AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Secondo me la cosa piu' interessante sarebbe fare confronti su JFK e MIA rispetto all'anno scorso, il che darebbe un'idea di quanto la rotta abbia "ingranato" o meno.
Il primo anno di operativita' di ciascuna rotta penso sia semplicemente da non valutare.
Il primo anno di operativita' di ciascuna rotta penso sia semplicemente da non valutare.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Certamente, però dà un'idea di come vada IG. Secondo me, proprio per quello che dici tu, nemmeno male, però si sa che gli USA in estate danno sempre soddisfazioni.milmxp ha scritto:Il confronto non può reggere solo per il fatto che si tratta di linee aeree blasonate con voli operativi da decenni, mentre IG è operativa da manco un anno e le californiane sono in vendita da un paio di mesi.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Vero, però con il braccino improvvisamente accorciato dei padroni di IG le nuove rotte l'anno di operatività non lo vedono nemmeno da lontano.EK412 ha scritto:Il primo anno di operativita' di ciascuna rotta penso sia semplicemente da non valutare.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Come diceva Quélo: la seconda che hai detto.canadian#affairs ha scritto:@basik71
per curiosità con prenotati si intendono solo tagliandi già acquistati o invece includono anche coloro i quali bloccano (in gergo prenotano appunto) un volo per poi decidere se confermarlo (entro la deadline della tariffa**) ?
- Clipper_Mandarin
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Con quale tariffa il volo AZ per LAX costa 1100 euro?easyMXP ha scritto: Stesse date volo diretto dal rispettivo hub per LAX e ritorno:
IG circa 750 euro
AF circa 850 euro
KL circa 900 euro
AZ circa 1100 euro
LH circa 1250 euro (da FRA)
Sicuramente LH è avvantaggiata dal fatto che molti tedeschi vanno in vacanza a luglio (e spendono qualunque cifra per viaggiare con la linea aerea di casa), AZ non me lo sarei aspettato, rispetto a AF e KLM la differenza è comunque sensibile.
Il fatto che in California IG non la conosca nessuno ha a sua volta un peso, trattandosi di date a cavallo del 4 luglio, vacanza per gli americani. La tariffa alta di AZ mostra che Roma ai californiani piace.
Ho provato con partenza l'1 luglio e ritorno il 7 e la light costerebbe 858 euro (volo nostop)
Ciao,
Massimo
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
In effetti le tariffe variano di giorno in giorno. Io ho provato a simulare qualcosa su MIA e JFK (mete consolidate IG) su luglio e agosto:Clipper_Mandarin ha scritto:Con quale tariffa il volo AZ per LAX costa 1100 euro?easyMXP ha scritto: Stesse date volo diretto dal rispettivo hub per LAX e ritorno:
IG circa 750 euro
AF circa 850 euro
KL circa 900 euro
AZ circa 1100 euro
LH circa 1250 euro (da FRA)
Sicuramente LH è avvantaggiata dal fatto che molti tedeschi vanno in vacanza a luglio (e spendono qualunque cifra per viaggiare con la linea aerea di casa), AZ non me lo sarei aspettato, rispetto a AF e KLM la differenza è comunque sensibile.
Il fatto che in California IG non la conosca nessuno ha a sua volta un peso, trattandosi di date a cavallo del 4 luglio, vacanza per gli americani. La tariffa alta di AZ mostra che Roma ai californiani piace.
Ho provato con partenza l'1 luglio e ritorno il 7 e la light costerebbe 858 euro (volo nostop)
16/20 luglio MXP-JFK
IG. € 631Y. € 2071J
DL € 615Y. € 2221J
EK € 758Y. € 1965J
AA € 1309Y. € 2808J
AZ € 615Y. € 2361J
16/20 luglio MXP-MIA
IG. € 751Y. € 2771J
AA € 869Y € 2382J
AZ € 942Y. € 4513J (da FCO)
10/17 agosto MXP-JFK
IG. € 886Y. € 2346J
DL € 909Y. € 2384J
EK € 868Y. € 1717J
AA € 1340Y. € 2423J
AZ € 960Y. € 1404J
10/17 agosto MXP-MIA
IG. € 951Y. € 3321J
AA € 1364Y € 2754J
AZ € 1304Y. € 4658J (da FCO)
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Tutti prezzi a tariffa base, con bagaglio incluso. A me in quel momento dava 1100 euro.Clipper_Mandarin ha scritto:Con quale tariffa il volo AZ per LAX costa 1100 euro?easyMXP ha scritto: Stesse date volo diretto dal rispettivo hub per LAX e ritorno:
IG circa 750 euro
AF circa 850 euro
KL circa 900 euro
AZ circa 1100 euro
LH circa 1250 euro (da FRA)
Sicuramente LH è avvantaggiata dal fatto che molti tedeschi vanno in vacanza a luglio (e spendono qualunque cifra per viaggiare con la linea aerea di casa), AZ non me lo sarei aspettato, rispetto a AF e KLM la differenza è comunque sensibile.
