Dati giugno 2022 e seguito 2023

[cesare.caldi]

Nel progressivo gennaio-febbraio BGY supera MXP nei pax internazionali UE

1) FCO 2.091.947
2) BGY 1.306.816
3) MXP 1.220.431

[malpensante]

[cesare.caldi]

Intorno al 10 giugno, indipendentemente dalla squadra che si qualificherà immagino ci sarà un ponte aereo per portare i tifosi da Milano a Istanbul per la finale di Champions.

[pello]

Intorno al 10 giugno, indipendentemente dalla squadra che si qualificherà immagino ci sarà un ponte aereo per portare i tifosi da Milano a Istanbul per la finale di Champions.

non è ancora confermata a Istanbul

[malpensante]

Usciti i dati di marzo 2023

[I-Alex]

in attesa di quelli ufficiali Assaeroporti, ecco su Aeroporti Lombardi l'anteprima dei dati traffico passeggeri di aprile 2023 vs. 2019:

BGY +17,2%
MXP -5,2%
LIN +8%

[malpensante]

Brunini dice che probabilmente a maggio SEA+LIN supererà il 2019.

Il lungo raggio cresce del 40% rispetto all’anno scorso.

[jetblue]

Brunini dice che probabilmente a maggio SEA+LIN supererà il 2019.

Il lungo raggio cresce del 40% rispetto all’anno scorso.

Aprile 2023 vs Aprile 2019 già la somma dei due scali è positiva, quindi direi che è certo che anche a maggio lo sia.

[milmxp]

Usciti i dati di aprile 2023:

MXP 2.125.760
BGY 1.364.183
LIN 774.681

https://assaeroporti.com/statistiche/

[I-Alex]

il nazionale si sta riequilibrando, a Malpensa, dopo il dumping di Wizzair, Aprile -14,7% sul 2022 mentre Linate riprende parte del traffico (+39,3%) con Orio (+7,8%)

[I-Alex]

Ad aprile 2023 con 16,5 milioni il traffico passeggeri in Italia ha superato quello registrato nel medesimo periodo 2019




Il Presidente Borgomeo: “Ottimo risultato per il settore aeroportuale, che si conferma resiliente e strategico per lo sviluppo del Paese”


Traffico aereo da record per il sistema aeroportuale italiano, che lo scorso mese di aprile, con 16,5 milioni di passeggeri transitati, ha superato del 2,5% i volumi del 2019. A trainare il risultato il segmento internazionale che, con 10,7 milioni di passeggeri, oltre due terzi del totale, è cresciuto del 30% rispetto al 2022 e ha sostanzialmente raggiunto i livelli pre-pandemia (-1,6%). Degno di nota è anche il dato del traffico nazionale che, con 5,8 milioni di viaggiatori, ha superato dell’11% i volumi del 2019.

Vicino ai risultati pre-Covid anche il traffico registrato nel primo quadrimestre del 2023: complessivamente i passeggeri hanno toccato quota 52,3 milioni, ovvero il 97,6% dei livelli del 2019.



“Il risultato raggiunto dagli aeroporti italiani nel mese di aprile è un’ottima notizia e conferma la resilienza del settore – ha commentato Carlo Borgomeo Presidente di Assaeroporti. “Ci auguriamo che gli anni terribili del Covid siano ormai alle spalle e che il comparto sia sempre più centrale nelle politiche di sviluppo del nostro Paese”.

Assaeroporti

[I-Alex]

Passeggeri Maggio 2023 (% vs 2019)

MALPENSA 2.204.001 -2,4%
ORIO 1.411.522 +17,6%
LINATE 831.411 +12,1%
FIUMICINO 3.550.346 -7,7%

ITALIA 17.792.384 +4,1%

[pello]

Passeggeri Maggio 2023 (% vs 2019)

MALPENSA 2.204.001 -2,4%
ORIO 1.411.522 +17,6%
LINATE 831.411 +12,1%
FIUMICINO 3.550.346 -7,7%

ITALIA 17.792.384 +4,1%

e niente, Orio macina numeri mostruosi anche questa volta...

[malpensante]

Orio macina numeri mostruosi anche questa volta...

Ryanair a Orio macina numeri mostruosi anche questa volta..

[pello]

Orio macina numeri mostruosi anche questa volta...

