Aeroportilombardi forum

rommix ha scritto:Oggi problemi alla JFK partita 6 ore di ritardo...mancava la aereo ?

supergeig ha scritto:Qualcuno mi può dare informazioni sulla prima fila della classe economy dell’A330?è comoda, c’è lo schermo per i film? Insomma ne é valsa la pena spendere 65€ per il posto...considerando però 12 ore di volo x San Francisco

supergeig ha scritto:Qualcuno mi può dare informazioni sulla prima fila della classe economy dell’A330?è comoda, c’è lo schermo per i film? Insomma ne é valsa la pena spendere 65€ per il posto...considerando però 12 ore di volo x San Francisco

Mauz® ha scritto:Ero proprio su quel volo ad aprile con IG, ma su un sedile standard. Mi sono rifiutato di dargli 65€ per un sedile che è pur sempre di Economy.

I sedili standard sono OK come spazio, quelli in prima fila non ricordo. Credo fossero buoni, comunque. Sugli a330 di altre compagnie mi ci sono trovato molto bene. In particolare sulla (fu) MXP-DEL di JetAirways.

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minsk ha scritto:

supergeig ha scritto:Qualcuno mi può dare informazioni sulla prima fila della classe economy dell’A330?è comoda, c’è lo schermo per i film? Insomma ne é valsa la pena spendere 65€ per il posto...considerando però 12 ore di volo x San Francisco

Preso il volo IG per SFO a maggio. Io ero nella fila credo 23G volutamente scelto.
La prima fila è, come buona parte delle altre compagnie, con piu spazio. Io non avrei mai speso 65€ per quella fila. Anzi io non pagando il posto al check in nelle ultime 24 ore mi venne assegnata l'ultima fila disponibile centrale con posto interno. Arrivato in apt ho fatto cambiare il posto da me scelto completamente gratis. L'ife non ha un programma interessante e credo che non ti aiuta per le 12 ore di volo. Io come sempre registrai dei film su netflix.
Al tuo posto spererei che a SFO i gate dell'immigrazione siano aperti in numero sufficente. Altrimente la vera rottura ti aspetta all'arrivo e non in volo. [emoji38]

Mauz® ha scritto:Rimango dell'idea che io bloccherei di default la reclinazione di tutti i sedili di Economy su una posizione semplicemente un po' più inclinata rispetto a quella verticale di partenza. [emoji23

Mauz® ha scritto:In ogni caso coi nuovi sedili più sottili mi pare che di pitch se ne sia guadagnato!

easyMXP ha scritto:Non si è guadagnato nulla, hanno messo più file di sedili. Anzi, lo spazio per le gambe è pure meno di quello di 10-15 anni fa, quando c'era pure il sedile imbottito bene.

easyMXP ha scritto:

Mauz[emoji2400] ha scritto:Rimango dell'idea che io bloccherei di default la reclinazione di tutti i sedili di Economy su una posizione semplicemente un po' più inclinata rispetto a quella verticale di partenza. [emoji23

Per stare scomodo quando mangi, leggi, lavori e per stare scomodo pure quando cerchi di dormire, anche no.

Mauz[emoji2400] ha scritto:In ogni caso coi nuovi sedili più sottili mi pare che di pitch se ne sia guadagnato!

Non si è guadagnato nulla, hanno messo più file di sedili. Anzi, lo spazio per le gambe è pure meno di quello di 10-15 anni fa, quando c'era pure il sedile imbottito bene.

BA99 ha scritto:

easyMXP ha scritto:Non si è guadagnato nulla, hanno messo più file di sedili. Anzi, lo spazio per le gambe è pure meno di quello di 10-15 anni fa, quando c'era pure il sedile imbottito bene.

Non sono totalmente d'accordo: sia su FR che su U2 trovo che gli aerei con i nuovi interni, a parità di posti, abbiano uno spazio per le gambe notevolmente maggiore e, almeno quelli di U2, sono più comodi rispetto a quelli vecchi (su FR purtroppo quelli nuovi sono più scomodi, però almeno si possono distendere le gambe).
Sul lungo raggio, invece, ti posso dare ragione: si è deciso di sacrificare un pochino il confort del sedile, compensandolo con altri servizi, come IFE all'avanguardia, prese elettriche e USB e Wi-fi.

Mauz® ha scritto:

easyMXP ha scritto:

Mauz[emoji2400] ha scritto:Rimango dell'idea che io bloccherei di default la reclinazione di tutti i sedili di Economy su una posizione semplicemente un po' più inclinata rispetto a quella verticale di partenza. [emoji23

Per stare scomodo quando mangi, leggi, lavori e per stare scomodo pure quando cerchi di dormire, anche no.

Mauz[emoji2400] ha scritto:In ogni caso coi nuovi sedili più sottili mi pare che di pitch se ne sia guadagnato!

Non si è guadagnato nulla, hanno messo più file di sedili. Anzi, lo spazio per le gambe è pure meno di quello di 10-15 anni fa, quando c'era pure il sedile imbottito bene.

Se limiti l'inclinazione al minimo non stai scomodo per nulla, su... Sarà forse un po' meno agevole l'accesso al limite. Non che oggi sia il massimo dell'agibilità..


Per quanto riguarda i sedili slim, non so che dirti. Io sono alto 1,92 e se prima rimanevo con le ginocchia impanate contro il sedile di fronte senza manco la possibilità di distendere, coi sedili nuovi ci riesco. E non è che la mia altezza sia cambiata.


Sarà diversa la forma, che ti devo dire...
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