Dati e statistiche

[AeroportiLombardi]

Adesso e sempre considerando solo i passeggeri in andata, provenienza dei passeggeri nei voli italiani

FCO
MXP 72%
JFK 17,5%
MIA 7,5%
BKK 1,4%

NAP
MXP 83,7%
JFK 8,4%
MIA 1,7%
BKK 1,3%

PMO
MXP 84,9%
JFK 7,7%
SSH 1,4%
BKK 1,3%
MIA 1,1%

CTA
MXP 87,5%
BKK 3,2%
JFK 2,7%
OLB 1,3%

SUF
MXP 91,1%
BKK 2,7%
JFK 2,4%
HAV 1,2%

OLB
MXP 94,6%
SSH 1,2%
CTA 1,2%

[AeroportiLombardi]

Ha poco senso perché i numeri sono piccoli, ma questa è stata la provenienza dei passeggeri di Business Class, sempre osservati solo sul volo outgoing

JFK
MXP 84%
FCO 4,9%
PMO 4,9%
NAP 4,3%
CTA 3,6%

MIA
MXP 74,5%
FCO 16%
CTA 4,7%
NAP 3,8%
PMO 0,9%

BKK
MXP 93,2%
CTA 6,8%

[AeroportiLombardi]

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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Messaggioda malpensante » lun 17 dic 2018, 19:44:59

I numeri del Lotto di oggi. Mi sono chiesto quanto pesino i voli diretti da Milano a USA e Canada.

Da novembre 2017 all'ottobre 2018 il 77,9% di chi ha volato da MIL agli aeroporti serviti (JFK, EWR, MIA e YYZ)* ha scelto il volo diretto.

Gli aeroporti serviti direttamente oggi raccolgono il 56% del traffico MIL-Nordamerica (ex Messico), quelli della prossima Summer (+LAX e SFO) serviranno al 69% del traffico (di oggi).

Il 43,1% dei passeggeri totali fra MIL e gli Stati Uniti continentali e Canada ha volato nell'ultimo anno su un volo diretto, l'introduzione dei nuovi voli Air Italy farà salire la percentuale parecchio, oltre a generare traffico in connessione. L'effetto completo sarà:

1) meno transiti in altri hub
2) più transiti a Malpensa
3) generazione di traffico per lo stimolo dall'introduzione di nuovi voli diretti e dall'aumento delle frequenze

[AeroportiLombardi]

novembre 2017 – ottobre 2018

Italia-India 664.093 passeggeri

Delhi 303.599
Mumbai 125.468
Amritsar 58.118
Bangalore 41.356
Chennai 30.549

Milano 274.033 (MXP+LIN)
Roma 236.543
Venezia 59.409
Bologna 29.699
Verona 13.052

[AeroportiLombardi]

novembre 2017 – ottobre 2018

Da Delhi a (e viceversa)

Toronto 422.037
JFK 242.677
San Francisco 239.891
Chicago 120.115
Los Angeles 114.453
EWR 80.495
Miami 16.048


Da Mumbai a (e viceversa)

EWR 165.277
JFK 146.300
Toronto 117.721
San Francisco 116.480
Chicago 76.636
Los Angeles 74.411
Miami 21.019

[AeroportiLombardi]

A oggi con IG per la S19 siamo messi così:

JFK 1234567
MIA 1-3-567
ORD-2-4-6-
YYZ 1-3-5-7
LAX 1-3-5-7
SFO -234-6-
DEL 1-34--7
BOM -2--56-
BKK 1-3-567

Sono 39 rotazioni settimanali, con 19.656 sedili in vendita e nel conto non sono compresi i voli per Dakar e Lagos-Accra. Se mantenute le frequenze durante tutto l'anno, sono più di 1 milione di sedili offerti sui 332.