Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar e a seguire...

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basik71
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda basik71 » lun 29 ott 2018, 13:00:31

MXP3000 ha scritto:Intanto...sembra che il quinto 330 avra' registration EI-GGR.
Avvistato gia' verniciato a DUB, almeno secondo http://www.skyliner-aviation.de
Arriverà a MXP mercoledì pomeriggio.

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EK412
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda EK412 » lun 29 ott 2018, 14:10:29

Sbaglio o da A7-ACF in avanti (ACF, ACG...) hanno una business class piu' nuova rispetto ad A7-ACA/B/C/D/E?

malteo14
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda malteo14 » lun 29 ott 2018, 15:05:31

EK412 ha scritto:Sbaglio o da A7-ACF in avanti (ACF, ACG...) hanno una business class piu' nuova rispetto ad A7-ACA/B/C/D/E?
Sembrerebbe di no stando a questo sito ma non ne ho la certezza https://www.flyertalk.com/forum/qatar-a ... fleet.html

easyMXP
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 29 ott 2018, 15:16:02

Stando a quel sito dopo A7-ACB/C/D/E/F resta A con la stessa J (e H che fine ha fatto?).
O sbaglio?

rogerwilco
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda rogerwilco » lun 29 ott 2018, 16:58:13

easyMXP ha scritto:Stando a quel sito dopo A7-ACB/C/D/E/F resta A con la stessa J (e H che fine ha fatto?).
O sbaglio?
A7 AC (dalla A alla F) sono tutti configurati in J allo stesso modo Lie flat 170° con pitch da 60" ma sono dotati di wi-fi, mentre gli altri montano le poltrone piu nuove "Diamond" con pitch da 78" ma non hanno wi-fi. A7-ACH è passato ad Air Lingus qualche mese prima che il primo A330 arrivasse in IG.

easyMXP
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda easyMXP » lun 29 ott 2018, 19:39:07

Grazie, quindi al massimo ci sono 6 aerei uguali per IG. Per gli altri volendo offrire la connessione Wi-Fi il passaggio è più costoso.

basik71
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda basik71 » mer 31 ott 2018, 10:45:24

Segnalo che questo pomeriggio avverrà il rientro di EI-GGO da HEL al termine del "prestito" a Finnair e, più o meno contemporaneamente, arriverà EI-GGR da DUB.
Sarà quindi completata la prima fase di espansione della flotta LR di Air Italy.

rommix
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda rommix » mer 31 ott 2018, 10:54:58

Basik, contando che per le attuali rotte 5 aerei sono tantissimi, sai se c'è all'orizzonte quanche nuovo wet?

basik71
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda basik71 » mer 31 ott 2018, 11:39:40

rommix ha scritto:Basik, contando che per le attuali rotte 5 aerei sono tantissimi, sai se c'è all'orizzonte quanche nuovo wet?
Wet lunghi non saprei, rotazioni spot per altri vettori quasi sicuramente. Più lo spostamento di qualche rotazione su ZNZ dal 767 al 330.

rommix
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda rommix » mer 31 ott 2018, 14:06:52

grazie

in questi giorni la BKK sta dando segni di crescita come riempimenti o siamo sempre sul centello a volo?

rogerwilco
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda rogerwilco » mer 31 ott 2018, 17:06:08

EI-GGO in rientro da Helsinki

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mattaus313
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 31 ott 2018, 18:17:39

Quindi ora dovrebbero esserci tutti i 5 A330 ma non si sa bene dove farli volare?
Capisco le problematiche legate ai diritti, reputo buona l'idea del ponte INDIA-USA, però piuttosto che far volare aerei mezzi vuoti in Asia incomincerei a piazzare BOS e ORD daily, è vero i circa 50K pax annui O/D dei dati postati da Malpensante, però con un diretto a prezzo competitivo potrebbe essere un buon stimolo di domanda, anche lato USA.

Idealmente avere quindi 2 A330 su MIA, 1 su JFK, 1 su ORD e 1 su BOS, provando a guadagnare sulle prime due destinazioni e rimanere almeno in pari sulle altre due.

E' chiaro che a questo punto però non sono più rinviabili aperture in Europa o comunque sul corto raggio.
LGW in primis, poi punterei agli hub ex-Air Berlin.
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Tulkas
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda Tulkas » mer 31 ott 2018, 18:36:05

Perché 2 aerei su MIA? Comunque non credo che toglieranno le rotte asiatiche per aprire subito nuove destinazioni USA, semmai se ne parlerà all'arrivo delle prossime macchine probabilmente nel 2019.

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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 31 ott 2018, 18:43:54

Tulkas ha scritto:Perché 2 aerei su MIA? Comunque non credo che toglieranno le rotte asiatiche per aprire subito nuove destinazioni USA, semmai se ne parlerà all'arrivo delle prossime macchine probabilmente nel 2019.

