Tendenzialmente, da quanto hanno affermato, il comparto LR verrà effettuato solo con i A332 tranne forse la Zanzibar e MombasaBA99 ha scritto:Non solo, dal sito IG risulta che in settembre i 330 subentreranno anche sulla MXP-HAV.miguel ha scritto:Più che altro quando arriverà farà la BKK
Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar e a seguire...
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Esattamente, Zanzibar e Mombasa sono operate con 767 fino a dicembre, poi non risultano più in vendita.BAlorMXP ha scritto:Tendenzialmente, da quanto hanno affermato, il comparto LR verrà effettuato solo con i A332 tranne forse la Zanzibar e MombasaBA99 ha scritto:Non solo, dal sito IG risulta che in settembre i 330 subentreranno anche sulla MXP-HAV.miguel ha scritto:Più che altro quando arriverà farà la BKK
Su Lagos/Accra attualmente opera 1xw il 737 e 1xw il 767, ma dalla winter diventa 4xw con 737.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Credo che sia una scelta molto intelligente da parte dell’azienda: ovvio che LOS-ACC e DSS siano prettamente etniche e che abbiano bisogno di stive ben capienti ma già aver aumentato notevolmente le frequenze fa ben sperare che un giorno a regime si possa avere un bel giornaliero. C’è da ricordare che all’epoca dell’hub AZ c’erano sia la sopracitata che Air Senegal International se non erro 3-4xw. Aspettiamo e vediamo come si delineerà il networkBA99 ha scritto:Esattamente, Zanzibar e Mombasa sono operate con 767 fino a dicembre, poi non risultano più in vendita.BAlorMXP ha scritto:Tendenzialmente, da quanto hanno affermato, il comparto LR verrà effettuato solo con i A332 tranne forse la Zanzibar e MombasaBA99 ha scritto: Non solo, dal sito IG risulta che in settembre i 330 subentreranno anche sulla MXP-HAV.
Su Lagos/Accra attualmente opera 1xw il 737 e 1xw il 767, ma dalla winter diventa 4xw con 737.
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Ricordi bene, c'era AZ daily col 320 e V7 con 737 4xw. Bei tempi. Su LOS/ACC c'era AZ che usava il 767, le frequenze variavano da 5xw a 7xw. Il LF era bassino, mi sembra un 63%, quindi il 737 secondo me è la macchina adatta.BAlorMXP ha scritto:Credo che sia una scelta molto intelligente da parte dell’azienda: ovvio che LOS-ACC e DSS siano prettamente etniche e che abbiano bisogno di stive ben capienti ma già aver aumentato notevolmente le frequenze fa ben sperare che un giorno a regime si possa avere un bel giornaliero. C’è da ricordare che all’epoca dell’hub AZ c’erano sia la sopracitata che Air Senegal International se non erro 3-4xw. Aspettiamo e vediamo come si delineerà il networkBA99 ha scritto:Esattamente, Zanzibar e Mombasa sono operate con 767 fino a dicembre, poi non risultano più in vendita.BAlorMXP ha scritto: Tendenzialmente, da quanto hanno affermato, il comparto LR verrà effettuato solo con i A332 tranne forse la Zanzibar e Mombasa
Su Lagos/Accra attualmente opera 1xw il 737 e 1xw il 767, ma dalla winter diventa 4xw con 737.
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Ma il 737 a pieno carico riesce a portare tutti gli over weight dei bagagli? Sicuramente rinunceranno al cargo, come fanno già ora per la Dakar e Cairo
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Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Eh sì, fa male perdere la propria compagnia di riferimento... Malpensa però è scalo di serie B, Olbia cos'è di serie A+? :contento
Ultima modifica di milmxp il lun 20 ago 2018, 09:41:41, modificato 1 volta in totale.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Sì vede che la signora ha una perfetta conoscenza della tipologia di traffico che atterra a Malpensa.
Marco
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Io avrei detto che la signora non aveva proprio un caxxo da fare... tant'è :green:mxp98 ha scritto:Sì vede che la signora ha una perfetta conoscenza della tipologia di traffico che atterra a Malpensa.
