Aeroportilombardi forum

miguel ha scritto:Si vede così:

Ma veramente WY con gli A340-300???

No se clicchi esce 330

Oggi cominciano i charter per FDF.
IG 5585 alle 10.40

Buongiorno,
ieri sono cominciati i voli a Tenerife (ogni lunedi) come è andato il primo volo

benino, andata in orario ritorno in ritardo di 25 minuti :yeah:

Su Dubai quando iniziano e con che frequenza?

C-ALEX ha scritto:Buongiorno,
ieri sono cominciati i voli a Tenerife (ogni lunedi) come è andato il primo volo

Tenerife hanno cominciato dal 28 ottobre. I 25 minuti di ritardo di ieri si sono verificati a causa dello sciopero in Francia che ha costretto l'aereo a evitare lo spazio aereo francese.

I-Alex ha scritto:Su Dubai quando iniziano e con che frequenza?

Iniziano dal 20 dicembre e dovrebbe essere settimanale.

IG 627 MXP-CAG 87 Pax+1infant

Nulla da segnalare, servizio di bordo come sempre abbondante e non solo siamo partiti puntualissimi, ma anche arrivati con 25 minuti di anticipo probabilmente grazie ai venti. Nessuno si è lamentato del wet lease. Presente qualche passeggero italiano proveniente dalla Svizzera e arrivato a Malpensa con il treno.

87 passeggeri? Ma non erano tutti pieni i voli Milano-Sardegna prima di Natale, con gente costretta a fare scalo in Polonia per tornare a casa?

Tulkas ha scritto:87 passeggeri? Ma non erano tutti pieni i voli Milano-Sardegna prima di Natale, con gente costretta a fare scalo in Polonia per tornare a casa?

La CAG è operata da Embraer che ospita fino a 108 passeggeri. I voli pieni si riferiscono a quelli in continuità territoriale che coprono la tratta Milano Linate/Sardegna a prezzi calmierati. Gli ultimi biglietti venduti da IG per il mio volo pomeridiano avevano un costo di 160 euro in tariffa light. Voli MXP-CAG del mattino e della sera con numero di pax più alto.

Tulkas ha scritto:87 passeggeri? Ma non erano tutti pieni i voli Milano-Sardegna prima di Natale, con gente costretta a fare scalo in Polonia per tornare a casa?

è più facile lamentarsi che aprire skyscanner o prendere il malpensa express

I sindacati sardi chiedono alla Regione Sardegna di mettere delle quote in Air Italy per effettuare voli in continuità territoriale da Olbia e non sulla scia di Air Corsica.

Spero non abbiano detto testualmente “mettere delle quote”, ma che è, il monopoly?


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I-GABE ha scritto:Spero non abbiano detto testualmente “mettere delle quote”, ma che è, il monopoly?


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No no, vogliono proprio che metta soldi esattamente come la Francia per Air Corsica.

Hanno capito che da Olbia hanno veramente intenzione di sbaraccare e cercano di tenerla lì in tutte le salse.

E la regione cosa dovrebbe fare, costringere la società a fare un aumento di capitale riservato alla regione stessa?
Il fatto che sia una compagnia privata continua a sfuggire ai sindacati?


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I-GABE ha scritto:E la regione cosa dovrebbe fare, costringere la società a fare un aumento di capitale riservato alla regione stessa?
Il fatto che sia una compagnia privata continua a sfuggire ai sindacati?


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No, semplicemente è cambiata la musica e non riescono ad accettarlo.

milmxp ha scritto:

I-GABE ha scritto:E la regione cosa dovrebbe fare, costringere la società a fare un aumento di capitale riservato alla regione stessa?
Il fatto che sia una compagnia privata continua a sfuggire ai sindacati?


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No, semplicemente è cambiata la musica e non riescono ad accettarlo.

... tra non molto i sindacati dovranno andare a mietere il grano...Bye Bye...

romaneeconti ha scritto:

milmxp ha scritto:

I-GABE ha scritto:E la regione cosa dovrebbe fare, costringere la società a fare un aumento di capitale riservato alla regione stessa?
Il fatto che sia una compagnia privata continua a sfuggire ai sindacati?


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No, semplicemente è cambiata la musica e non riescono ad accettarlo.

