Malpensa Express, biglietto finalmente acquistabile sul sito Trenitalia

[malpensante]

NVNTIO VOBIS GAVDIVM MAGNUM

a partire da adesso è possibile alle agenzie emettere biglietti per Malpensa Aeroporto dalle varie stazioni italiane ed è anche possibile farli dalla app Trenitalia.

[spanna]

che velocita' meglio tardi che mai comunque

[RAV38]

Evviva!!!

[malpensante]

Sull'app Trenord è sempre impossibile

[I-Alex]

io dal sito Trenitalia non riesco

Sull'app Trenord è sempre impossibile

si può si può, finalmente :clapp: :clapp:

[easyMXP]

Ottima notizia, finalmente!

[I-Alex]

Ottima notizia, finalmente!

su trenord però ancora non si può comprare cambiando treno... ritiro l'esultanza :contento

[easyMXP]

A me funziona il sito Trenitalia, non quello Trenord.
Tutto insieme sarebbe stato troppo :green:

[malpensante]

[I-Alex]

Trenitalia non vende le soluzioni via Cadorna, forse perché c'è il tratto urbano?

[FlyCX]

Trenitalia non vende le soluzioni via Cadorna, forse perché c'è il tratto urbano?

No, non le vende e basta.

[kco]

quindi adesso si potranno avere delle statistiche sui biglietti venduti con destinazione finale mxp. dalla stazione mxp vendono biglietti per qualsiasi destinazione?

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[easyMXP]

Trenitalia non vende le soluzioni via Cadorna, forse perché c'è il tratto urbano?

No, non le vende e basta.

Le vende invece.
Basta vedere l'esempio di malpensante, terza soluzione da Verona, con tratto urbano incluso.
Vende anche soluzioni Rogoredo - cambio con Sx - Bovisa - cambio con Exp da Cadorna.
Insomma vende qualunque cosa: Malpensa è diventata a tutti gli effetti una normale stazione del network.

[malpensante]

quindi adesso si potranno avere delle statistiche sui biglietti venduti con destinazione finale mxp. dalla stazione mxp vendono biglietti per qualsiasi destinazione?

Lo spero, anche se ci vorrà un po' di tempo perché le agenzie prendano l'abitudine a vendere i biglietti e i clienti sappiano che possono essere acquistati, in alternativa al bus Centrale-Malpensa che hanno in testa da sempre.

L'ideale sarebbe la vendita del biglietto del treno in abbinamento a quello aereo, ad un prezzo magari promozionale.

[RAV38]

quindi adesso si potranno avere delle statistiche sui biglietti venduti con destinazione finale mxp. dalla stazione mxp vendono biglietti per qualsiasi destinazione?

Lo spero, anche se ci vorrà un po' di tempo perché le agenzie prendano l'abitudine a vendere i biglietti e i clienti sappiano che possono essere acquistati, in alternativa al bus Centrale-Malpensa che hanno in testa da sempre.

L'ideale sarebbe la vendita del biglietto del treno in abbinamento a quello aereo, ad un prezzo magari promozionale.

Un inizio di questa soluzione è già stato avviato con l'accordo Trenitalia-Meridiana

[I-Alex]

Prossimamente App di Trenord sarà aggiornata, abbiamo chiesto a Trenord se finalmente saranno acquistabili oltre ai Malpensa Express anche i viaggi tra Malpensa e una stazione non servita direttamente dal Mxp Express come ad esempio Como Lago o Turate, purtroppo no bisognerà continuare a fare 2 biglietto separati online (Ma nessuno o quasi lo sa) o andare in biglietteria

https://twitter.com/Trenord_Press/statu ... 68417?s=09

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[easyMXP]

Ma come si fa a essere così incapaci? La app Trenitalia vende direttamente l'intero itinerario, con due biglietti in un'unica transazione!

[BAlorMXP]

Sono su un Malpensa Express da centrale, domanda: ma le fermate di Castellanza, Rescaldina, Lonate Pozzolo??? Ma siamo fuori di testa? Ma in TreNord si sono bevuti il cervello? 13euro per un express che ferma anche nelle sopracitate? Basito


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[I-GABE]

Ringrazia i pendolari che, da una parte vogliono il treno che fermi nelle loro stazioni, dall'altra impediscono un raddoppio della linea (che consentirebbe di fare treni aeroportuali sia diretti che con fermate).

[easyMXP]

Ringrazia i pendolari che, da una parte vogliono il treno che fermi nelle loro stazioni, dall'altra impediscono un raddoppio della linea (che consentirebbe di fare treni aeroportuali sia diretti che con fermate).

Non sono i pendolari a non volere i nuovi binari tra Rho e Gallarate.

[I-GABE]

Non credo che l’insieme intersezione dei pendolari e dei residenti sia vuoto...


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[easyMXP]

Ma è vuoto o molto poco popolato l’insieme intersezione dei pendolari e dei residenti contro il potenziamento.

[I-GABE]

Può darsi.
Ma al contempo sono in tanti a bersi le fregnacce dei vari comitati che sostengono che si possano aggiungere treni e non ci siano problemi di tracce.


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[I-Alex]

La follia è far pagare al turista/passeggero aeroportuale 13€ per un treno regionale (di fatto suburbano) che ferma ovunque e normalmente costa tra i 4,80/5,40 a parità di chilometraggio... E al mattino / sera sono pieni a tappo, un bel servizio davvero a caro prezzo

Ringrazia i pendolari che, da una parte vogliono il treno che fermi nelle loro stazioni, dall'altra impediscono un raddoppio della linea (che consentirebbe di fare treni aeroportuali sia diretti che con fermate).

I binari Malpensa - Milano ex rete FNM è tutta a doppio binario, il raddoppio contestato è previsto nella rete RFI nel tratto Rho - Parabiago da 2 a 4 binari contestato soprattutto a Legnano dove da 2 diventeranno forse 3

[mattaus313]

Il punto, e facilmente risolvibile, è che non ha senso (commercialmente parlando) chiamare Malpensa Express un treno che effettua tutte le fermate. Sarebbe sufficiente rinominare S(numero) i treni che effettuano fermate intermedie e Malpensa Express quelli che arrivano direttamente a Milano, mantenendo le stesse tariffe.

ad esempio

S14: MXP T2-MXP T1-(fermate intermedie)-MILANO CLE
S15: MXP T2-MXP T1-BUSTO-SARONNO-BOVISA-CADORNA
MXP EXPRESS: MXP T2-MXP T1-MI GARIBALDI-MI CENTRALE*

Di fatto non cambierebbe nulla ai pendolari ma aumenterebbe (a mio parere) la qualità del servizio percepita, con due suburbani che arrivano in aeroporto e un treno che collega direttamente città ed aeroporto senza fermate intermedie.

*so che ferma a Saronno e Busto, ma personalmente da quel servizio le toglierei.