Alitalia-Fs, tempi lunghi e idee poco chiare

[malpensante]

Più dello stipendio annuo netto della maggior parte.

[KittyHawk]

Più che una colletta bisogna accendere un mutuo. :green:

[D960]

Siccome va di moda essere ''Liberi e uguali'', Fassina propone di statalizzare Alitalia per salvare i posti di lavoro.


https://www.milanofinanza.it/news/alita ... m=facebook

E nel frattempo offerta vincolante entro il 20 novembre.
https://www.milanofinanza.it/news/alita ... m=facebook

[I-Alex]

Più che una colletta bisogna accendere un mutuo. :green:

diciamo al presidente di farlo a nome di AL...
(poi però scappiamo tutti)

[milmxp]

Alitalia su Facebook sta reclamizzando Tokyo con un video in cui dice che dal 29 marzo si trasferisce da Narita ad Haneda.
A meno che non si tratti di pubblicità parziale (e fuorviante) io la interpreto davvero come una possibile chiusura da Milano.

[mattaus313]

Se i forumisti fossero migliaia sì.

Addirittura..ma quanto costa questo servizio?

https://www.iata.org/publications/store ... stics.aspx

Mentre facevo la tesi l'anno scorso avevo trovato questo, comunque sono abbastanza certo che a tutti i forumisti darebbe meno fastidio fare una colletta per una cosa del genere che buttare altri soldi nel carrozzone

[malpensante]

Intendo questo:

https://www.iata.org/services/statistic ... index.aspx

[wrth]

Intendo questo:

https://www.iata.org/services/statistic ... index.aspx

Però potremmo sottoscrivere a turno tra tutti i forumisti un abbonamento prova di 14 gg.
Penso andremmo avanti diversi mesi.

[I-GABE]

Intanto sembra confermato l'aumento del prestito (a €400 milioni) e la proroga dei termini (al 21 novembre)

Dal Sole24Ore

Alitalia, prestito a 400 milioni
Per quanto riguarda Alitalia, il testo prevede un finanziamento, della durata di 6 mesi per «per consentire di pervenire al trasferimento dei complessi aziendali facenti capo ad Alitalia - Società Aerea Italiana -
S.p.A. in amministrazione straordinaria ed alle altre società del medesimo gruppo anch'esse in amministrazione straordinaria». Per la restituzione si applicherà un tasso Euribor a sei mesi maggiorato di 1.000 punti base.

Il Ministro dello Sviluppo economico, Stefano Patuanelli, intanto, ha autorizzato una ulteriore proroga per la presentazione dell'offerta vincolante per la nuova Alitalia al 21 novembre 2019. Lo comunica il Ministero, precisando che la proroga è subordinata a a due condizioni: intervento diretto dei Commissari e immediato confronto con gli offerenti; una richiesta di aggiornamento quotidiano sullo stato di avanzamento dei lavori.

https://www.ilsole24ore.com/art/alitali ... re-AC1Bl7t

[malpensante]

So' quattrocento, signò. Che ffaccio, lascio?

[I-GABE]

Eh beh, 350 non era sufficientemente tondo.

[RAV38]

Come volevasi dimostrare. Ormai non ci si sorprende più di nulla. Per esempio del fatto che dopo due inutili anni di Amministrazione straordinaria- 900 milioni di prestito (che non verranno mai restituiti) cui si aggiungono ora altri 400 e le già 7 proroghe concesse per la presentazione delle "offerte vincolanti" la stampa e in genere i mass media informano delle ultime mosse del Governo come un normale fatto di ordinaria amministrazione, quello che i francesi classificherebbero come un semplice "fait du jour".

[KittyHawk]

50 milioni in più, meno di un caffè a italiano come fioretto* per la Giusta Causa, e vi lamentate? Pentitevi, miscredenti che non avete fede nella magnificente prossima resurrezione della compagnia aerea orgoglio dell'intero Creato.

* fioretto (da Treccani): Sacrificio, astinenza, atto di rinuncia fatto volontariamente per devozione.

[easyMXP]

Eh beh, 350 non era sufficientemente tondo.

Non capisco perché non fare direttamente 500 :green:

[I-GABE]

Mi sa che hanno pensato che gli italiani quella cifra l'avrebbero notata :green:

[malpensante]

O' Leary avrebbe fatto 399,99.

[I-GABE]

Sicuramente, ma poi avresti perso la tondita' del numero.
Ad ogni modo, mi piace come la deadline sia a novembre ma abbiano dato liquidita' per 6-8 mesi. Della serie: non ci crede nessuno ad una soluzione quest'anno.

[KittyHawk]

Sicuramente, ma poi avresti perso la tondita' del numero.
Ad ogni modo, mi piace come la deadline sia a novembre ma abbiano dato liquidita' per 6-8 mesi. Della serie: non ci crede nessuno ad una soluzione quest'anno.

Nelle speranzose speranze di chi ha in mano il dossier, la nuovissima Alitalia non sarà pronta prima del prossimo mese di marzo, come fatto sapere nelle scorse settimane.

[KittyHawk]

O' Leary avrebbe fatto 399,99.

E poi avrebbe aggiunto qualche supplemento.

[wrth]

Eh beh, 350 non era sufficientemente tondo.

Non capisco perché non fare direttamente 500 :green:

Non mettete in giro strane idee, prima che qualcuno Vi prende in parola.

[D960]

Nel mentre che chiedono un altro prestito ponte, a qualcuno non va giù che la Lombardia abbia scelto Ryanair per promuovere la Regione. Prima abbandonano Malpensa, dopo mettono rotte tappabuchi a Linate e si rintanano a Roma. Infine ci rimangono male :pc:

[malpensante]

Spiegatemi perché Casa Alitalia è in fondo al satellite C e il suo JFK è partito dal B6 in fondo al satellite B. Sono masochisti?

[D960]

Spiegatemi perché Casa Alitalia è in fondo al satellite C e il suo JFK è partito dal B6 in fondo al satellite B. Sono masochisti?

Imagine Alitalia different... ops, sbagliato

[AleRoots]

Spiegatemi perché Casa Alitalia è in fondo al satellite C e il suo JFK è partito dal B6 in fondo al satellite B. Sono masochisti?

A me è sempre capitato così

[I-Alex]

Spiegatemi perché Casa Alitalia è in fondo al satellite C e il suo JFK è partito dal B6 in fondo al satellite B. Sono masochisti?

A parte il Tokyo, il JFK è più spesso al B che al C.
Però dove posteggiare gli aeromobili decide il coordinamento di scala non il vettore