Business Class nazionale Air Italy

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miguel
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda miguel » dom 15 set 2019, 12:46:35

Come curiosità l'altro giorno sul volo Air Canada c'erano passeggeri in transito per.. Manchester !!

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I-Alex
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda I-Alex » gio 19 set 2019, 18:29:18

Malpensa airport user

rogerwilco
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda rogerwilco » ven 20 set 2019, 11:13:53

Un buon TR; unica pecca dolente che non si può proprio vedere è l'imbarco ai remoti per questi voli, perlopiù da una compagnia di base proprio a MXP.

easyMXP
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda easyMXP » ven 20 set 2019, 13:48:18

Almeno fossero imbarchi confortevoli, con spazi e sedute adeguati, ma quello è uno stanzone che manco la sala d'attesa di una ASL è così poco piacevole. Le sedute sono al piano sopra, ma di fatto si accumulano tutti in piedi nello stanzone.

nic90player
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda nic90player » ven 20 set 2019, 15:05:25

Urge il satellite D e nuovi loading bridges...Non è possibile che voli come Beijing, San Francisco, Los Angeles, Toronto vengano imbarcati da quell'area...Altro che satellite B ad uso misto anche per gli Schengen, qua servono ancora più fingers per l'extra schengen

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I-Alex
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 20 set 2019, 16:53:23

ho verificato meglio i dati sul cargo...
I risultati sono come dicevo poco positivi ma con alcuni distinguo, JFK é la migliore seguita da MIA e Toronto, stive comunque mai piene a tappo.

Riguardo SFO E LAX credo che sia scontato la scarsa possibilità di caricare cargo a causa del payload limitato per il 330 spremuto quasi al massimo range che richiede tantissimo carburante
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malpensante
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda malpensante » ven 20 set 2019, 17:01:49

Meglio che zero pallet, come avrebbe detto Mourinho.

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belumosi
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Re: Business Class nazionale Air Italy

Messaggio da leggereda belumosi » sab 21 set 2019, 14:49:08

I-Alex ha scritto:Riguardo SFO E LAX credo che sia scontato la scarsa possibilità di caricare cargo a causa del payload limitato per il 330 spremuto quasi al massimo range che richiede tantissimo carburante
Grazie Alex.


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