Il gruppo LH, anche per effetto della collocazione geografica dei suoi hub, fa un'intensa attività di connessione anche continentale. BA non serve nemmeno per connessioni nazionali, per gli aeroporti UK minori si fa scalo ad AMS.belumosi ha scritto:Interessante notare come il gruppo LH sia quello che percentualmente aspiri di più.
Non c'è paragone fra Londra e Francoforte per la domanda per affari, per turismo e per il traffico etnico dei nostri expat, alias cervelli in fuga.belumosi ha scritto:Non mi aspettavo una forbice così ampia tra FRA e LHR.
Nonostante voli da ogni aeroporto lombardo verso ogni aeroporto londinese, volare da Linate a Heathrow è spesso conveniente, se si tiene conto del risparmio sui costosi trasferimenti.
Le alte tariffe deviano la domanda p-t-p per Zurigo sulla ferrovia e anche l'auto, Monaco ha invece un appeal turistico e ci vuole molto tempo da Milano via terra.