Perché non penso si riesca a fare il daily con una sola macchina!

Nono lo so, ormai i piani sono questi e mi auguro che vengano rispettati il più possibile.
Era un banalissimo "secondo me dovrebbero", puramente da chiacchiere da bar non voglio insegnare il mestiere a nessuno sia chiaro :razz:
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda milmxp » mer 31 ott 2018, 18:59:09

mattaus313 ha scritto:
Tulkas ha scritto:Perché 2 aerei su MIA? Comunque non credo che toglieranno le rotte asiatiche per aprire subito nuove destinazioni USA, semmai se ne parlerà all'arrivo delle prossime macchine probabilmente nel 2019.

Perché non penso si riesca a fare il daily con una sola macchina!

Nono lo so, ormai i piani sono questi e mi auguro che vengano rispettati il più possibile.
Era un banalissimo "secondo me dovrebbero", puramente da chiacchiere da bar non voglio insegnare il mestiere a nessuno sia chiaro :razz:
Per MIA basta una sola macchina opportunamente incrociata con altra destinazione.
Per esempio prendiamo l'orario invernale:
MIA 12.45-11.10
BOM 14.20-09.50
Ipotizzando entrambe daily è sufficiente mandare a Miami alle 12.45 la macchina che arriva da Mumbai alle 9.50 e a Mumbai alle 14.20 la macchina che arriva da Miami alle 11.10. Avresti in entrambi i casi 3 ore di sosta della macchina a MXP che bastano e avanzano :)

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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda mattaus313 » mer 31 ott 2018, 19:17:19

milmxp ha scritto:
mattaus313 ha scritto:
Tulkas ha scritto:Perché 2 aerei su MIA? Comunque non credo che toglieranno le rotte asiatiche per aprire subito nuove destinazioni USA, semmai se ne parlerà all'arrivo delle prossime macchine probabilmente nel 2019.

Perché non penso si riesca a fare il daily con una sola macchina!

Nono lo so, ormai i piani sono questi e mi auguro che vengano rispettati il più possibile.
Era un banalissimo "secondo me dovrebbero", puramente da chiacchiere da bar non voglio insegnare il mestiere a nessuno sia chiaro :razz:
Per MIA basta una sola macchina opportunamente incrociata con altra destinazione.
Per esempio prendiamo l'orario invernale:
MIA 12.45-11.10
BOM 14.20-09.50
Ipotizzando entrambe daily è sufficiente mandare a Miami alle 12.45 la macchina che arriva da Mumbai alle 9.50 e a Mumbai alle 14.20 la macchina che arriva da Miami alle 11.10. Avresti in entrambi i casi 3 ore di sosta della macchina a MXP che bastano e avanzano :)
Sisi, ma in quella mia specifica ipotesi avevo abbandonato le ipotesi asia. Se le altre 3 destinazioni sono ORD, BOS e JFK hai 3 macchine impegnate quasi 24 ore e puoi usarle solo per quelle destinazioni li. Comunque qua stiamo passando alla fantaaviazione haha lasciamo stare, speriamo semplicemente che il network studiato riesca a non perdere e magari un paio di destinazioni USA in più in futuro possano dare i primi risultati positivi il prima possibile!
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda milmxp » mer 31 ott 2018, 19:53:30

mattaus313 ha scritto:
milmxp ha scritto:
mattaus313 ha scritto:
Perché non penso si riesca a fare il daily con una sola macchina!

Nono lo so, ormai i piani sono questi e mi auguro che vengano rispettati il più possibile.
Era un banalissimo "secondo me dovrebbero", puramente da chiacchiere da bar non voglio insegnare il mestiere a nessuno sia chiaro :razz:
Per MIA basta una sola macchina opportunamente incrociata con altra destinazione.
Per esempio prendiamo l'orario invernale:
MIA 12.45-11.10
BOM 14.20-09.50
Ipotizzando entrambe daily è sufficiente mandare a Miami alle 12.45 la macchina che arriva da Mumbai alle 9.50 e a Mumbai alle 14.20 la macchina che arriva da Miami alle 11.10. Avresti in entrambi i casi 3 ore di sosta della macchina a MXP che bastano e avanzano :)
Sisi, ma in quella mia specifica ipotesi avevo abbandonato le ipotesi asia. Se le altre 3 destinazioni sono ORD, BOS e JFK hai 3 macchine impegnate quasi 24 ore e puoi usarle solo per quelle destinazioni li. Comunque qua stiamo passando alla fantaaviazione haha lasciamo stare, speriamo semplicemente che il network studiato riesca a non perdere e magari un paio di destinazioni USA in più in futuro possano dare i primi risultati positivi il prima possibile!
Sarebbe la stessa cosa, basta incrociare gli orari bene e anche sulla Miami puoi usare una macchina. Alitalia arrivava prima delle 8 a MXP da JFK, BOS e ORD, da MIA alle 8.15. Ripartiva alle 10.00 per JFK e MIA e alle 10.40 per BOS e ORD. Diciamo che il tempo c'è in ogni caso.

