schianta 737 Flydubai.
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
Re: Rostov on Don: si schianta 737 Flydubai.
che disastro, ha fatto un bel holding e un primo tentativo di atterraggio
RIP
RIP
Malpensa airport user
Re: Rostov on Don: si schianta 737 Flydubai.
Tra le comunicazioni in russo che si ascoltano in quei minuti di registrazione con il radar di avvicinamento, il pilota di un altro velivolo riporta di non aver riscontrato nessuna formazione significativa di ghiaccio ne tanto meno la presenza di turbolenza severa.
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
Re: Rostov on Don: si schianta 737 Flydubai.
Sia su avherald sia su A.net un paio di forumer ipotizzano una sequenza dei fatti che pare verosimile e che qualche pilota di 737 presente su AL potrebbe confermare o meno.
Riporto quanto scrive Telltom: "Lunga attesa in condizioni di ghiaccio, riattaccata e alto angolo di attacco, resistenza indotta, 1/4 del carico, centro di gravità spostato all'indietro, motori sotto le ali che producono un'ulteriore inclinazione verso l'alto con conseguente stallo dei piani di coda, recupero, altezza insufficiente. Durante le operazioni invernali, al termine del volo, ho visto parecchio ghiaccio vetroso ingannevole sugli stabilizzatori del mio 738. Non credo a un urto dell'ala, la radio è completamente calma. Vedremo. I mie due centesimi"
Riporto quanto scrive Telltom: "Lunga attesa in condizioni di ghiaccio, riattaccata e alto angolo di attacco, resistenza indotta, 1/4 del carico, centro di gravità spostato all'indietro, motori sotto le ali che producono un'ulteriore inclinazione verso l'alto con conseguente stallo dei piani di coda, recupero, altezza insufficiente. Durante le operazioni invernali, al termine del volo, ho visto parecchio ghiaccio vetroso ingannevole sugli stabilizzatori del mio 738. Non credo a un urto dell'ala, la radio è completamente calma. Vedremo. I mie due centesimi"
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