... tra non molto i sindacati dovranno andare a mietere il grano...Bye Bye...

Sembrate quasi contenti che parecchie persone perdano il posto di lavoro o che la loro vita venga snaturata accentando trasferimento in un ambiente decisamente diverso. Ci siamo passati tutti e probabilmente più volte nella nostra carriera lavorativa, non sono momenti piacevoli.
Io trovo che il basso profilo della azienda è molto maturo e rispettoso dei lavoratori, molti commenti che trovo sul web assolutamente NO

La soluzione migliore è un divorzio, con Air Italy a Malpensa e qualcosa di sardo-nordest a Olbia, in totale indipendenza.

pensionatofelix ha scritto:

romaneeconti ha scritto:

milmxp ha scritto: No, semplicemente è cambiata la musica e non riescono ad accettarlo.

... tra non molto i sindacati dovranno andare a mietere il grano...Bye Bye...

Sembrate quasi contenti che parecchie persone perdano il posto di lavoro o che la loro vita venga snaturata accentando trasferimento in un ambiente decisamente diverso. Ci siamo passati tutti e probabilmente più volte nella nostra carriera lavorativa, non sono momenti piacevoli.
Io trovo che il basso profilo della azienda è molto maturo e rispettoso dei lavoratori, molti commenti che trovo sul web assolutamente NO

forse non ti e' chiaro che personalmente sto parlando dei sindacati (categoria di parassiti) e non di chi lavora. Cio' detto in ogni azienda ci sono (e vanno rispettate) le scelte di competenza delle proprieta' e i lavoratori dipendenti, piaccia o non piaccia, non sono i proprietari delle aziende. Quindi menare sempre il torrone con i piagnistei alla lunga logora.Questo vale in ogni settore.

pensionatofelix ha scritto: Sembrate quasi contenti che parecchie persone perdano il posto di lavoro o che la loro vita venga snaturata accentando trasferimento in un ambiente decisamente diverso. Ci siamo passati tutti e probabilmente più volte nella nostra carriera lavorativa, non sono momenti piacevoli.
Io trovo che il basso profilo della azienda è molto maturo e rispettoso dei lavoratori, molti commenti che trovo sul web assolutamente NO

Ma di cosa stai parlando, scusa?
Nessuno e' contento che delle persone rimangano a piedi, ma i piagnistei sindacali non avranno mai le mie simpatie. A parte l'assurdita' dell'idea che in IG possano lontanamente pensare di asservirsi nuovamente ai ricatti politici e sindacali facendo entrare la regione, trovo aberrante la continua ricerca del contributo pubblico nel cercare di preservare posti di lavoro che non hanno ragione d'essere. Tantopiu' se questo dovesse essere fatto a spese di una societa' privata, che a quanto mi risulta ha comunque proposto alternative ragionevoli ai lavoratori.

I-GABE ha scritto:. Tantopiu' se questo dovesse essere fatto a spese di una societa' privata, che a quanto mi risulta ha comunque proposto alternative ragionevoli ai lavoratori.

e ma la delocalizzazione in Lombardia non piace , meglio rimanere ad Olbia

I-GABE ha scritto:

pensionatofelix ha scritto: Sembrate quasi contenti che parecchie persone perdano il posto di lavoro o che la loro vita venga snaturata accentando trasferimento in un ambiente decisamente diverso. Ci siamo passati tutti e probabilmente più volte nella nostra carriera lavorativa, non sono momenti piacevoli.
Io trovo che il basso profilo della azienda è molto maturo e rispettoso dei lavoratori, molti commenti che trovo sul web assolutamente NO

Ma di cosa stai parlando, scusa?
Nessuno e' contento che delle persone rimangano a piedi, ma i piagnistei sindacali non avranno mai le mie simpatie. A parte l'assurdita' dell'idea che in IG possano lontanamente pensare di asservirsi nuovamente ai ricatti politici e sindacali facendo entrare la regione, trovo aberrante la continua ricerca del contributo pubblico nel cercare di preservare posti di lavoro che non hanno ragione d'essere. Tantopiu' se questo dovesse essere fatto a spese di una societa' privata, che a quanto mi risulta ha comunque proposto alternative ragionevoli ai lavoratori.

Penso la stessa cosa di GABE.
E quoto anche l'idea di Malpensante.