Mi sembra strano che Boeing accetti senza fiatare un mancato ritiro e un mancato pagamento milionario per un motivo del genere. Una cosa simile un fornitore l'accetta in caso di contenzioso sulla qualità del prodotto, soprattutto se consente di discuterlo riservatamente con il cliente.High_Flyer ha scritto:I 2 MAX non presi in consegna erano legati al mancato ottenimento della continuità territoriale. Nessuno si aspettava che scoppiasse un tale putiferio attorno al MAX.milmxp ha scritto:È una mia opinione personale, ma mentre tutto l'universo pensa che siano degli emeriti imbecilli, credo invece che l'anno scorso ci abbiano visto lungo e abbiano interrotto tutto non appena constatato che le cose con i MAX si stavano mettendo davvero male.
Ricordo come in rete ridevano tutti quando non presero in consegna i due MAX a febbraio, poi quando è caduto l'Ethiopian magicamente tutti zitti.
Della riservatezza fa parte anche trovare qualche scusa, tipo CT non ottenuta.
