Il ministero Alitalia

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Alitalia ha perso 1,5 milioni al giorno nel 2013. Farà un altro buco importante quest’anno (tra 250 e 300 milioni) e finirà in rosso anche nel 2015 e nel 2016.

http://www.repubblica.it/economia/affar ... 100177854/

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http://www.borsaitaliana.it/borsa/notiz ... 52864.html

Immsi: perde 40 mln nei nove mesi dopo svalutazione Alitalia

Versa 2,7 mln per aumento capitale compagnia aerea (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 13 nov - Immsi ha chiuso i primi nove mesi del 2014 con una perdita netta di 40 milioni, su cui pesa la svalutazione per 40,8 milioni della partecipazione in Alitalia, al netto della quale il risultato sarebbe stato positivo per 800mila euro, in linea con lo stesso periodo del 2013. I ricavi sono scesi dell'1,3% a 974 milioni, mentre l'ebitda e' cresciuto dell'11,4% a 127,6 milioni e l'ebit del 21,4% a 60,5 milioni. A fine settembre l'indebitamente finanziario netto e' calato a 839 milioni dagli 850,8 di fine 2013. Tornando alla partecipazione in Alitalia, Immsi ricorda inoltre che "in ottemperanza all'impegno di stand-by equity commitment assunto nel mese di settembre 2014 di sottoscrivere e liberare per massimi 10 milioni l'aumento di capitale, anche in piu' tranche e in via anticipata per massimi 7,8 milioni rispetto al closing dell'operazione Etihad, ha disposto il versamento di 2,7 milioni in data 7 novembre 2014 a titolo di 'versamento in conto futuro aumento di capitale".

paga colaninno, paga
ancora non avete fatto l'aumento di capitale e gia' lo state bruciando

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e dopo aver versato la prima tranche, ecco che la fornace alitalia richiede una seconda tranche entro fine mese:

Alitalia, finanziamento a tranche dai soci italiani A fine mese nuova rata
Laura Serafini
ROMA
Il via libera dell'Antitrust di Bruxelles segna un passo avanti cruciale verso la formalizzazione dell'accordo tra Alitalia ed Etihad. È pur vero, però, che fino a quando l'alleanza non sarà chiusa - e questo non avverrà prima della fine dell'anno - il fardello finanziario per mantenere in vita l'ex compagnia di bandiera resta sulle spalle dei soci italiani. I quali hanno messo di nuovo mano al portafoglio la scorsa settimana, il 7 novembre, per versare la prima tranche del "bridge to equity" pari a 80 milioni. Si tratta di una prima rata versata a fronte della verifica sulla situazione di cassa dell'ex compagnia di bandiera e che costituisce una delle due tranche in cui gli accordi tra soci hanno previsto che sia versato il bridge, che ha un importo complessivo di 200 milioni, inclusa la quota della Poste. I restanti 100 milioni (rispetto ai 300 milioni complessivi all'aumento di capitale concordato con i partner arabi) verranno pagati soltanto dopo il closing atteso, appunto, a fine anno. La seconda tranche del bridge, per un importo complessivo di 80-100 milioni, verrà versata a fine novembre, a fronte di una nuova verifica sulla cassa di Alitalia.

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza- ... d=ABxapVEC

[FlyCX]

A che numero di prestito ponte siamo arrivati? Io ho perso il conto!

[easyMXP]

Sembrano i ponti delle Keys, uno dopo l'altro e non finiscono mai :green:

[spanna]

li chiamano bridge to equity, ma sarebbe meglio chiamarli bridge to burner

[spanna]

dragoni sul sole di oggi:

Intanto la Cai sta tagliando la flotta di Airbus a medio raggio.
La flotta operativa totale è scesa a 118 aerei (22 per il lungo raggio, 20
jet regionali, 76 a medio raggio), ma dovranno ridursi a 116.

tagliano per aumentare :green:

[spanna]

Alitalia, versata la seconda tranche del prestito ponte (Il Sole24Ore)
di Mauro Introzzi 5 dic 2014 ore 07:05 Le news sul tuo Smartphone