Ryanair a Orio macina numeri mostruosi anche questa volta..

e Giugno chiude con 1.439.000, ossia un + 16.4% , che sia merito o meno di Ryanair, l'aeroporto fa comunque grandi numeri

[I-Alex]

Mese di giugno BGY 1.440.000 pax, mese record assoluto nella storia dello scalo, con una media di circa 48.000 pax/giorno e giornata record storico domenica 11 con 54.571 pax.

Rispetto a giugno 2019 +16,5%.
Progressivo da inizio anno 7.649.000 pax in crescita del +18,2% sul 2019

Chapeau

[Ale330]

Passeggeri Maggio 2023 (% vs 2019)

MALPENSA 2.204.001 -2,4%
ORIO 1.411.522 +17,6%
LINATE 831.411 +12,1%
FIUMICINO 3.550.346 -7,7%

ITALIA 17.792.384 +4,1%

"Solo" -2% rispetto al 2019 e con il T2 chiuso fino al 31 maggio. Forse i numeri di MXP quest'anno si avvicineranno a quelli del 2019, senza bridge da LIN nell'ipotesi migliore

[I-Alex]

Si ormai siamo al pareggio sul 2019, il T2 chiuso comunque non ha tolto passeggeri o voli a Malpensa, li aveva semplicemente concentrati al T1

[cesare.caldi]

Il totale dei pax sarà arrivato a livelli del 2019 numericamente ok, ma siccome i pax si "pesano" e non si contano solamente il mix di pax di Mxp penso sia sia spostato molto più sui voli di breve raggio nazionali ed europei contro una diminuzione dei pax di lungo raggio che sono quelli più remunerativi per l' aeroporto e tutto l'indotto: negozi, hotel, servizi ecc.

[I-Alex]

Nemmeno così tanto, considerato che AIR ITALY non vola più e mancano ancora destinazioni e frequenze intercontinentali; poi a 3 anni dalla pandemia chi avrebbe mai scommesso su questo recupero ormai totale? Suvvia Cesare, il bicchiere è pieno ormai

Passeggeri Maggio 2023 vs 2019 di Malpensa

NAZIONALI
455.207 vs 423.628

UE + Svizzera
949.057 vs 1.199.828

EXTRA UE (*)
782.572 vs 623.355

AVIAZIONE GENERALE
1.264 vs 947

TOTALE
2.204.001 vs 2.257.510

Fonte Assaeroporti
* Londra e Regno Unito erano considerati Ue

[I-GABE]

Direi che il bicchiere e' sicuramente mezzo pieno.
E' inevitabile che MXP e FCO subiscano ancora le riduzioni sul LR, considerato che anche se la domanda e' aumentata, la capacita' e' sempre tirata (basti vedere i prezzi di certi intercontinentali...).

[C-ALEX]

Buongiorno,
Russia/Ucraina chiusi, Cina che sta riaprendo adesso, Giappone neanche a parlarne, EXTRA UE è tanta roba.

[malpensante]

Mancano soprattutto Bangkok, Tokyo, Miami, frequenze per Hong Kong e San Paolo e il problema è più la mancanza di aerei che di domanda.

[pello]

Buongiorno,
Russia/Ucraina chiusi, Cina che sta riaprendo adesso, Giappone neanche a parlarne, EXTRA UE è tanta roba.

Esatto! Tra Aeroflot, Siberian e Pobeda c'erano almeno 5 o 6 voli al giorno verso la Russia, un gran bel traffico!

[BAlorMXP]

Buongiorno,
Russia/Ucraina chiusi, Cina che sta riaprendo adesso, Giappone neanche a parlarne, EXTRA UE è tanta roba.

Esatto! Tra Aeroflot, Siberian e Pobeda c'erano almeno 5 o 6 voli al giorno verso la Russia, un gran bel traffico!

Credo di più:

SVO aveva 5daily di Aeroflot
DME aveva 1 daily S7 Airlines (si sarebbe raddoppiato nel 2020
VKN aveva 1 daily di Utair (si sarebbe raddoppiato nel 2020)

LED 2daily di Aeroflot Rossyia

Manca anche l’Ucraina che non aveva le stesse frequenze di Mosca ma si stava aumentando e non poco con Wizzair.


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