Aggiornamenti Winter 18/19

[aleall]

sicuramente è stata una scusa bella e buona, la LAX necessita una % di passeggeri in transito lato ITA e lato USA per reggere tutto l'anno, la tratta FCO-LAX d'inverno vive di transiti da/per TLV lato FCO

[romaneeconti]

la LAX 4xw poteva reggere benissimo anche senza transiti. Quello che manca a DY sono i pax premium che con loro non ci volano e sulla Mxp Lax l'incidenza di questa tipologia di clienti non e' trascurabile. Meglio che venga operata con Airitaly visto che e' andata buca con EK.

[milmxp]

Su amadeus, ma non (ancora?) sul sito di Air Italy sembrano essere in vendita i terzi voli su:
- Catania, la domenica;
- Lamezia Terme, il martedì e il giovedì;
- Napoli, il giovedì.
Sembrerebbe quindi che Catania e Napoli saranno 15xw e Lamezia 16xw.

[Tulkas]

A partire da quando? Con la winter?

[milmxp]

A partire da quando? Con la winter?

Sì, scusate l'avevo dato per scontato e non l'ho specificato :cotto:

[KittyHawk]

Dei terzi voli così congegnati , una o due volte alla settimana, che senso o scopo hanno?

[I-Alex]

Dei terzi voli così congegnati , una o due volte alla settimana, che senso o scopo hanno?

che a regime saranno tutte 3xd

[spanna]

Aumentano per poi diminuire

[malpensante]

Su amadeus, ma non (ancora?) sul sito di Air Italy sembrano essere in vendita i terzi voli su:
- Catania, la domenica;
- Lamezia Terme, il martedì e il giovedì;
- Napoli, il giovedì.
Sembrerebbe quindi che Catania e Napoli saranno 15xw e Lamezia 16xw.

Da almeno un mese e mezzo.

[milmxp]

Su amadeus, ma non (ancora?) sul sito di Air Italy sembrano essere in vendita i terzi voli su:
- Catania, la domenica;
- Lamezia Terme, il martedì e il giovedì;
- Napoli, il giovedì.
Sembrerebbe quindi che Catania e Napoli saranno 15xw e Lamezia 16xw.

Da almeno un mese e mezzo.

Davvero? Non ricordo l'ultima volta che avevo controllato, non mi sembrava passato così tanto tempo. Più che altro mi chiedo allora quando li caricheranno sul sito di IG.

[milmxp]

Dei terzi voli così congegnati , una o due volte alla settimana, che senso o scopo hanno?

che a regime saranno tutte 3xd

Tra l'altro è vero che non è proprio la stessa cosa, ma anche su Doha Qatar Airways ha avuto e ha ancora voli sparpagliati su più fasce orarie e che sta man mano consolidando. Ripeto sui voli nazionali è un po' diverso, ma almeno stanno già cominciando a tappare i buchi.

[milmxp]

Dalla prossima Winter saranno attivi i code share con Air Moldova su tutti i voli IG per CTA, PMO, NAP e SUF.

[Tulkas]

Su amadeus, ma non (ancora?) sul sito di Air Italy sembrano essere in vendita i terzi voli su:
- Catania, la domenica;
- Lamezia Terme, il martedì e il giovedì;
- Napoli, il giovedì.
Sembrerebbe quindi che Catania e Napoli saranno 15xw e Lamezia 16xw.

Mi pare che questi terzi voli siano scomparsi.

[canadian#affairs]

Come mai ci sono molte cancellazioni a cavallo tra ottobre e novembre?
Rispetto alla programmazione prevista
JFK non opera il 30OCT 01NOV 06NOV
MIA non opera il 28OCT 29OCT 31OCT 02NOV 03NOV 04NOV
DEL non opera il 29OCT 03NOV 05NOV 08NOV
BOM non opera il 01NOV 03NOV 06NOV 08NOV

17 cancellazioni ma la cosa strana non spalmate ma concentrate in pochi giorni in definitiva.
Qualche macchina fuori per manutenzione?

[milmxp]

Come mai ci sono molte cancellazioni a cavallo tra ottobre e novembre?
Rispetto alla programmazione prevista
JFK non opera il 30OCT 01NOV 06NOV
MIA non opera il 28OCT 29OCT 31OCT 02NOV 03NOV 04NOV
DEL non opera il 29OCT 03NOV 05NOV 08NOV
BOM non opera il 01NOV 03NOV 06NOV 08NOV

17 cancellazioni ma la cosa strana non spalmate ma concentrate in pochi giorni in definitiva.
Qualche macchina fuori per manutenzione?

