AirItaly: Novità Summer 2019 - in aggiornamento

[D960]

Non capisco per quale motivo, a distanza di due settimane nemmeno dall'inizio della summer, non abbiano aggiunto tutte le connessioni da Cagliari e non abbiano incrementato le frequenze a partire da giugno.

[Mattia]

Non capisco per quale motivo, a distanza di due settimane nemmeno dall'inizio della summer, non abbiano aggiunto tutte le connessioni da Cagliari e non abbiano incrementato le frequenze a partire da giugno.

C’è qualche problemino con la flotta forse

[D960]

C’è qualche problemino con la flotta forse

I voli con scalo compaiono nei sistemi gds da dicembre ma non sono acquistabili nel sito web.

[milmxp]

Non capisco per quale motivo, a distanza di due settimane nemmeno dall'inizio della summer, non abbiano aggiunto tutte le connessioni da Cagliari e non abbiano incrementato le frequenze a partire da giugno.

C’è qualche problemino con la flotta forse

Il fatto che siano caricati i voli, ma non le connessioni c'entra poco con la flotta.

[Mattia]

Non capisco per quale motivo, a distanza di due settimane nemmeno dall'inizio della summer, non abbiano aggiunto tutte le connessioni da Cagliari e non abbiano incrementato le frequenze a partire da giugno.

C’è qualche problemino con la flotta forse

Il fatto che siano caricati i voli, ma non le connessioni c'entra poco con la flotta.

Ma non col fatto che non abbiano incremento le frequenze

[milmxp]

C’è qualche problemino con la flotta forse

Il fatto che siano caricati i voli, ma non le connessioni c'entra poco con la flotta.

Ma non col fatto che non abbiano incremento le frequenze

Le frequenze le hanno aumentate solo per aprile e maggio. Questo a prescindere dalla questione dei MAX. Evidentemente già di loro hanno le idee ancora poco chiare.

[D960]

Preciso che dal sito dell'apt di CAG compaiono diverse richieste di slot precedute dal codice "3" ma sono presenti anche quelle che dovrebbero essere le frequenze definitive.

[miguel]

Leggo sul portale ENAC

l’affidamento nei confronti della compagnia AIR ITALY S.p.A. di 1 (una) frequenza settimanale addizionale per servizi passeggeri da effettuare sulla direttrice Italia/Cairo da attivare entro la fine della stagione di traffico IATA Summer 2019.
Il totale complessivo delle frequenze settimanali passeggeri affidate alla compagnia AIR ITALY S.p.A. sulla direttrice Italia/Cairo ammonta a 7 (sette) settimanali.
I servizi affidati dovranno essere attivati entro il termine sopra indicato e, una volta avviati, dovranno essere operati con regolarità e le frequenze assegnate saranno riconfermate nelle successive stagioni di traffico secondo quanto stabilito nella Circolare EAL 14 B del 19/12/2014

https://enac.portaleamministrazionetras ... 876_1.html

[D960]

IG ha tolto dalle vendite la MXP-CAG dal 31 marzo al 14 aprile, ''casualmente'' nel periodo in cui comincia ad operare la proroga di continuità territoriale. Non ho parole.

[milmxp]

IG ha tolto dalle vendite la MXP-CAG dal 31 marzo al 14 aprile, ''casualmente'' nel periodo in cui comincia ad operare la proroga di continuità territoriale. Non ho parole.

Io non so cosa dire. È vero che c'è anche la questione dei MAX che non aiuta, ma è agghiacciante la semplicità con cui cancellano i voli.
Non vorrei essere troppo pessimista, ma mi sembra di vedere lo stesso film di Alitalia dove Alitalia deve stare a Roma come Air Italy deve stare a Olbia.

[BAlorMXP]

IG ha tolto dalle vendite la MXP-CAG dal 31 marzo al 14 aprile, ''casualmente'' nel periodo in cui comincia ad operare la proroga di continuità territoriale. Non ho parole.

Io non so cosa dire. È vero che c'è anche la questione dei MAX che non aiuta, ma è agghiacciante la semplicità con cui cancellano i voli.
Non vorrei essere troppo pessimista, ma mi sembra di vedere lo stesso film di Alitalia dove Alitalia deve stare a Roma come Air Italy deve stare a Olbia.

In verità il problema è che in Italia l’aviazione e da sempre un “privilegio” quindi conta più il fattore politico che di mero guadagno. Alitalia docet...


