Aeroportilombardi forum

EDIT

Sull'app e sul sito vedo

JFK 1-345-7
MIA
HAV -2---6-
DEL 12-4567
BOM -23456-
BKK 1-3-567

CAI -2-4567
SSH --3-5-7
DKR 1234-6-
LOS-ACC -2-4-67

In attesa che venga messo in vendita anche l'inverno per MIA, per i 5 A332 ora sono previste 23 rotazioni settimanali, di cui 18 che si concludono in meno di 24 ore. C'è sicuramente spazio anche per Miami.

malpensante ha scritto:In attesa che venga messo in vendita anche l'inverno per MIA, per i 5 A332 ora sono previste 23 rotazioni, di cui 18 che si concludono in meno di 24 ore. C'è sicuramente spazio anche per Miami.

Se non ho fatto male i conti la Miami potrebbero farla 5xw 1234--7 in modo che ogni giorno una macchina sia ferma; se volessero farla daily c'è spazio, ma al venerdì e al sabato le macchine sarebbero tutte occupate.
LUN MAR MER GIO VEN SAB DOM
1 JFK HAV JFK JFK JFK HAV JFK
2 DEL BOM BOM BOM BOM BOM BKK
3 BKK DEL BKK DEL BKK DEL MIA
4 MIA MIA MIA MIA DEL BKK DEL
5 --- --- --- --- MIA MIA ---

Sarebbe meglio JFK daily no?

Mattia ha scritto:Sarebbe meglio JFK daily no?

Mmm... per questa Winter potrebbe avere senso ridurre le frequenze su JFK e offrirne di più su MIA, data la scarsità di macchine. Anche se alla fine credo che una macchina libera la vogliano avere ogni giorno.

Il sabato è un giorno debole per la domanda business da entrambi i lati.

malpensante ha scritto:Il sabato è un giorno debole per la domanda business da entrambi i lati.

Il Sabato non era il giorno delle Crociere da Miami?

malpensante ha scritto:Il sabato è un giorno debole per la domanda business da entrambi i lati.

Però è il giorno di punta per le partenza della clientela economy, che spesso fanno una o piu' settimane da sabato a sabato. Oltre a essere il giorno di punta legato alla partenza delle crociere.

milmxp ha scritto:

malpensante ha scritto:Il sabato è un giorno debole per la domanda business da entrambi i lati.

Il Sabato non era il giorno delle Crociere da Miami?

SI, molte arrivano e partono al Sabato... io sto aspettando di vedere se IG rimette il volo invernale proprio per quello :fischio:

Intendevo il sabato da e per JFK.
La domenica ci sono quelli che vogliono essere qua o là il lunedì mattina, ma il sabato no.

nella winter inizieranno i transiti tra extra schengen
mi chiedevo se il px da JFK diretto a BOM per es. , non può uscire dalla dogana cosa fa ? 5-6 ore come le passa ? il mall è prima della dogana

malpensante ha scritto:Intendevo il sabato da e per JFK.
La domenica ci sono quelli che vogliono essere qua o là il lunedì mattina, ma il sabato no.

Ah sì per JFK sicuramente. Dai giri macchina come dicevo se volessero avere una macchina libera tutti i giorni il venerdì e il sabato sono proprio i giorni in cui non dovrebbe operare Miami, ma mi sembra molto strano che non facciano accordi con le società crocieristiche.

malpensante ha scritto:Intendevo il sabato da e per JFK.
La domenica ci sono quelli che vogliono essere qua o là il lunedì mattina, ma il sabato no.

Il discorso del sabato secondo me vale anche per JFK o altre destinazioni di lungo raggio quando chi fa una settimana come turista generalmente vola da sabato a sabato o multipli
Si la domenica paradossalmente è un giorno con una buona presenza business per essere al lavoro il lunedi mattina a destinazione.

cesare.caldi ha scritto:

malpensante ha scritto:Intendevo il sabato da e per JFK.
La domenica ci sono quelli che vogliono essere qua o là il lunedì mattina, ma il sabato no.

Il discorso del sabato secondo me vale anche per JFK o altre destinazioni di lungo raggio quando chi fa una settimana come turista generalmente vola da sabato a sabato o multipli
Si la domenica paradossalmente è un giorno con una buona presenza business per essere al lavoro il lunedi mattina a destinazione.

Chi va a New York a fare il turista d'inverno se non per gli shopping natalizi?

Mi sembrerebbe strano che pianificassero le rotazioni con una macchina libera tutti i giorni, con le sole 5 macchine previste per il 2018.

EK412 ha scritto:Mi sembrerebbe strano che pianificassero le rotazioni con una macchina libera tutti i giorni, con le sole 5 macchine previste per il 2018.

Beh allora potremmo sperare di vedere la MIA daily :green:

c'è anche il volo per Sharm (SSH) che sarà operativo 3xw (--3-5-7)

michyh87 ha scritto:c'è anche il volo per Sharm (SSH) che sarà operativo 3xw (--3-5-7)

Sarà operato con un 737 non credo useranno un WB

Come CAI, DKR, LOS-ACC.

malpensante ha scritto:EDIT

Sull'app e sul sito vedo

MIA

MIA 1---567

a parità di frequenze con l'orario estivo mi lascia un po' perplesso lasciar scoperti 3 giorni consecutivi, soprattutto per la flessibilità data ai passeggeri.
A meno che il target principale a cui puntano richiede esplicitamente quei giorni, magari per le crociere, tour organizzati etc

CANCELLATO

canadian#affairs ha scritto:

malpensante ha scritto:EDIT

Sull'app e sul sito vedo

MIA

MIA 1---567

a parità di frequenze con l'orario estivo mi lascia un po' perplesso lasciar scoperti 3 giorni consecutivi, soprattutto per la flessibilità data ai passeggeri.
A meno che il target principale a cui puntano richiede esplicitamente quei giorni, magari per le crociere, tour organizzati etc

Cosi' hanno (partendo dalla tabella di milmxp):
- tutti gli aerei fuori 5 6
- un aereo a terra 1 7
- due aerei a terra 2 3 4
Ci starebbe ancora qualcosa.

malpensante ha scritto:CANCELLATO

mah...non si capisce nulla :fischio:

Mattia ha scritto:

malpensante ha scritto:CANCELLATO

mah...non si capisce nulla :fischio:

Secondo me l'hanno cancellato per metterlo poi daily, secondo il copyright di altri lidi ...
Ma IG non doveva annunciare un'altra rotta IC a breve ? Forse intendevano annunciarne ... la chiusura.

Mattia ha scritto:

malpensante ha scritto:CANCELLATO

mah...non si capisce nulla :fischio:

Ho CANCELLATO il mio post, risposta a quello che lo precedeva e che non avevo capito.