Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Come dal titolo, Thai introdurrà i 350 su Roma e Milano http://www.bangkokpost.com/news/transpo ... -for-italy
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
http://www.routesonline.com/news/38/air ... -schedule/
EDIT: da https://www.planespotters.net/productio ... &type=A350 sembra che sia in arrivo anche il terzo A350. Probabilmente quando saranno sicuri di averlo implementeranno l'intera programmazione.
Per il momento è pianificato su Roma per un mese, anche perché con soli due A350 uno dei voli per l'Italia non potrebbe essere operato. Se comunque hanno deciso di passare all'A350 allora può essere plausibile che aumentino anche le frequenze.THAI updates A350 Dec 2016 schedule
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Posted 2 November 2016 12:50
Jim Liu
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Thai Airways International (THAI) this week adjusted planned Airbus A350-900XWB operation for the month of December 2016. Planned A350 Melbourne service continues to slip to 01JAN17 on temporary basis, replaced by Boeing 777-200ER/-300ER aircraft.
For the month of December 2016, THAI’s A350 to operate following service.
Bangkok – Rome 4 weekly from 02DEC16 to 30DEC16, replacing Boeing 777-200ER
Bangkok – Singapore 2 daily
Planned operation remains subject to change.
EDIT: da https://www.planespotters.net/productio ... &type=A350 sembra che sia in arrivo anche il terzo A350. Probabilmente quando saranno sicuri di averlo implementeranno l'intera programmazione.
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Il 17 e il 19 potrebbe essere su Malpensa
Malpensa airport user
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
è confermato da airlineroute e dal sito di ThaiI-Alex ha scritto:Il 17 e il 19 potrebbe essere su Malpensa
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
http://www.routesonline.com/news/38/air ... -dec-2016/milmxp ha scritto:http://www.routesonline.com/news/38/air ... -schedule/Per il momento è pianificato su Roma per un mese, anche perché con soli due A350 uno dei voli per l'Italia non potrebbe essere operato. Se comunque hanno deciso di passare all'A350 allora può essere plausibile che aumentino anche le frequenze.THAI updates A350 Dec 2016 schedule
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Posted 2 November 2016 12:50
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Thai Airways International (THAI) this week adjusted planned Airbus A350-900XWB operation for the month of December 2016. Planned A350 Melbourne service continues to slip to 01JAN17 on temporary basis, replaced by Boeing 777-200ER/-300ER aircraft.
For the month of December 2016, THAI’s A350 to operate following service.
Bangkok – Rome 4 weekly from 02DEC16 to 30DEC16, replacing Boeing 777-200ER
Bangkok – Singapore 2 daily
Planned operation remains subject to change.
EDIT: da https://www.planespotters.net/productio ... &type=A350 sembra che sia in arrivo anche il terzo A350. Probabilmente quando saranno sicuri di averlo implementeranno l'intera programmazione.
Problema risolto mettono il 359 da Milano durante il mese di dicembre, ma riducono a 3xw.Thai schedules A350 Milan service in Dec 2016
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Posted 9 November 2016 05:00
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Thai Airways International (THAI) in last Friday’s schedule update has adjusted planned Bangkok – Milan Malpensa service for the month of December 2016. From 01DEC16 to 31DEC16, service will be operated by Airbus A350-900XWB, instead of Boeing 747-400.
Overall frequency will continue to see 3 weekly flights instead of 4 during this month.
TG940 BKK0035 – 0710MXP 359 246
TG941 MXP1305 – 0555+1BKK 359 246
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Malpensa airport user
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Sembra un prodotto eccellente. E forse la macchina adatta per il mercato italiano come configurazione. Peccato perdere la quarta frequenza, sperando che sia una questione provvisoria in attesa di ulteriori macchine.
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
http://www.routesonline.com/news/38/air ... perations/
Una breve analisi sui posti a settimana offerti:
Da Milano si passa da 1500 posti a settimana a tratta (4x375) a 963 (3x321), pari a -35,8% rispetto a quanto programmato (-14,4% se confrontiamo rispetto alla scorsa stagione invernale quando era 3xw). In particolare la first viene tolta (ma non dicevano che riempiva?) e la business viene ridotta da 40 posti a 32. E' anche vero che quasi tutte le tratte hanno subito un taglio della first class (in primis quelle scandinave, CPH e ARN, dove mandavano i 747 con la vecchia configurazione in cui vendevano la first come business e la business come premium economy, per poi tagliarla a Zurigo quando hanno sostituito il 340-600 con il 777-300ER, Roma dal 747 al 777-200ER e sui secondi voli per Londra e Francoforte). La First rimane quindi su Francoforte, Parigi e Londra (con A380) e su Monaco (con 747).
