19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

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I-GABE
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda I-GABE » mar 24 apr 2018, 21:11:03

Beh, deve cercare di convincerci che QR non abbia il controllo effettivo... :fischio:

Giorgio-DME
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda Giorgio-DME » mar 24 apr 2018, 21:39:18

Gli arabi,quelli bravi a fare affari (qatar) lasciano spazio di manovra ai propri dirigenti danno delle linee guida da seguire e degli obbiettivi definiti se questi non vengono raggiunti vieni eliminato senza tanti problemi. E quindi sono dell'idea che abbiano voluto dare una possibilità di autonomia di gestione ad Airitaly per un certo periodo e dopo vedranno chi mandare a casa e chi promuovere.

spanna
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda spanna » mer 25 apr 2018, 09:14:50

che memoria corta... anche di EY si mormorava che controllasse AZ... c'e' qualcuno che ne e' ancora convinto? Chiedere a ball e al suo capo per conferma. Il fatto e' che EY - e QR - controllano finche' li lasciano controllare, poi quando ci sono le decisioni importanti.... pufff.... il 49% non conta piu' niente
Countdown verso la dissoluzione della grande meretrice aerea: conteggio iniziato!
Ten... Nine... Eight... Seven...Six...Five...Four...Three...Two...COVID

I-GABE
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda I-GABE » mer 25 apr 2018, 09:43:10

Stalvolta non sono d'accordo, Spanna.
Alitalia era convinta di avere il coltello dalla parte del manico, e di poter decidere in autonomia (con la tipica presunzione italica ed in particolare dei ridenti litorali). Lo zoccolo duro non era mai stato estirpato.
Situazione non paragonabile con Meridiana/Air Italy, dove - a parte alcuni sindacalari ancorati a logiche di 40 anni fa - si sa benissimo che il progetto regge solo ed esclusivamente se QR continua a supportare l'azienda. Di fatto Air Italy non ha neppure i capitali per avere aerei propri, si trattera' sicuramente di leasing da QR (787, 737 e 330), tant'e' che gli ordini a Boeing ed Airbus vengono dal Qatar!
Ultima modifica di I-GABE il mer 25 apr 2018, 11:52:15, modificato 1 volta in totale.

easyMXP
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda easyMXP » mer 25 apr 2018, 10:37:10

C'è anche un'altra fondamentale differenza: in IG i soci sono solo due, nessuno italiano, con quello storico che ha dato carta bianca al nuovo arrivato, o comunque approva il piano di QR.

robix
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Re: 19/02/2018, Meridiana: presentazione piano industriale

Messaggio da leggereda robix » mer 25 apr 2018, 14:58:15

C'è anche un'altra fondamentale differenza: in IG i soci sono solo due, nessuno italiano, con quello storico che ha dato carta bianca al nuovo arrivato, o comunque approva il piano di QR.
Questo è il dato fondamentale: EY era socia di minoranza mentre il 51% di AZ era in mano formalmente a privati ma nella sostanza al sitema politico italiano, con le logiche conseguenze; IG è di fatto in mano a QR (e beati loro: se fossero in mano alla politica italiana sarebbe un altro fallimento annunciato). Il problema è semmai che AZ ha sempre avuto tutti dalla sua parte, mentre IG rischia di trovarsi tutti contro se per salvare la nostra amata compagnia di bandiera bisogna sacrificare IG (della quale ho però detto che non mi interesso più :duro:).

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EDIT AMMINISTRAZIONE

si continua su questo main topic http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... 35&t=12106 :ciao:


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