Il fatto che in California IG non la conosca nessuno ha a sua volta un peso, trattandosi di date a cavallo del 4 luglio, vacanza per gli americani. La tariffa alta di AZ mostra che Roma ai californiani piace.
Ho provato con partenza l'1 luglio e ritorno il 7 e la light costerebbe 858 euro (volo nostop)
- mattaus313
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
AA incredibile come sia sempre la più cara in alta stagione. Riempimenti alti o scarso interesse a far (vera) concorrenza su Milano, almeno in Y?
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
grazie per la conferma :ciao:basik71 ha scritto:Come diceva Quélo: la seconda che hai detto.canadian#affairs ha scritto:@basik71
per curiosità con prenotati si intendono solo tagliandi già acquistati o invece includono anche coloro i quali bloccano (in gergo prenotano appunto) un volo per poi decidere se confermarlo (entro la deadline della tariffa**) ?
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Ma secondo voi, dopo le cancellazioni di BKK, BOM e DEL, verranno mantenute attive solo 2 destinazioni di lungo raggio da aprile a maggio o c'è la possibilità che vengano anticipate alcune delle nuove destinazioni nord americane?
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
LAX e SFO partono il 3 e il 10 di aprile rispettivamente.basik71 ha scritto:Ma secondo voi, dopo le cancellazioni di BKK, BOM e DEL, verranno mantenute attive solo 2 destinazioni di lungo raggio da aprile a maggio o c'è la possibilità che vengano anticipate alcune delle nuove destinazioni nord americane?
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Hai ragione! Errore mio: le avevo mentalmente spostate a maggio senza motivo :azz:milmxp ha scritto:LAX e SFO partono il 3 e il 10 di aprile rispettivamente.basik71 ha scritto:Ma secondo voi, dopo le cancellazioni di BKK, BOM e DEL, verranno mantenute attive solo 2 destinazioni di lungo raggio da aprile a maggio o c'è la possibilità che vengano anticipate alcune delle nuove destinazioni nord americane?
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1287236353 aumentano i voli su Cagliari. Lunedì e venerdì 3 giornalieri, 2 daily gli altri giorni
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Scrivo qui... (spero senza polemiche)
Qualcuno conosce i riempimenti del volo IG673 SUF-MXP (mi dicono molto pieno) forse stanno iniziando a canoscere IG...
Che tra l'altro i feedback sono molto positivi sia per il servizio e catering sia per il B737-8MAX...
Qualcuno conosce i riempimenti del volo IG673 SUF-MXP (mi dicono molto pieno) forse stanno iniziando a canoscere IG...
Che tra l'altro i feedback sono molto positivi sia per il servizio e catering sia per il B737-8MAX...
AC, AP, AT, AY, AZ, B6, BA, BK, BR, BT, CA, CI, CX, CZ, EI, EK, EN, EY, FB, FD, FM, FR, G7, GA, GQ, I8, IB, IG, J8, KE, KL, L4, LH, LO, LX, MHS, MI, MU, NH, NZ, OK, OS, PC, QF, QR, SC, SK, SN, SQ, T2, TG, TK, TP, U2, U9, UA, VE, VN, VY, W6, WY, X3, ZH, ZS, 0B
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
La media dei voli IG é ancora bassa
Malpensa airport user
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Non migliora neanche un po'? Io sto notando, soprattutto la domenica, che i prezzi sono più alti rispetto ai mesi scorsi (parlo dei nazionali in generale)...I-Alex ha scritto:La media dei voli IG é ancora bassa
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Ti riporto la mia esperienza personale:milmxp ha scritto:Non migliora neanche un po'? Io sto notando, soprattutto la domenica, che i prezzi sono più alti rispetto ai mesi scorsi (parlo dei nazionali in generale)...I-Alex ha scritto:La media dei voli IG é ancora bassa
ig 615 7.02.19: 42 pax
ig 615 10.03.19: 84 pax
ig 620 7.02.19 aereo quasi al completo
ig 620 10.03.19 aereo quasi al completo
Si tratta di due domeniche: il volo del mattino soffre di più mentre quello della sera rende meglio.
Parlando domenica scorsa con una delle hostess mi dice che i riempimenti durante la settimana sono migliori, fisiologico il primo volo della domenica più vuoto: come esempio mi aveva fatto la successiva 616 nap - mxp con riempimento abbastanza buono.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Grazie mille per la testimonianza. Direi che se sono in miglioramento tanto meglio :)luca82 ha scritto:Ti riporto la mia esperienza personale:milmxp ha scritto:Non migliora neanche un po'? Io sto notando, soprattutto la domenica, che i prezzi sono più alti rispetto ai mesi scorsi (parlo dei nazionali in generale)...I-Alex ha scritto:La media dei voli IG é ancora bassa
ig 615 7.02.19: 42 pax
ig 615 10.03.19: 84 pax
ig 620 7.02.19 aereo quasi al completo
ig 620 10.03.19 aereo quasi al completo
Si tratta di due domeniche: il volo del mattino soffre di più mentre quello della sera rende meglio.