Scherzi a parte, non capisco perché continuare a gettare fango su Air Italy; non vogliono licenziare nessuno, vogliono trasferirsi solamente dove c'è una possibilità di crescita, tenendo in piedi quello che c'è sempre stato finora su Olbia come voli. Io se fossi in IG chiuderei la base a Olbia se non la smettono di borbottare.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Per quanto io viva nella zona di Roma e non mi serva di Mxp, noto come sempre che si debba fare critica su ogni cosa. Ma la politica locale possible che riesca a foraggiare voti con attacchi del genere? Possibile che l'elettorato non capisca che IG non ha possibilità di sviluppo rimanendo attaccata al campanile del paese?
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Vogliono silurare il piano attuale, liberarsi di QR e arrivare a un bel piano di fusione con AZ in cui non è importante far soldi ma stare a casa propria mantenuti dallo stato. Un diritto innegabile ormai.
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Bisogna andarci piano col filu 'e ferru. :green:malpensante ha scritto:Medaglia d'oro del 2018
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Non credo che Lagos e Accra siano destinazioni prettamente etniche: le società di ingegneria e quelle operanti nell'oil&gas hanno grosse commesse, soprattutto in Nigeria.BAlorMXP ha scritto: Credo che sia una scelta molto intelligente da parte dell’azienda: ovvio che LOS-ACC e DSS siano prettamente etniche e che abbiano bisogno di stive ben capienti ma già aver aumentato notevolmente le frequenze fa ben sperare che un giorno a regime si possa avere un bel giornaliero. C’è da ricordare che all’epoca dell’hub AZ c’erano sia la sopracitata che Air Senegal International se non erro 3-4xw. Aspettiamo e vediamo come si delineerà il network
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Ciao,
Massimo
Massimo
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Siamo ad agosto e bisogna pur riempire i giornali con trafiletti. Non è però la prima volta che si legge quanto scritto sempre nella medesima testata.
AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Rientro oggi dalla Sardegna nei modesti borghi lombardi... Spiegare a Simonetta che qui l'acqua è potabile in casa !!!
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
D'altronde capisco che ad una che vive in una metropoli come Olbia la Lombardia e Milano sembrino un buco con poco da offrire. Per favore postate più roba come questa, che quattro risate sotto l'ombrellone fanno sempre piacere
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Sbaglio o il quarto e il quinto A330 dovrebbero arrivare quasi assieme? Tra l'altro ho visto che sul sito IG per Miami, oltre ad un volo spot il 1° novembre, c'è un buco di una settimana. Che sia per attendere il 5°A330?
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
A rigor di logica si: il 3° è in arrivo per l'apertura della BKK e il 4° e il 5° per l'apertura di DEL e BOM nonché il la riorganizzazione dell'intero network LR vista il mantenimento della HAV con A332milmxp ha scritto:Sbaglio o il quarto e il quinto A330 dovrebbero arrivare quasi assieme? Tra l'altro ho visto che sul sito IG per Miami, oltre ad un volo spot il 1° novembre, c'è un buco di una settimana. Che sia per attendere il 5°A330?
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Noto che oggi la JFK è schedulata a 16.45, per consentire l'arrivo di EI-GGP da Mombasa (ore 15.25), il cui volo ha accumulato un ritardo di parecchie ore. Qualcuno sa perché non è stato usato il 767 come di consuetudine su questa rotta?
Peraltro il JFK partendo così tardi oggi accumulerà ritardo anche domani, in quando EI-GFX sarà impegnato entrambi i giorni sulla MIA.
Peraltro il JFK partendo così tardi oggi accumulerà ritardo anche domani, in quando EI-GFX sarà impegnato entrambi i giorni sulla MIA.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
A quanto pare c'è EI-FMR fermo a Mombasa.BA99 ha scritto:Noto che oggi la JFK è schedulata a 16.45, per consentire l'arrivo di EI-GGP da Mombasa (ore 15.25), il cui volo ha accumulato un ritardo di parecchie ore. Qualcuno sa perché non è stato usato il 767 come di consuetudine su questa rotta?
Peraltro il JFK partendo così tardi oggi accumulerà ritardo anche domani, in quando EI-GFX sarà impegnato entrambi i giorni sulla MIA.
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Più che fermo, rotto.
Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Ecco perchè il volo MBA-MXP ha ritardato di parecchie ore. Grazie a entrambi per la risposta
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar
Amici del Kenya mi hanno raccontato ieri di un ritorno precipitoso a Mombasa e atterraggio dopo aver scaricato carburante.
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