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[Commonwealth]

IG ha tolto dalle vendite la MXP-CAG dal 31 marzo al 14 aprile, ''casualmente'' nel periodo in cui comincia ad operare la proroga di continuità territoriale. Non ho parole.

Ma zzzzz avevo prenotato per 2-3 aprile... quindi me lo comunicheranno a meno di due settimane dalla partenza. Che succede adesso?

[gabbozzo]

Ancora errori tariffari sul sito IG?? :indeciso: :azz:
Ho guardato i voli nazionali che hanno tutti prezzi anormalmente alti e uguali per tutti i voli e tutte le tariffe come già accaduto in passato.

[EK412]

Safety video girato a FCO?

https://www.youtube.com/watch?v=5upiAVpQqz8

[milmxp]

Sono a bordo di IG 657 per Catania. Dal monitor 99 pax.

[kco]

Sono a bordo di IG 657 per Catania. Dal monitor 99 pax.

Partenza ore 535... Non male :-) meno male che metteranno i night stop!

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[milmxp]

Sono a bordo di IG 657 per Catania. Dal monitor 99 pax.

Partenza ore 535... Non male :-) meno male che metteranno i night stop!

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Sono tornato e questa sera c'erano 120 pax. Non so, sarò io fortunato che ogni volta che prendo IG trovo il volo bello pienotto... mistero :ciao:
In ogni caso ho volato entrambe le volte con Tayranjet e devo dire che la promuovo a pieni voti; gli aerei sono un po' datati, ma nel complesso tenuti bene. Il pitch è molto buono (migliore del 738 IG e, devo dire, anche del MAX); le hostess/steward sono Bulgari, ma parlano anche italiano e sono stati molto cordiali.
L'aereo dentro ha i poggiatesta di IG, alla fine sembra di essere in un aereo Air Italy (non fosse per la livrea). In merito alla livrea e al fatto che fosse una compagnia diversa, molte persone pensavano che all'imbarco ci avessero portato all'aereo sbagliato, ma quando gli ho detto che era quello giusto non hanno avuto nulla da ridire.
Il servizio di bordo è full IG, la sera hanno cambiato e non danno più il tramezzino con la maionese, ma l'alternativa tra snack dolce e salato (che preferisco di gran lunga). Al mattino solo snack dolce.

[romaneeconti]

Grazie per il tuo report M!! :ciao:

[RAV38]

I reports degli amici forumisti sulle varie esperienze di volo (anche in senso comparativo) sono sempre molto interessanti. Grazie

[milmxp]

I reports degli amici forumisti sulle varie esperienze di volo (anche in senso comparativo) sono sempre molto interessanti. Grazie

Grazie a te, ne approfitto per caricare giusto qualche foto (il sedile era quello normale, e non quello comfort):

[D960]

https://www.ilsole24ore.com/art/finanza ... id=ACnytWL

Air Italy: «Accordo con Alitalia per i voli da Olbia»


SEUL - Air Italy sta “finalizzando i dettagli tecnici” per avviare voli senza contributi pubblici da Olbia a Malpensa, “in accordo con Alitalia e la Regione Sardegna”. Lo dice Rossen Dimitrov, Chief operating officer (Coo) della compagnia sardo-qatariota (Qatar Airways ha il 49%), a margine dell'assemblea della Iata a Seul. “Entro questa settimana faremo un annuncio”, ha detto Dimitrov al Sole 24 Ore. Dimitrov ha spiegato anche la situazione della compagnia, trasformata rispetto all'ex Meridiana ma non ancora risanata. “I risultati del 2018 sono in linea con gli obiettivi del nostro piano. E il 2019 andrà meglio”, ha detto Dimitrov, senza però fornire cifre sui risultati, che sono in rosso.



L'articolo non riguarda solo la questione CT ma l'andamento della compagnia in generale.

[EK412]

Notare che ogni volta che parlano delle rotte sarde parlano di Malpensa invece che di Linate.

Refuso a ripetizione?

[malpensante]

Malpensa???

[D960]

Notare che ogni volta che parlano delle rotte sarde parlano di Malpensa invece che di Linate.

Refuso a ripetizione?

Nì nel senso che quando chiude LIN i voli per la CT sono operati a MXP.

[malpensante]

Non sarà né per giugno, né per la quasi totalità di luglio.