Esatto 1FlyCX ha scritto:Sono d'accordo, airside è assolutamente necessario uniformare
Esatto 2 :green:Come monito per i posteri? Come museo dell'architettura anni '80?
Esatto 1FlyCX ha scritto:Sono d'accordo, airside è assolutamente necessario uniformare
Esatto 2 :green:Come monito per i posteri? Come museo dell'architettura anni '80?
Ma un'area relax come ho visto a Praga no? Fra l'altro venuta utilissima a causa del volo in ritardo di ben 2 ore (atterrato a MXP alle 00:41).malpensante ha scritto:L'area liberata dai controlli di sicurezza diventerà la "Piazza Pop", con negozi più abbordabili.
Basterebbe trovare uno $pon$or !!!malpensante ha scritto:Non rende $$$
Ma senza granigliato su quali basi potranno criticare l'aeroporto a livello estetico?malpensante ha scritto:I lavori non riprenderanno prima della fine di EXPO. Il resto del T1 dovrebbe essere adeguato alla nuova estetica entro la fine del 2016.
Si può dire che è anonimo, indifferente al luogo in cui sorge ecc.BAlorMXP ha scritto:Ma senza granigliato su quali basi potranno criticare l'aeroporto a livello estetico?malpensante ha scritto:I lavori non riprenderanno prima della fine di EXPO. Il resto del T1 dovrebbe essere adeguato alla nuova estetica entro la fine del 2016.
Andare in aeroporto a LHR è un'esperienza di suo: puoi scegliere tra diversi ristoranti o curiosare tra i negozi. Poi se uno vuole spendere, spende, ma nessuno lo obbliga.malpensante ha scritto:Come Heathrow. Non penserai che la ristrutturazione possa essere pagata con i soldi dei diritti aeroportuali. L'alternativa è un terminal come Fiumicino, che cosa preferisci?
Sì ed in UK sono davvero Duty Free: paghi nettamente meno rispetto ai negozi in città.Fabri88 ha scritto:Ma tali negozi a Heathrow sono tutti in zona sterile come a MXP?
Zurigo ha entrambi, ma quello sopra la stazione (landside) è destinato ai locali più che ai passeggeri; un po' lo stesso concetto dei negozi che trovi agli arrivi ad AMS.Perché ad esempio a Zurigo ho visto che c'è un vero e proprio centro commerciale in landside. ...
Agli arrivi ci starebbero ma han chiuso uno dopo l'altromalpensante ha scritto:Il terminal 1 non ha spazio landside per i negozi, perché landside vuol dire area check-in sopra e arrivi sotto. È stretto e airside vuol dire il piano centrale, non ci sono "sides".
Al South Terminal ci sono solo i 2 negozi che hai citato, al North forse neanche quelli ed hanno pure chiuso l'area negozi e ristoranti che era landside al piano ammezzato.cesare.caldi ha scritto:Ad esempio LGW c'è un buon numero di negozi agli arrivi, anzi devi passare obbligatoriamente dentro un duty free per uscire. Poi ci sono negozi di cibo pronto e un piccolo supermercato e negozi di generi vari da viaggio. Credo che negozi simili possano essere un utile servizio al pax che arriva a MXP, sarebbero interessanti.
Anche al T2.cesare.caldi ha scritto:Ad esempio LGW c'è un buon numero di negozi agli arrivi, anzi devi passare obbligatoriamente dentro un duty free per uscire.
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