ALITALIA APRE SANTIAGO DEL CILE

[romaneeconti]

vengo a conoscenza da un amico che lavora in AZ dell'intenzione di aprire FCO SCL non stop dalla Summer 16. Evidentemente vogliono proprio la continua e costante competizione con MXP...vedremo dal centro Italia in su quanti sceglieranno di volare maggior confort con LATAM da MXP piuttosto che con la caffettiera del triplo Alitalia....per la serie "le bufale raccontate dal management di AZ/EY per lo sviluppo di Mxp" ....!!

[FlyCX]

Non ci avevo neanche pensato alla competizione, anzi per me la SCL non stop è un azzardo: rotta lunghissima con poco feed su Roma ed un mercato potenziale non certo gigante.

Probabile un bagno di sangue indipendentemente dal volo Lan da MXP che è via GRU.
Unica speranza per AZ: avere molti pax in transito AUH-FCO-SCL, gentilmente offerti da EY

[romaneeconti]

Quoto la tua considerazione, e ci rendiamo conto con quanta "fantasia" sia gestita AZ...con tutte le rotte "prime" che mancano, scelgono di giocare come i bambini a fare dispettucci...Vedete forse altre motivazioni nell'apertura di questa rotta? Grazie per le vostre opinions!

[canadian#affairs]

dubito ci sia correlazione se non pura coincidenza temporale.
AZ è anni che ha SCL tra le destinazioni in programma.

[romaneeconti]

Ma veramente che io sappia l'ultimo AZ x SCL l'ho preso nel 97 o 98....dopo il volo e' sparito dagli operativi AZ...non mi pare che siano anni che il volo sia nei programmi Alitalia visto che rientra dopo 17 anni...

[canadian#affairs]

Intendevo in programma (da lanciare)

[romaneeconti]

Ok. resto pero' del parere che sara' una destinazione flop per AZ.

[malpensante]

vengo a conoscenza da un amico che lavora in AZ dell'intenzione di aprire FCO SCL non stop dalla Summer 16.

Io lo sono venuto a sapere da Matteo Renzi, che l'ha dichiarato alla stampa.

[romaneeconti]

Il volo e' 5 xw e operera' da maggio 2016.

[skyrobbie]

Ma veramente che io sappia l'ultimo AZ x SCL l'ho preso nel 97 o 98....dopo il volo e' sparito dagli operativi AZ...non mi pare che siano anni che il volo sia nei programmi Alitalia visto che rientra dopo 17 anni...

Una rotta decisamente storica per AZ, che non venne poi trasferita a Mxp a fine ottobre del 98':

Alitalia last served Santiago de Chile via Buenos Aires in March 1998, with 2 weekly MD11. Flight number was also AZ688/689.

da a.net

[robix]

Il volo e' 5 xw e operera' da maggio 2016.

Io avevo letto che sarebbe stato 3 (o max 4) xw: 5xw diretto mi pare veramente azzardato, ma non penso che sarà così (per me è già tanto se regge il 3xw, viste le valide e più comode alternative che dall'Europa ci sono su SCL).

[romaneeconti]

Sul sito e' gia' prenotabile 5xw a partire dal 1 Maggio 2016. ripeto, rotta storica o meno, e' un operativo folle di questi tempi.

[skyrobbie]

Sul sito e' gia' prenotabile 5xw a partire dal 1 Maggio 2016. ripeto, rotta storica o meno, e' un operativo folle di questi tempi.

..peggio secondo me è l'apertura di Fco-Mex, nemmeno Aeromexico è riuscita a mentenere in piedi la rotta in anni piu' recenti, il collegamento è durato al massimo un paio di stagioni...magari AZ avrà piu' fortuna... :confuso:

[KittyHawk]

Fiumicino è già per Etihad aeroporto di smistamento, basta vedere le sue mappe. Il volo da e per il Cile si incastra, come orari, tra i due voli diretti AUH - FCO. I tempi di transito a Roma non sono magnifici (4:15 e 8:55 ore), ma tutto sommato consentono alla compagnia del Golfo di aggiungere, insieme ad Alitalia, una nuova destinazione.
Non bisogna neppure dimenticare le altre compagnie europee, e non, che orbitano intorno agli arabi e che potrebbero essere convinte a instradare passeggeri verso Santiago del Cile utilizzando il nuovo volo. Un po' di passeggeri qui, un po' di passeggeri là, alla fine (forse) il volo potrebbe non essere per AZ l'ennesima fonte di perdite. Per il momento sediamoci sulla riva del fiume e aspettiamo...

[romaneeconti]

Straordinari in Alitalia....tolgono MXP PVG che rende, riducono a 4xw Tokyo e aprono FCO SCL 5xw....ma come si fa a non riderci su?..allora capisci che lo fanno apposta fregandosene altamente di generare profitti alla Compagnia, ma di favorire esclusivamente il business a Roma. Questo in qualunque Azienda seria non viene permesso, evidentemente c'e' dell'altro e mi fermo qui.

[malpensante]

Il MXP-PVG aveva buon load factor e probabilmente così sarebbe stato anche dopo EXPO, ma che "rendesse" è difficile da pensare, Alitalia perde abitualmente.

I voli per NRT non possono a Milano avere lo stesso LF che a FCO, dove erano stati ridotti da 10xw a 7xw, per mancanza di prosecuzioni sui due lati. Korean aspira parecchio sul mercato giapponese, permettendo di volare da Haneda e di non dover cambiare aeroporto a Tokyo per chi viene da altre città. La chiusura di Osaka ha fatto il resto, ostacolando l'itinerario turistico standard Tokyo-Kyoto, anche se il traffico è per la massima parte giapponese.

[robix]

Il MXP-PVG aveva buon load factor e probabilmente così sarebbe stato anche dopo EXPO, ma che "rendesse" è difficile da pensare, Alitalia perde abitualmente.

Comunque la PVG era stata aperta anche per far vedere che AZ, official carrier di EXPO insieme con EY, puntava su Milano (capirai: 3 voli a settimana su una rotta già servita da CA): per una stagione AZ può sopportare di far finta di puntare anche sulla "odiata" MXP, poi si ritorna "ar mega hubbe naturale".

[KL63]

Il MXP-PVG aveva buon load factor e probabilmente così sarebbe stato anche dopo EXPO, ma che "rendesse" è difficile da pensare, Alitalia perde abitualmente.

Comunque la PVG era stata aperta anche per far vedere che AZ, official carrier di EXPO insieme con EY, puntava su Milano (capirai: 3 voli a settimana su una rotta già servita da CA): per una stagione AZ può sopportare di far finta di puntare anche sulla "odiata" MXP, poi si ritorna "ar mega hubbe naturale".

peccato che mi pare che alla fine sia stato l'unico volo aperto per expo nel panorama di tutte le compagnie, quindi dobbiamo anche ringraziarla.
per il resto il deserto
e dirò di più, se si è perso il treno di expo, per il lancio di un nuovi voli, specie lr, non penso che ci saranno nuove aperture a breve. Escluso LATAM, che poi era un volo già esistente e sempre pieno che viene prolungato su di un'altra destinazione

[hamza2560]

OT
La rotta per Città del Messico é annunciata da Tempo ma non la trovo ancora in vendita.