JFK era già programmata così, nel senso che quei voli non li hanno mai messi in vendita;
Miami lo stesso discorso, c'era un buco di una settimana con una frequenza particolare il primo novembre che è giovedì;
DEL e BOM effettivamente erano in vendita per quelle date, ma al momento non lo sono più.
A mio avviso potrebbe trattarsi di operativi che consentono l'utilizzo di 4 macchine invece di 5.
Fermo e restando che a mio avviso sarebbe sempre meglio non programmare se non si è sicuri; tuttavia non si ha la sfera di cristallo e potrebbero anche essere decisioni prese all'ultimo.
Certo spero che nel tempo si migliori questo aspetto quanto meno per evitare il più possibile di ''scontentare'' i passeggeri che hanno già prenotato.
Tra l'altro lo fanno tutte le compagnie, ma se lo fa Air Italy da come si legge in giro per la rete allora è più grave. Segno che sotto sotto qualcuno sta rosicando?

[malpensante]

La flotta è piccola, le destinazioni messe in vendita sono tante, le frequenze programmate pure, naturalmente non ci sono aerei di riserva, i voli programmati sono stati cambiati più volte e c'è un ragionevole rimescolamento.

Nessuno di noi ha mai visto la nascita di un hub in quello che precedentemente era già un aeroporto da venti milioni e oltre di passeggeri, quindi non abbiamo riferimenti per giudicare che cosa sia normale e che cosa no.

Io vedo che all'inizio era stato programmato un numero di voli settimanali per JFK incompatibile con l'ambizione di fare transiti dall'India, cosa indispensabile data la scarsità di traffico fra India e Italia e l'assenza di prosecuzioni in Europa. Pure volare a Miami d'estate, ma non d'inverno era evidentemente un controsenso. Se erano in concepimento voli per la Cina, dovevano esserci più aerei a disposizione dei 5 332 di cui si è sempre parlato.

Adesso tutti i voli intercontinentali sono operati almeno 5xw e JFK tutti i giorni e questa è cosa buona e giusta, 5xw è il minimo sindacale. Fa eccezione solo LOS-ACC che però è rotta indipendente dalle altre e comunque, con 4xw, è ben superiore a prima.

Non mi stupisco se a novembre, che è mese gramo, salta qualcosa per gli aggiustamenti.

[canadian#affairs]

No infatti. Mi faceva solo strano che non fossero riduzioni sistematiche ma concentrate in pochi giorni, per questo mi chiedevo se alla base ci fosse una momentanea carenza di A330 in quelle settimane.

[milmxp]

No infatti. Mi faceva solo strano che non fossero riduzioni sistematiche ma concentrate in pochi giorni, per questo mi chiedevo se alla base ci fosse una momentanea carenza di A330 in quelle settimane.

Sì con le ultime die frasi non volevo riferirmi a te :ciao:

[milmxp]

Queste dovrebbero essere le partenze con la Winter a regime:

13.30 IG 0843 ACCRA ---4-6- (via LAGOS)
19.00 IG 0841 ACCRA -2----7 (via LAGOS)

13.05 IG 0931 BANGKOK 1-3-567

13.40 IG 0801 CAIRO -2--56-
23.55 IG 0803 CAIRO ---4--7

06.55 IG 0657 CATANIA 12-4567
12.40 IG 0655 CATANIA -23--67
17.40 IG 0653 CATANIA 1-345--

13.20 IG 0881 DAKAR 1--4---
18.45 IG 0883 DAKAR -23--6-

16.00 IG 0955 DELHI -2-45-7
16.20 IG 0955 DELHI 1----6-

13.30 IG 0843 LAGOS ---4-6- (prosegue per ACCRA)
19.00 IG 0841 LAGOS -2----7 (prosegue per ACCRA)

07.00 IG 0671 LAMEZIA T. -2-4567
12.50 IG 0673 LAMEZIA T. 12345-7
17.50 IG 0675 LAMEZIA T. 1-3--6-

12.45 IG 0969 MIAMI 1-3-567

08.20 IG 0821 MOSCA 1-3-56-
13.00 IG 0821 MOSCA -2-4--7

07.25 IG 0615 NAPOLI 12-4567
13.00 IG 0611 NAPOLI 1-3--6-
18.10 IG 0619 NAPOLI -2345-7

13.10 IG 0901 NEW YORK 1234567

14.20 IG 0927 MUMBAI -23456-

07.50 IG 0138 OLBIA --3----
12.50 IG 0138 OLBIA -----67
13.00 IG 0138 OLBIA ----5--

07.10 IG 0663 PALERMO -234-67
12.55 IG 0667 PALERMO 12345--
17.55 IG 0661 PALERMO 1---567

07.35 IG 0601 ROMA 1234567
12.45 IG 0603 ROMA 1234567
18.25 IG 0605 ROMA 1234567

13.40 IG 0811 SHARM ------7
19.05 IG 0815 SHARM --3-5--

[milmxp]