Da Roma invece si passa da 1168 posti a settimana (4x292) a 1284 (4x321) con un +9,93% (l'incremento è praticamente tutto nei posti offerti in classe economica).
Confermata la riduzione a 3xw fino a fine febbraio. Comunque sono strani questi di Thai, lo scorso anno avrebbero dovuto chiudere Roma, hanno ridotto la capacità ma quando c'è da tagliare le frequenze, lo fanno a Milano. Bah. Più che altro che ci sono persone che hanno prenotato al lunedì e adesso si trovano a dover fare scalo o a essere riprotette al martedì.Thai adjusts Italy W16 operations
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Posted 14 November 2016 07:30
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Thai Airways International in last week’s schedule update revised Airbus A350 operations to Italy, which is extended into February 2017. Planned operation as follow.
Bangkok – Milan Malpensa A350 operates from 17NOV16 to 28FEB17, 3 weekly (This includes service in late-Nov 2016, switched from 747 to A350 in last week’s update)
Bangkok – Rome A350 operates from 16NOV16 to 27FEB17, 4 weekly (This includes service in late-Nov 2016, switched from 777-200ER to A350 in last week’s update)
Planned A350 service to Dubai will now operate until 15NOV16, instead of 30NOV16.
Una breve analisi sui posti a settimana offerti:
Da Milano si passa da 1500 posti a settimana a tratta (4x375) a 963 (3x321), pari a -35,8% rispetto a quanto programmato (-14,4% se confrontiamo rispetto alla scorsa stagione invernale quando era 3xw). In particolare la first viene tolta (ma non dicevano che riempiva?) e la business viene ridotta da 40 posti a 32. E' anche vero che quasi tutte le tratte hanno subito un taglio della first class (in primis quelle scandinave, CPH e ARN, dove mandavano i 747 con la vecchia configurazione in cui vendevano la first come business e la business come premium economy, per poi tagliarla a Zurigo quando hanno sostituito il 340-600 con il 777-300ER, Roma dal 747 al 777-200ER e sui secondi voli per Londra e Francoforte). La First rimane quindi su Francoforte, Parigi e Londra (con A380) e su Monaco (con 747).
Da Roma invece si passa da 1168 posti a settimana (4x292) a 1284 (4x321) con un +9,93% (l'incremento è praticamente tutto nei posti offerti in classe economica).
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Vorrei essere nella testa del CDA di SEA per capire questi continui failure. Oh non passa settimana che non si assista ad abbassamento o downgrade di una tratta o vettore.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Thai è la peggiore delle linee aeree, come gestione, peggio delle indiane, di Alitalia, di chiunque.
Il loro agire non ha mai senso e non incolperei SEA.
Il loro agire non ha mai senso e non incolperei SEA.
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Beh a questo punto mi viene da dire che non gliene freghi (quasi) niente. Ho come la sensazione che la gestione sia del tipo "O è così o quella è la porta" visto che le compagnie non fanno altro che ridurre i voli.BAlorMXP ha scritto:Vorrei essere nella testa del CDA di SEA per capire questi continui failure. Oh non passa settimana che non si assista ad abbassamento o downgrade di una tratta o vettore.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Ulteriore conferma.
Da Giovedì 17 c.m. 359 a MXP
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è la presunzione della conoscenza.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
....non e' una sensazione...purtroppo e' cosi'.milmxp ha scritto:Beh a questo punto mi viene da dire che non gliene freghi (quasi) niente. Ho come la sensazione che la gestione sia del tipo "O è così o quella è la porta" visto che le compagnie non fanno altro che ridurre i voli.BAlorMXP ha scritto:Vorrei essere nella testa del CDA di SEA per capire questi continui failure. Oh non passa settimana che non si assista ad abbassamento o downgrade di una tratta o vettore.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Felicissimo di avere un nuovo aereo come 350 a MXP su una rotta come Bkk, però c e stato un downgrade di posti esorbitante che non capisco. Spero che ci ripensino un po
MXP,CTA,LIN,CGD,VIE,AHO,CAG,OLB,KBP,TLL,LED,SVO,JFK,MBA,BKK,HKT,DPS,BLQ,SIN,TUN,BGY,LXR,PMV,DXB,TPE,HKG,KBV,AMM,UTH,LPQ,CNX,BWN,LBU,KCH,MYY,MNL,CRK,DOH,VLC,CGN,BCN,BUD,PRG,AUH,CGK,JOG,KUL,TXL,LIS,STR,KIX,NRT,IST,HAM,CPH,KIV,PEK,SVQ,MCT,CPT,MJT,AGP,JKH,OPO,LXS,SKG,MAD,KWI,JIK,ATH, PMO, BIO,DUS,
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Io invece spero che non chiuda la rotta, quindi ben venga un aereo più piccolo ed economico se serve a tenerla aperta.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Nulla vieta che in futuro l'arrivo in flotta di altri 359 permetta un servizio giornaliero, sia da Milano che da Roma. Il 359 è molto più efficiente del 744 e ben più facile da riempire.