Il quotidiano economico evidenzia che nei giorni scorsi (tra lunedì e mercoledì) i soci di Alitalia-Cai hanno messo di nuovo mano al portafoglio e versato un'altra tranche del finanziamento-ponte alla compagnia per circa 100 milioni. L'operazione è avvenuta nel rispetto gli accordi intercorsi tra gli azionisti che prevedevano un'erogazione a rate, di pari passo con verifiche periodiche sulla situazione della cassa di Alitalia.
L'immissione di denaro di questi giorni porta così a circa 180 milioni il livello delle nuove disponibilità liquide per garantire l'operatività della compagnia fino alla fine dell'anno, quando è prevista la firma dell'accordo finale con Etihad. A questo proposito, secondo varie fonti non è da escludere che il closing dell'operazione possa avvenire anche prima di Natale, con qualche giorno di anticipo rispetto alla data del 31 dicembre ventilata nei giorni scorsi.
Ai versamenti ha partecipato anche Poste (che non è azionista di Cai, ma di una Midco intermedia tra questa e Alitalia), con risorse per 25 milioni. Il gruppo, in realtà, ha garantito le risorse non per cassa ma attraverso una sorta di prestito obbligazionario convertibile (convertible notes) emesso dalla compagnia aerea.

altri 100 milioni buttati nell'inceneritore...

[spanna]

gianni dragoni sul sole di oggi:

Nei primi nove mesi del 2014 Alitalia-Cai ha perso 384,35 milioni.

[spanna]

emergono altri privilegi dei cassintegrati alitalia:
http://www.corriere.it/economia/15_marz ... 67e8.shtml

Ricordate la promessa che la cassa integrazione extra-lusso dei dipendenti Alitalia non avrebbe messo le mani nelle tasche degli italiani? Non è andata così. Lo denuncia un dossier Inps: il «fondo volo» pesa sulla fiscalità generale addirittura per il 96%. E ancora oggi, sette anni dopo il «salvataggio» della «italianità» della compagnia, i cittadini mantengono tra i quasi diecimila cassintegrati 152 che prendono da dieci a ventimila euro. Più due che sfiorano i trentamila.
........
... Il che ha significato il pagamento nel 2012, l’anno di picco, di 4366 assegni mensili superiori ai 2000 euro, 896 superiori ai 5mila, 399 superiori ai 10mila e 35 che sfondavano addirittura i 20 mila euro lordi.Oggi, certo, sono calati. Ma esistono ancora «casi limite in cui la prestazione si avvicina ai 30 mila euro lordi al mese». Cifre da capogiro rispetto al tetto di 1168 euro previsto per la cassa integrazione dei comuni mortali.
......

E dopo ci lamentiamo che alitalia non abbia scelto mxp come hub, figuriamoci a questi che c***o gliene frega che l'azienda sia minimamente profittevole.

[spanna]

sono andato sul sito dell'inps dove sono stati pubblicati i dati relativi al fondo FSTA Fondo Speciale per il Trasporto Aereo che ha dato origine all'articolo del corriere.
Il rapporto completo e' scaricabile qui:
http://www.inps.it/docallegati/Informaz ... a_FSTA.pdf

Attenzione: vietato scaricare e leggere il file a chi ha patologie cardiovascolari o soffre di ipertensione

[wrth]

Il sito inps al momento non funziona... Mi piacerebbe capire se questi privilegi valgono anche per i dipendenti di altre compagnie in crisi (Livingston ad esempio).

[malpensante]

Anche per quelli di Lufthansa Italia

[spanna]

un altro genialoide che voleva fare i soldi con alitalia:

Immsi, ricavi in crescita, perdita di 70,7 mln per svalutazione Alitalia
lunedì 16 marzo 2015 18:44

MILANO, 16 marzo (Reuters) - Immsi ha archiviato il 2014 con ricavi in crescita, ma con una perdita netta di oltre 70 milioni a causa soprattutto della svalutazione della partecipazione in Alitalia.

E' quanto spiega la società in una nota.

Nel dettaglio, lo scorso anno il risultato netto consolidato è stato negativo per 70,7 milioni dal rosso di 33,6 milioni di un anno prima. Sul risultato ha pesato la svalutazione per 64,35 milioni della partecipazione in Alitalia.

