Air Italy: dal 1 Maggio arriva A320 QR e inizia nuovo corso

[belumosi]

il tuo discorso tradotto come il precedente è: io sono americano e se vuoi fare qualcosa devi prima chiedere a me.

No, assolutamente. Esistono situazioni complesse, dove si intrecciano tante situazioni, interessi, pesi e contrappesi. Ciò premesso, credo che converrai che il potere degli USA sia molto maggiore di quello del Qatar.

Io oltre a non essere d'accordo non condivido quello che dici o pensi o credi che possa essere.

La diversità di opinioni, è la principale ricchezza di un forum. :)

IG è una compagnia italiana con il 49% di capitale qatariota ma usufruisce dei privilegi di open sky come le altre compagnie della UE.

Mai sostenuto il contrario.

A mio modo di vedere la piu grande compagnia aerea del mondo ovvero l'elefante sta dimostrando di avere paura delle piccole formiche nonostante avessero raggiunto un accordo in tempi non remoti.

Nessuno ha paura di nessuno, non è una guerra tra bande. Si chiamano interessi e ognuno cerca di fare al meglio i propri in ragione delle proprie capacità e potenzialità.

[I-Alex]

STOP, rimaniamo su Air Italy grazie

[malpensante]

L'Unione Sarda, da rassegna stampa in mia disponibilità

[malpensante]

E arriveranno anche gli A/V, secondo la Nuova Sardegna, da rassegna stampa in mia disponibilità

[High_Flyer]

E arriveranno anche gli A/V, secondo la Nuova Sardegna, da rassegna stampa in mia disponibilità

Dal prossimo inverno a Olbia ci saranno più assistenti di volo di quanti ne servano.
Deduco che hanno in programma di rinnovare la CT per la S19, ma non per la W19.

[malpensante]

La CT viene assegnata per un triennio (credo), non per una stagione.

[canadian#affairs]

Deduco che hanno in programma di rinnovare la CT per la S19, ma non per la W19.

credo la differenza tra Summer e Winter, nel caso specifico di OLB, non sia nei voli in continuità ma nel fatto che d'estate operano tante altre rotte che non operano d'inverno (escluse la CT). Da qui il divario estate inverno di macchine e personale navigante.

[High_Flyer]

Come non detto, grazie a entrambi per la precisazione!

[malpensante]

Le tratte in Continuità Territoriale sono quelle per Roma Fiumicino e Milano Linate, entrambe 3xd. Linate fino ad un paio d'anni fa d'inverno era 2xd.

Nei mesi estivi però la frequenza aumenta tantissimo, se non sbaglio LIN ad agosto è arrivata fino a 8xd. L'impegno di aerei ed equipaggi quindi è estremamente stagionale anche per LIN e FCO.

[D960]

Il bando di CT sarebbe dovuto partire con la winter 2017 ma è stato bloccato dall'UE nonostante avessero detto alla RAS che fosse folle. Quindi c'è stata una prima proroga per la winter 2017, una seconda proroga per la summer 2018 e la terza inizierà con la winter 2018: tutt'è tre si basano sui contenuti del bando 2013-2017. Il prossimo però sarà valido per tre anni, a differenza di quattro come definito precedentemente.

Per OLB-LIN le frequenze minime sono:
*2 da ottobre a maggio;
*4 a giugno e a settembre;
*6 nei mesi di luglio e agosto.

Per OLB-FCO le frequenze minime sono:
*3 da ottobre a maggio;
*4 a giugno e a settembre;
*5 a luglio e agosto.

Badate che il numero di frequenze è quello minimo ma come detto da Malpensante si è arrivati a programmare fino a 8 voli specialmente nei periodi di festività.


Per quanto riguarda il numero degli assistenti di volo e dei piloti, i sindacati sono stati sbugiardati ampiamente dato che da mesi e mesi sostengono di non aver visto il piano industriale quando in realtà viene messo nero su bianco che fossero consapevoli anche dei trasferimenti.

[KittyHawk]

Lo so, lo so, non si dovrebbero commentare i post che appaiono su altri forum. E difatti non lo faccio. Ma se siete tristi, leggere quello che segue (#31) su MXP, OLB e Air Italy vi farà tornare il buonumore. Meglio, molto meglio di uno sketch di Crozza.

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1401251&p=20732779&sid=dd0a5efad9c018a625faf3fc68b7a6bf#p20732243

[romaneeconti]

:green: :green: ...ho tirato l'acqua del cesso a meta' del commento...

[D960]

Ha bevuto troppo Filu 'e Ferru

[mxp98]

Il vslore aggiunto per cui si dovrebbe scegliere Olb a mxp sono proprio gli avvicinanenti. Vuoi mettere una holding fatta sulla Costa Smeralda rispetto ad una sulle risaie del vercellese?

[milmxp]

Lo so, lo so, non si dovrebbero commentare i post che appaiono su altri forum. E difatti non lo faccio. Ma se siete tristi, leggere quello che segue (#31) su MXP, OLB e Air Italy vi farà tornare il buonumore. Meglio, molto meglio di uno sketch di Crozza.

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1401251&p=20732779&sid=dd0a5efad9c018a625faf3fc68b7a6bf#p20732243

Lo so, lo so, non si dovrebbero commentare i post che appaiono su altri forum. E difatti non lo faccio. Ma se siete tristi, leggere quello che segue (#31) su MXP, OLB e Air Italy vi farà tornare il buonumore. Meglio, molto meglio di uno sketch di Crozza.

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1401251&p=20732779&sid=dd0a5efad9c018a625faf3fc68b7a6bf#p20732243

:green: :green: ...ho tirato l'acqua del cesso a meta' del commento...

Il vslore aggiunto per cui si dovrebbe scegliere Olb a mxp sono proprio gli avvicinanenti. Vuoi mettere una holding fatta sulla Costa Smeralda rispetto ad una sulle risaie del vercellese?

Quattro parole: l'hubbe della Costa Smeralda :green:

[Mattia]

Toglietegli il fiasco dai

[D960]

L'idea che la base sia stata trasferita a MXP è propria anche di alcuni esponenti sardi tant'è che viene riportata anche oggi sulla Nuova Sardegna. Inoltre 15 dipendenti hanno accettato il trasferimento.

[malpensante]

La Nuova Sardegna, da rassegna stampa in mia disponibilità

[KittyHawk]

Indubbiamente Rigotti non le manda a dire.

[malpensante]

Anche perché qualcuno dalla Sardegna è andato a chiedere la sua testa all'ambasciatore del Qatar.

[D960]

Indubbiamente Rigotti non le manda a dire.

Anche perché è il capro espiatorio. Bacchettata su tutti i fronti, RAS compresa.

[KittyHawk]

Visto che il piano industriale non è solo opera di Rigotti, e che chi poggia su più sabbia che in Sardegna ha sicuramente approvato, coloro che pensano Olbia caput mundi si troveranno di fronte una controparte meno accomodante.

[malpensante]

Bisogna capirli, per decenni il Principe ha taciuto e pagato, avrebbe ancora la maggioranza lui, a dire il vero.

[molival]

http://www.unionesarda.it/video/video/2 ... 75038.html

[KittyHawk]

Lavorare per il Principe - persona molto affabile, tra l'altro - era come lavorare per la Pubblica amministrazione. L'approccio di AAB, di cui ho solo letto, è sicuramente ben diverso, come possono testimoniare molti fornitori.