19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

[Giorgio-DME]

Anche LH quando ha cambiato look ha immediatamente cambiato l'home page con la banda blu-quasi-nero-funereo e logo e scritte chiare, ma molte altre pagine sono rimaste inalterate, ad es. quella delle prenotazioni con la sgargiante fascia gialla e le scritte blu

In questo momento BA ha il sito con 3 stili differenti, a seconda delle landing pages. Non mi sembra una tragedia.

Tutti avete ragione però mi aspettavo qualcosina in più dato che Qatar,quando fa le cose ,le fa di alta qualità e badando ai dettagli in maniera scrupolosa. Comunque rispetto al passato ha assunto un aspetto più elegante.

[I-GABE]

A dirla tutta il sito di Qatar non mi fa impazzire, l'anno scorso per cambiare dei posti su un volo ho dovuto fare un giro dell'oca e il sito continuava a piantarsi :confuso:
Comunque e' chiaro che abbiano deciso di accelerare, l'importante e' che funzioni.

[skyrobbie]

Il volo per BKK si può prenotare: circa EUR 500,-- a/r in economy. Il nuovo sito lo trovo ben fatto.

[Giorgio-DME]

Secondo quanto scritto qua la flotta attuale rimane tale per livrea e interni invece i nuovi entranti a partire dai 737 saranno dotati di nuova livrea e interni i 330 manterranno gli interni in qatar style e forse anche la livrea qatar (mia supposizione) visto che resteranno in flotta solo 1 anno.
http://www.lanuovasardegna.it/olbia/cro ... 1.16539580

[cesare.caldi]

Se non sbaglio nel mese di marzo dovrebbe arrivare il primo 737 Max di Air Italy, ci sono notizie della data? Immagino faranno un qualche evento di presentazione del nuovo tipo di aereo in flotta.

[Giorgio-DME]

Mi chiedevo ma tipo D-AIRI che ha un età relativamente giovane (6 anni) che fine farà tornerà al lessor oppure si riconfigura? Secondo me la prima opzione.

[Giorgio-DME]

Il volo per Bangkok é in vendita solo per due mesi settembre e ottobre strana come scelta commerciale almeno potevano metterlo in vendita fino a dicembre che è il mese più scelto per andare a quelle latitudini.

[cesare.caldi]

Il volo per Bangkok é in vendita solo per due mesi settembre e ottobre strana come scelta commerciale almeno potevano metterlo in vendita fino a dicembre che è il mese più scelto per andare a quelle latitudini.

Tutto l'orario è in vendita fino a fine ottobre non solo questo volo, l'orario invernale non è ancora stato pubblicato.

[Giorgio-DME]

Il volo per Bangkok é in vendita solo per due mesi settembre e ottobre strana come scelta commerciale almeno potevano metterlo in vendita fino a dicembre che è il mese più scelto per andare a quelle latitudini.

Tutto l'orario è in vendita fino a fine ottobre non solo questo volo, l'orario invernale non è ancora stato pubblicato.

Ok grazie e che visto i prezzi buoni ci stavo facendo un pensierino per natale, di solito a settembre e ottobre piove tutti i giorni a Bangkok.

[EK412]

Hanno cambiato il logo sia sul sito SEA sia su Skyscanner.

[malpensante]

Sugli schermi SEA di LIN già dal primo marzo

[cesare.caldi]

Ma che voli sono questi? LCY e MAD da LIN? Sono cs immagino

[KittyHawk]

Interessante vedere che per Alitalia ci sia ancora il logo Ethiad partner.

[malpensante]

Ma che voli sono questi? LCY e MAD da LIN? Sono cs immagino

Certo, perché gli slot sono di Air Italy.

[I-Alex]

Interessante vedere che per Alitalia ci sia ancora il logo Ethiad partner.

proprio qualche giorno fa Alitalia ha presentato il nuovo logo, più italiano e meno arabeggiante

[robix]

Interessante vedere che per Alitalia ci sia ancora il logo Ethiad partner.

proprio qualche giorno fa Alitalia ha presentato il nuovo logo, più italiano e meno arabeggiante

AZ si sta distaccando totalmente da EY, e per una volta mi pare una decisione logica: la stagione araba è finita e, visto che il governo non vuole LH perchè vuole tagliare troppi posti di lavoro, la strada è ancora in ST come partner di AF/KL/DL (anche in caso di "nazionalizzazione" il futuro passa comunque per ST), per cui EY non c'entra più nulla con AZ. Del resto, EY ha miseramente fallito in tutta Europa (tranne al momento Air Serbia, nota compagnia "globale"), per cui lo stesso concetto di "Etihad partner" è oramai superato.

[KittyHawk]

La mia era più che altro una considerazione sulla velocità nell'adeguare i marchi. AirItaly è ufficiale solo dal 1 marzo e si sono subito allineati. AZ ha chiuso con Etihad ben prima, eppure nel fortress hub continua a essere visualizzato il loghettino dei partner, su degli schermi dove basta cambiare il file dell'immagine per essere a posto.

[I-Alex]

vero ma la velocità non è sinomino di praticità... Alitalia deve solo togliere la parola "partner Etihad" e rivedere i colori del nome e tricolore... Air Italy di fatto è un nome nuovo visto che nessuno o quasi si ricorda la vecchia e rispetto a "Meridiana" ha cambiato colori, loghi, caratteri e persino nome... farlo così velocemente mette anche in difficoltà chi in questi giorni va in aeroporto e cerca le scritte "Meridiana"

[I-Alex]

Se non sbaglio nel mese di marzo dovrebbe arrivare il primo 737 Max di Air Italy, ci sono notizie della data? Immagino faranno un qualche evento di presentazione del nuovo tipo di aereo in flotta.

questa settimana a Renton inizierà l'assemblato sulla linea finale del primo 737 Max, linea 6893 il primo slot di produzione per QR

[EK412]

Da flightradar24:
- D-AIRI non vola dal 28 Feb
- EI-FFW non vola dal [??] - pare non esserci attività registrata negli ultimi 7 giorni
- EI-FFM (il 737-700) non vola dal 4 Mar

Che stiano tornando ai lessor?

[I-GABE]

Non sono riuscito a fotografarlo, ma stamattina in partenza da LHR per HEL abbiamo incrociato un 788 QR in rullaggio - spero vivamente di vederlo presto in livrea Air Italy!

[cesare.caldi]

Se non sbaglio nel mese di marzo dovrebbe arrivare il primo 737 Max di Air Italy, ci sono notizie della data? Immagino faranno un qualche evento di presentazione del nuovo tipo di aereo in flotta.

questa settimana a Renton inizierà l'assemblato sulla linea finale del primo 737 Max, linea 6893 il primo slot di produzione per QR

Sai per quando è prevista la data di consegna?

[Giorgio-DME]

Con la chiusura di rotte e la riduzione della flotta (md80) in questi mesi Meridiana dovrebbe aver ridotto abbastanza i costi operativi o sbaglio? Fino alla partenza dei nuovi voli a giugno non dovrebbe aver sostenuto molte spese il progetto AIRITALY/Qatar considerando anche che questi mesi sono un periodo notoriamente morto i conti a fine anno non dovrebbero essere cosi disastrosi visto l'inizio delle nuove operazioni nella sumner che é un periodo d'oro per tutte le compagnie (escluso Alitalia)

[spanna]

https://www.forbes.com/sites/anthonygra ... e366202c96
In America si stanno accorgendo di air italy

[miguel]

https://www.forbes.com/sites/anthonygra ... e366202c96
In America si stanno accorgendo di air italy

Mi sembra una pubblicità !!