Questo l'hub:

Arrivi (1)
04.50 IG 0816 SHARM ---4-6-
05.05 IG 0843 LAGOS-ACCRA ----5-7
05.15 IG 0882 DAKAR -2--5--

Partenze (1)
06.55 IG 0657 CATANIA 12-4567
07.00 IG 0671 LAMEZIA T. -2-4567
07.10 IG 0663 PALERMO -234-67
07.25 IG 0615 NAPOLI 12-4567
07.35 IG 0601 ROMA 1234567
07.50 IG 0138 OLBIA --3----
08.20 IG 0821 MOSCA 1-3-56-

Arrivi (2)
08.55 IG 0804 CAIRO 1---5--
09.20 IG 0928 MUMBAI --34567
10.30 IG 0956 DELHI 123-567
10.35 IG 0841 LAGOS-ACCRA 1-3----
10.50 IG 0902 NEW YORK 1234567
10.55 IG 0602 ROMA 1234567
11.00 IG 0884 DAKAR --34--7
11.10 IG 0137 OLBIA --3----
11.10 IG 0616 NAPOLI 12-4567
11.10 IG 0970 MIAMI 12-4-67
11.15 IG 0672 LAMEZIA T. -2-4567
11.20 IG 0664 PALERMO 1---567
11.25 IG 0658 CATANIA 12-4567
11.35 IG 0137 OLBIA -----67

Partenze (2)
12.40 IG 0655 CATANIA -23--67
12.45 IG 0603 ROMA 1234567
12.45 IG 0969 MIAMI 1-3-567
12.50 IG 0138 OLBIA -----67
12.50 IG 0673 LAMEZIA T. 12345-7
12.55 IG 0667 PALERMO 12345--
13.00 IG 0138 OLBIA ----5--
13.00 IG 0611 NAPOLI 1-3--6-
13.00 IG 0821 MOSCA -2-4--7
13.05 IG 0931 BANGKOK 1-3-567
13.10 IG 0901 NEW YORK 1234567
13.20 IG 0881 DAKAR 1--4---
13.30 IG 0843 LAGOS-ACCRA ---4-6-
13.40 IG 0801 CAIRO -2--56-
13.40 IG 0811 SHARM ------7
14.20 IG 0927 MUMBAI -23456-
16.00 IG 0955 DELHI -2-45-7
16.20 IG 0955 DELHI 1----6-

Arrivi (3)
14.20 IG 0932 BANGKOK 12-4-67
16.25 IG 0822 MOSCA 1-3-56-
16.30 IG 0137 OLBIA ----5--
16.45 IG 0612 NAPOLI 1-3--6-
16.50 IG 0604 ROMA 1234567
17.05 IG 0668 PALERMO 12345--
17.10 IG 0674 LAMEZIA T. 12345-7
17.15 IG 0656 CATANIA -23--67

Partenze (3)
17.40 IG 0653 CATANIA 1-345--
17.50 IG 0675 LAMEZIA T. 1-3--6-
17.55 IG 0661 PALERMO 1---567
18.10 IG 0619 NAPOLI -2345-7
18.25 IG 0605 ROMA 1234567
18.45 IG 0883 DAKAR -23--6-
19.00 IG 0841 LAGOS-ACCRA -2----7
19.05 IG 0815 SHARM --3-5--

Arrivi (4)
21.05 IG 0822 MOSCA -2-4--7
21.50 IG 0606 ROMA 1234567
21.55 IG 0620 NAPOLI -2345-7
22.05 IG 0662 PALERMO 1---567
22.10 IG 0654 CATANIA 1-345--
22.10 IG 0676 LAMEZIA T. 1-3--6-
22.25 IG 0802 CAIRO -2--56-
23.15 IG 0812 SHARM ------7

Partenze (4)
23.55 IG 0803 CAIRO ---4--7

[Andrea stux]

Sbaglio o i voli di sharm sono invertiti?
Come fai a partire alle 19 ed essere indietro alle 23???

[milmxp]

Sbaglio o i voli di sharm sono invertiti?
Come fai a partire alle 19 ed essere indietro alle 23???

C'era un refuso, ho modificato. Grazie.
Provo poi a dare un'occhiata ancora, ma gli orari dovrebbero essere quelli.

[spanna]

bel lavoro milmxp :yeah:

[cesare.caldi]

Le frequenze sui nazionali sono ancora troppo frammentarie, speravo che con la winter fossero complete, mentre l'unica ad operare con frequenze complete rimane FCO

[miguel]

Piutost che gnent le mei piutost