Parlando domenica scorsa con una delle hostess mi dice che i riempimenti durante la settimana sono migliori, fisiologico il primo volo della domenica più vuoto: come esempio mi aveva fatto la successiva 616 nap - mxp con riempimento abbastanza buono.
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
L'andamento è in fase crescente. Purtroppo oggi i TG e i siti internet hanno tuonato contro Airitaly per via dei suoi 737max8 nell'occhio del ciclone dopo l'aereo (737max8) precipitato in Etiopia. Bruttissima pubblicità per la compagnia, proprio non ci voleva.
- malpensante
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Migliora, ma è fisiologico che a questo punto dell'anno sia più alta che a metà gennaio.milmxp ha scritto:Non migliora neanche un po'? Io sto notando, soprattutto la domenica, che i prezzi sono più alti rispetto ai mesi scorsi (parlo dei nazionali in generale)...I-Alex ha scritto:La media dei voli IG é ancora bassa
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Sarà anche fisiologico, ma ne sono state dette un sacco e una sporta sui riempimenti di questa winter.malpensante ha scritto:Migliora, ma è fisiologico che a questo punto dell'anno sia più alta che a metà gennaio.milmxp ha scritto:Non migliora neanche un po'? Io sto notando, soprattutto la domenica, che i prezzi sono più alti rispetto ai mesi scorsi (parlo dei nazionali in generale)...I-Alex ha scritto:La media dei voli IG é ancora bassa
La differenza si nota, nei mesi precedenti non faticavi a trovare anche il giorno prima voli a 20-30 euro.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Passa il tempo e, un po' la pubblicità, un po' il passaparola, la gente inizia a conoscere IG. Chi ci vola di solito torna ad usarla.
Non ci voleva la pubblicità negativa dell'ultimo giorno
Non ci voleva la pubblicità negativa dell'ultimo giorno
- malpensante
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Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
I prezzi possono essere saliti perché così ha deciso Air Italy, non sono stabiliti da un'entità esterna.milmxp ha scritto:La differenza si nota, nei mesi precedenti non faticavi a trovare anche il giorno prima voli a 20-30 euro.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
Tra le varie cercherei di rosicchiare ovunque anche dove a mio parere hanno sbagliato. Esempio: Mosca e S. Pietroburgo.
Chiederei di reintrodurre la rotta in code-sharing facendola operare da S7 con A319/320. Venderebbero qualcosa incassando, con possibilità di fare (almeno poca) alimentazione. E, comunque con il supporto di un vettore russo si riaprirebbero dei mercati che stranamente si sono chiusi loro. Così come Cuba e Santo Domingo...questi coi tour operators gli avrebbero comunque garantito un flusso di cassa a coprire le spese fisse...
Io cercherei poi di aprire Budapest, Izmir, Ankara,Atene, Salonicco (con proseguimento e cabotaggio su Larnaca). E cercherei una regionale x turboelica, tipo: FlyBe per fare Trieste, Venezia, Firenze (se non ripartisse il Frecciarossa. Parlano di Giugno: è attendibile?).
Aerei? A320 da Qatar che pare ne abbia in eccesso...intanto occasione per revisionare i B737...comunque non penso sia impossibile aggiungere un sistemino che permetta ai piloti di "sganciare" in qualsiasi momento.
Chiederei di reintrodurre la rotta in code-sharing facendola operare da S7 con A319/320. Venderebbero qualcosa incassando, con possibilità di fare (almeno poca) alimentazione. E, comunque con il supporto di un vettore russo si riaprirebbero dei mercati che stranamente si sono chiusi loro. Così come Cuba e Santo Domingo...questi coi tour operators gli avrebbero comunque garantito un flusso di cassa a coprire le spese fisse...
Io cercherei poi di aprire Budapest, Izmir, Ankara,Atene, Salonicco (con proseguimento e cabotaggio su Larnaca). E cercherei una regionale x turboelica, tipo: FlyBe per fare Trieste, Venezia, Firenze (se non ripartisse il Frecciarossa. Parlano di Giugno: è attendibile?).
Aerei? A320 da Qatar che pare ne abbia in eccesso...intanto occasione per revisionare i B737...comunque non penso sia impossibile aggiungere un sistemino che permetta ai piloti di "sganciare" in qualsiasi momento.
Re: AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento
A quello che ho capito S7 non ha i diritti per volare a Malpensa.
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