Air Italy: dal 1 Maggio arriva A320 QR e inizia nuovo corso

[romaneeconti]

...fara' prurito a qualcuno...anzi a molti...

Ah ma anche a Milano ce sta n’ zacco de gggente che voooola?


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...me cojoni! :azz:

[malpensante]

Aspettiamoci che qualcuno metta bastoni fra le ruote.

[romaneeconti]

Aspettiamoci che qualcuno metta bastoni fra le ruote.

Sicuro, pero' se il carrozzone romano galleggia a mollo come ora, tra un annetto avremo un AZ piantata e Airitaly in crescita.
A quel punto per IG sara' piu' facile resistere a ogni sorta di contrasti.

[miguel]

dalla relazione az

[miguel]

Ci dovrebbe essere spazio di crescita , ma appunto per questo ci sono molte mani sul mercato

[romaneeconti]

Ci dovrebbe essere spazio di crescita , ma appunto per questo ci sono molte mani sul mercato

Si certo, ma x crescere bisogna avere gli aerei...

[KittyHawk]

I bastoni tra le ruote ad Air Italy potrebbe essere un'opzione se a chiederlo fosse il pir... ehm, il socio industriale estero disposto a gettare soldi per il 49% di un'Alitalia controllata dallo Stato.
Mettere i bastoni tra le ruote tanto per farlo, senza essere capaci di sfruttare il vantaggio, è una mossa da perfetti stupidi che avvantaggerebbe solo la concorrenza straniera.

Nella realtà, con le prospettive attuali (obiettivo Air Italy in utile in 3 anni, AAB dixit, e AZ parcheggiata,
momentaneamente a mio parere, in FS/CDP/Poste), è interesse della politica italiana che Air Italy cresca e si rafforzi. Perché tra pochissimi anni, quando la UE/il mercato/le casse di FS,CDP e Poste imporrano che AZ torni in vendita sarà comodo avere una aerolinea, più o meno italiana, in buona salute con cui fondere il buco nero di Fiumicino per creare il "campione italiano".

[KittyHawk]

Ci dovrebbe essere spazio di crescita , ma appunto per questo ci sono molte mani sul mercato

Si certo, ma x crescere bisogna avere gli aerei...

C'è chi sul Golfo li ha ed è disposto a darli se può guadagnarci.

[romaneeconti]

Ci dovrebbe essere spazio di crescita , ma appunto per questo ci sono molte mani sul mercato

Si certo, ma x crescere bisogna avere gli aerei...

C'è chi sul Golfo li ha ed è disposto a darli se può guadagnarci.

Infatti. E' il carrozzone nazionale che invece non puo' portare i turisti in Italia :green: :green:

[EK412]

Ho provato a giocare con le rotazioni del long-range invernale, per capire quanto spazio rimane oltre alle rotazioni pianificate. In effetti, un po' rimane. Semplificando le partenze per giorno della settimana:
- Lun: 4 aerei impiegati
- Mar: 3 aerei impiegati
- Mer: 3 aerei impiegati
- Gio: 3 aerei impiegati
- Ven: 4 aerei impiegati
- Sab: 5 aerei impiegati
- Dom: 4 aerei impiegati.

Aggiungendo 3-4 rotazioni alla settimana su HKG (rotazione in 25hr, come la BKK) i conti tornano ancora, ovviamente senza grandi margini in termini di macchine di backup/disponibili per addestramento.

Per chi volesse dare un'occhiata, qui il micro-excel che ho fatto: https://ufile.io/9q7sc

[romaneeconti]

ottimo lavoro EK412! piu' o meno avevo simulato queste opzioni. Bene che le hai condivise a beneficio di tutti.Tks.

[easyMXP]

Condivido il ringraziamento, non ci resta che attendere l'annuncio della nuova rotta!

[malpensante]

Sparkling Air Italy

[ference85]

A breve il prossimo 330 dovrebbe partire per Dub considerando che fra nemmeno un mese partirà la BKK. Inoltre se non erro da settembre anche HAV non dovrà essere effettuata con il 330?

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[EK412]

Non ho avuto ancora il tempo di guardarlo, ma segnalo che un noto airline youtuber ha pubblicato questo report di MXP-JFK in J.

https://www.youtube.com/watch?v=1WrlSSy2UTk&t=12s

Segnalo inoltre che A7-ACC che non volava da oltre una settimana ha effettuato un volo circolare DOH-DOH, cosa che sia A7-ACE e A7-ACD avevano fatto giusto prima di partire per DUB.

[romaneeconti]

Non ho avuto ancora il tempo di guardarlo, ma segnalo che un noto airline youtuber ha pubblicato questo report di MXP-JFK in J.

https://www.youtube.com/watch?v=1WrlSSy2UTk&t=12s

Segnalo inoltre che A7-ACC che non volava da oltre una settimana ha effettuato un volo circolare DOH-DOH, cosa che sia A7-ACE e A7-ACD avevano fatto giusto prima di partire per DUB.

..un'altro bel giovanotto di 15 anni suonati :fischio:

[EK412]

Visto ora il report - non ottima pubblicita' diciamo, soprattutto sul catering...

[MXP3000]

In compenso io ho i primi resoconti molto positivi dei colleghi che hanno volato, proprio in J, sulla MXP-JFK. Senza offese per il youtuber, ma mi fido piu' di loro.

[MXP3000]

Sparkling Air Italy

Bella, dove la hai fatta?

[KittyHawk]

Se il criterio fondamentale per scegliere un volo dovesse essere quello della qualità del cibo servito a bordo AZ, prima in classifica come sempre ci ricordano (ognuno vende quello che ha), dovrebbe essere perennemente in overbooking. :green:

[malpensante]

Sparkling Air Italy

Bella, dove la hai fatta?

Al largo della Corsica, volo OLB-LIN, posto 1A.

[malpensante]

Se il criterio fondamentale per scegliere un volo dovesse essere quello della qualità del cibo servito a bordo AZ, prima in classifica come sempre ci ricordano (ognuno vende quello che ha), dovrebbe essere perennemente in overbooking. :green:

Fatto l'altroieri un volo in Magnifica, nonostante l'ora tarda ho cenato per ri-provare il catering AZ.

Menu Campania, livello medio, inferiore ai tempi di Etihad. Il dine anytime naturalmente è sparito. Insomma buonino, ma nulla per cui eccitarsi. Sedile del 330 claustrofobico, per carità ho dormito come un ghiro, ma anche lì nothing to write home about. Aereo praticamente pieno, almeno in J.

Lounge Piazza di Spagna a FCO, scenografico il pizzaiolo in azione, anche pasta a volontà, dai padelloni di precotto pieni di salse varie. Nient'altro di cucinato.

Sicuramente ottima idea, pizza e pasta piacciono ai turisti e soprattutto non costano nulla. Distante anni luce dalle ambizioni della lounge al sat. C di Malpensa.

[cesare.caldi]

Al largo della Corsica, volo OLB-LIN, posto 1A.

Con tutti i voli che stai facendo LIN-OLB con Air Italy ti faranno presidente onorario con tanto di statua a Olbia... :green:

[EK412]

Lamentele ANPAV sui nuovi carichi di lavoro sul long range.

https://www.facebook.com/28164417188879 ... 594473305/

Qualcuno riesce a capire meglio di cosa si tratta? A me sembra scritto in politichese e non ci capisco molto.

[EK412]

Menu rivisti con tocco asiatico in occasione dell'apertura delle nuove rotte.

http://www.askanews.it/cronaca/2018/08/ ... 822_00067/