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Beh si spera, perché sembra davvero che non sappiano più che pesci pigliare. Hanno sbagliato all'epoca quando arrivarono i 777-200ER, avrebbero dovuto subito incrementare e mettere volo giornaliero sia da Milano che da Roma. Addirittura ricordo che a causa della carenza di macchine avevano messo l'operativo del quarto volo in partenza al mattino da Bangkok e tardo pomeriggio da Milano cosa che, se avessero voluto, avrebbero potuto fare anche adesso con due macchine senza cancellare i voli. All'epoca le golfare non avevano ancora questo mercato sulla Thailandia. Ora che stanno un po' arrancando potrebbe essere una discreta occasione da sfruttare, ma che si decidano. Intanto avendo cancellato il volo del lunedì (ma allora cosa lo hanno programmato a fare due mesi fa) molti clienti saranno sicuramente indispettiti, inoltre dai social emerge che non hanno ancora aggiornato le tariffe venture e molti stanno già valutando di andare con CX e SQ. Prodotto e non prodotto, la concorrenza di CX e SQ, nonché delle golfare stesse, alle condizioni attuali è impari. Puoi mettere l'aereo più bello che hai, ma se mi costringi a rinunciare a 1-2 giorni di vacanza/lavoro perché tu voli solo al martedì, giovedì e sabato, ciao.malpensante ha scritto:Nulla vieta che in futuro l'arrivo in flotta di altri 359 permetta un servizio giornaliero, sia da Milano che da Roma. Il 359 è molto più efficiente del 744 e ben più facile da riempire.
Cioè non si tratta del fatto che non abbiamo 4 voli ma ne abbiamo 3 e capisco anche che gestire le macchine sia abbastanza complesso, ma si tratta di serietà, troppo comodo nascondersi dietro a un "Gli operativi possono subire variazioni senza preavviso".
Ultima modifica di milmxp il ven 18 nov 2016, 10:37:38, modificato 1 volta in totale.
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Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
I voli sono 7 la settimana dall'Italia, 3 da Milano e 4 da Roma. Per andare oltre ci vogliono più macchine. La scelta del 359 è un ripiego, erano destinati all'Australia, che però ha opposto ragioni burocratiche al loro uso. Di conseguenza in Italia capita quello che capita e il LF del 744 non mi pare fosse spettacolare.
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
malpensante tu hai ragione (anche se nell'ipotesi più estrema per farne 8 bastava quell'escamotage, ma che si sarebbe dovuto fare anche a Roma, così due macchine sarebbero state più che sufficienti), il LF era basso (mi sembra intorno al 70% lo scorso anno); speriamo che stavolta decidano di stabilizzare gli operativi. Il fatto, ripeto, sta nel programmare i voli. O ne programmi 3 o ne programmi 4; in questo caso la decisione è stata "forzata", ma non è nuova questa storia.malpensante ha scritto:I voli sono 7 la settimana dall'Italia, 3 da Milano e 4 da Roma. Per andare oltre ci vogliono più macchine. La scelta del 359 è un ripiego, erano destinati all'Australia, che però ha opposto ragioni burocratiche al loro uso. Di conseguenza in Italia capita quello che capita e il LF del 744 non mi pare fosse spettacolare.
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
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Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Grazie ! Peccato per l'aereo AZ sullo sfondo che rovina la foto ... :yeah:
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Proprio bello il 350 e la livrea Thai aiuta.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: Thai introduce gli Airbus A350 in Italia
Grazie è proprio bella la foto :clapp:Commonwealth ha scritto:
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