Escluse le operazioni non ricorrenti e la svalutazione Alitalia, la perdita netta sarebbe stata di 5,2 milioni di euro, rispetto al rosso di 6,4 milioni del 2013.

I ricavi sono invece aumentati a 1,275 miliardi dai 1,258 miliardi dell'anno prima. L'Ebitda è salito a 149 milioni dai 121,2 milioni del 2013.

L'indebitamento finanziario netto a fine dicembre era pari a 909,8 milioni, dagli 850,8 milioni di un anno prima.

La società non proporrà la distribuzione di un dividendo.

questi qui come li recuperano i soldi buttati in alitalia? :green:

[MUSICA]

Ho sempre più la convinzione che siamo diventati un Paese di corrotti, in-organizzati che nemmeno ce ne rendiamo conto. Vero che altri come i francesi e tedeschi hanno le loro pecche a quello che sto vendo ultimamente da noi (intendo lavoro) non penso abbia eguali.

Mi è giunta una notizia talmente assurda che non ci voglio credere... HAL / Amministrazione sapete qualcosa di brande, coperte e cuscini? :confuso:


Per dire che forse Etihadnon a capio dovesia fiita...in talia...no nel senso di Mxp... che, appunto, sembra che "qualcuno" voglia affossare con altri "metodi"...

[FlyCX]

Secondo me l'affossamento di MXP è solo un effetto collaterale del fatto che il piatto forte è altrove.

In parole povere, altro di mangia di più e meglio. Guardate che giri paramafiosi stanno venendo fuori e ci chiediamo perchè EY punti su LIN?!?!

[hosvir]

...e nel frattempo........TOH IL MINISTRO LUPI SI DIMETTE.....PER AMORE DELLA FAMIGLIA E DEI FIGLI.
HA FATTO DANNO CON ALITALIA AFFOSSANDO MXP "SOSPENDENDO " IL DECRETO BERSANI SU LIN.......MAVACIAPAIRATT :incazzato: :incazzato: :incazzato:

CAIO CIAO ....A MAI PIU' RIVEDERCI :ciao: :ciao: :ciao:

[hal]

...e nel frattempo........TOH IL MINISTRO LUPI SI DIMETTE.....PER AMORE DELLA FAMIGLIA E DEI FIGLI.
HA FATTO DANNO CON ALITALIA AFFOSSANDO MXP "SOSPENDENDO " IL DECRETO BERSANI SU LIN.......MAVACIAPAIRATT :incazzato: :incazzato: :incazzato:

CAIO CIAO ....A MAI PIU' RIVEDERCI :ciao: :ciao: :ciao:

Lupi è stato solo il terminale amorfo di ben altri/alti* poteri decisionali.
*"Alti " anche in senso di altitudine (colle) :green:

[bentganer]

E il nuovo Ministro che sostituirà Lupi, sarà ancora un "manovrato" con fette di salame sugli occhi?

[easyMXP]

Ovvio

[malpensante]

Lupi, dopo la fine della conferenza stampa di presentazione del Decreto Linate, era stato molto chiaro. Etihad ha messo parecchi soldi per salvare Alitalia e ha preteso che venissero soddisfatte le sue richieste.

[spanna]

sono usciti i dati definitivi di alitalia CAI per il 2014, sul corriere economia
la perdita totale e' di 578 milioni, nuovo recordo rispetto ai 569 milioni del 2013
il fatturato e' stato di 3236 milioni, in calo rispetto ai 3428 del 2013

[malpensante]

Perdite a oltre 1/6 del fatturato. Ottimo.

[FlyCX]

Perdite a oltre 1/6 del fatturato. Ottimo.

In effetti, probabilmente è un record.

[I-Alex]

sono usciti i dati definitivi di alitalia CAI per il 2014, sul corriere economia
la perdita totale e' di 578 milioni, nuovo recordo rispetto ai 569 milioni del 2013
il fatturato e' stato di 3236 milioni, in calo rispetto ai 3428 del 2013

Poverino sono in start up... :green:
Non c'è mai fine al baratro