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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda milmxp » mer 31 ott 2018, 21:14:49

brandoni_it ha scritto:
milmxp ha scritto:
mattaus313 ha scritto:
Perché non penso si riesca a fare il daily con una sola macchina!

Nono lo so, ormai i piani sono questi e mi auguro che vengano rispettati il più possibile.
Era un banalissimo "secondo me dovrebbero", puramente da chiacchiere da bar non voglio insegnare il mestiere a nessuno sia chiaro :razz:
Per MIA basta una sola macchina opportunamente incrociata con altra destinazione.
Per esempio prendiamo l'orario invernale:
MIA 12.45-11.10
BOM 14.20-09.50
Ipotizzando entrambe daily è sufficiente mandare a Miami alle 12.45 la macchina che arriva da Mumbai alle 9.50 e a Mumbai alle 14.20 la macchina che arriva da Miami alle 11.10. Avresti in entrambi i casi 3 ore di sosta della macchina a MXP che bastano e avanzano :)
L'importante è non partire con più di mezz'ora di ritardo. Altrimenti si rischiano ritardi a catena. E il nuovo Dirigente Iliakis penso non sarebbe contento, in quanto vorrà la massima precisione, come era abituato nel suo precedente lavoro.
I tempi di volo tengono conto anche di un margine per ovviare ai ritardi. Forse la MXP-JFK è troppo tirata, dati i tempi di rullaggio lunghi a JFK, non capisco perché non aggiungono 15-20 minuti rispetto allo schedulato.

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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda mattaus313 » gio 01 nov 2018, 00:54:44

Si forse hai ragione. 10 ore per MXP-MIA 2h stop 9h MIA-MXP 2h stop fa 23 ore. Salvo ritardi....
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda MXP3000 » gio 01 nov 2018, 01:21:37

mattaus313 ha scritto:10 ore per MXP-MIA 2h stop 9h MIA-MXP 2h stop fa 23 ore. Salvo ritardi....
Veramente fa 21 :lol:
MXP3000... sognando un hub...

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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda mattaus313 » gio 01 nov 2018, 01:31:44

MXP3000 ha scritto:
mattaus313 ha scritto:10 ore per MXP-MIA 2h stop 9h MIA-MXP 2h stop fa 23 ore. Salvo ritardi....
Veramente fa 21 :lol:
Ho contato anche le ultime 2 a MXP
10+2+9+2!

Ho rifatto con la calcolatrice perché è assolutamente possibile che le mie capacità matematiche siano rimaste nei Negroni al bar e non mi fido di me, però sembra proprio 23 :lol:
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 01 nov 2018, 21:09:07

Ieri il 767 EI-FMR dovrebbe aver fatto il suo ultimo volo per AirItaly
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda basik71 » ven 02 nov 2018, 08:14:31

brandoni_it ha scritto:Oggi ci dovrebbero essere 4 a 330 Airitaly parcheggiati a Malapensa. C'è nessuno in loco che possa fotografarli?
Tra le 11 e le 13 saranno tutti e 5 a MXP.

gabbozzo
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda gabbozzo » ven 02 nov 2018, 13:22:21

basik71 ha scritto:
brandoni_it ha scritto:Oggi ci dovrebbero essere 4 a 330 Airitaly parcheggiati a Malapensa. C'è nessuno in loco che possa fotografarli?
Tra le 11 e le 13 saranno tutti e 5 a MXP.
in effetti dopo mesi ancora non c'è nessuna foto "hub IG" con un po' di code uguali affiancate. Devo dire che anche io quando sono passato di recente non ne ho mai visti molti vicini in "posa" :confuso: peccato

Mattia
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Re: Flotta Air Italy: in arrivo i 330 Qatar

Messaggio da leggereda Mattia » ven 02 nov 2018, 13:43:20

gabbozzo ha scritto:
basik71 ha scritto:
brandoni_it ha scritto:Oggi ci dovrebbero essere 4 a 330 Airitaly parcheggiati a Malapensa. C'è nessuno in loco che possa fotografarli?
Tra le 11 e le 13 saranno tutti e 5 a MXP.
in effetti dopo mesi ancora non c'è nessuna foto "hub IG" con un po' di code uguali affiancate. Devo dire che anche io quando sono passato di recente non ne ho mai visti molti vicini in "posa" :confuso: peccato
eh beh gli aerer sono quelli che sono


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