Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Dal prossimo 16 Gennaio i voli Etihad tra Abu Dhabi e Milano saranno operati con Boeing 787 in sostituzione degli Airbus 330.
Il 2018 si preannuncia un anno di cambiamenti per gli aerei adoperati sui voli per Milano (vedasi QR e CA)
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Speriamo sia un passaggio definitivo al 789 per EY su Malpensa.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Per fortuna... Non se ne può più di vedere A332 a MXP.....
Inserire un buon prodotto come nuovi aeromobili, si avrà una percezione positiva dal cliente
Francamente non volo con CA per il suo pessimo prodotto (A332)
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AC, AP, AT, AY, AZ, B6, BA, BK, BR, BT, CA, CI, CX, CZ, EI, EK, EN, EY, FB, FD, FM, FR, G7, GA, GQ, I8, IB, IG, J8, KE, KL, L4, LH, LO, LX, MHS, MI, MU, NH, NZ, OK, OS, PC, QF, QR, SC, SK, SN, SQ, T2, TG, TK, TP, U2, U9, UA, VE, VN, VY, W6, WY, X3, ZH, ZS, 0B
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
I 330 EY sono nettamente inferiori ai 787 come prodotto premium ma la Y forse è leggermente peggiore, nonostante i nuovi sedili. Su Qatar la differenza nella classe Premium è inferiore mentre la Y è nettamente peggio sul 787.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Sarebbe utile che introducessero un volo serale al posto di AZ.
Mi dicevano che l'attuale è strapieno...anche perchè Venezia è chiuso quindi qualcosa gravita ancora su Milano...specie chi era tra Vicenza e Verona.
Mi dicevano che l'attuale è strapieno...anche perchè Venezia è chiuso quindi qualcosa gravita ancora su Milano...specie chi era tra Vicenza e Verona.
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Bene il cambio di aereo ma per essere competitiva Etihad ha bisogno di ripristinare il secondo daily specie pensando che EK operara 3 daily e a breve anche QR dovrebbe passare a 3.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Anch'io ho avuto la stessa informazione, per un periodo limitato tra dicembre e gennaio il volo AZ dovrebbe essere ripristinato, poi piu' nulla. Un aumento dell'offerta quindi sarebbe auspicabile.MUSICA ha scritto:Sarebbe utile che introducessero un volo serale al posto di AZ.
Mi dicevano che l'attuale è strapieno..
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Più che altro EY dovrebbero decidersi: o puntano su MXP, ed allora non possono fare a meno del raddoppio, oppure che lascino perdere, perchè con un volo solo al giorno l'offerta è troppo scarsa (sulle connessioni ex AUH, ovviamente) per competere con EK e QR.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Cosi dicendo dovrebbe mollare anke Oman air che ha
un volo al giorno
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
No,WY ha un network piu' ristretto di EY, ergo meno opportunita' di voli in connessione. L'operativo di Oman su Mxp e' funzionale non c'e' che dire. Semmai e' auspicabile un aumento di capacita' con qualche raddoppio di frequenza per es. un 3xw. Etihad invece sara' una seconda scelta rispetto a EK e QR e su certe connessione anche rispetto a WY. Io preferirei che si decidesse Emirates a sfruttare le frequenze rimanenti su Malpensa in V liberta' con prosecuzione su Dubai. Cosi' si avrebbe una nuova destinazione e un ulteriore opzione con l'imponente network dall'hub emiratino magari nella fascia oraria pomeridiana visto il vuoto tra il volo in partenza da Mxp alle 13 e quello serale delle 21.30.hkg ha scritto:Cosi dicendo dovrebbe mollare anke Oman air che ha
un volo al giorno
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Il volo di EY va bene, non comprendo perché dovrebbero mollare....ci arriveranno a mettere una seconda frequenza, anche perché Abu Dhabi sta avendo molto slancio dal punto di vista turistico.robix ha scritto:Più che altro EY dovrebbero decidersi: o puntano su MXP, ed allora non possono fare a meno del raddoppio, oppure che lascino perdere, perchè con un volo solo al giorno l'offerta è troppo scarsa (sulle connessioni ex AUH, ovviamente) per competere con EK e QR.
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Io ho dubbi sull'espansione di Etihad...credo invece a progressive riduzioni del network...skyrobbie ha scritto:Il volo di EY va bene, non comprendo perché dovrebbero mollare....ci arriveranno a mettere una seconda frequenza, anche perché Abu Dhabi sta avendo molto slancio dal punto di vista turistico.robix ha scritto:Più che altro EY dovrebbero decidersi: o puntano su MXP, ed allora non possono fare a meno del raddoppio, oppure che lascino perdere, perchè con un volo solo al giorno l'offerta è troppo scarsa (sulle connessioni ex AUH, ovviamente) per competere con EK e QR.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
riduzioni sugli USA di sicuro, come già abbiamo visto in questi giorni
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
infatti. ma ritengo che altre ne seguiranno. tra l'altro non ci sono grandi investimenti sulla flotta...la cabina "residence" e' stato un flop, molte macchine sono datate e il ricambio e' contingentato...Che sia la volta buona che l'Emiro si stia stancando di "giocare" con gli aereoplanini?skyrobbie ha scritto:riduzioni sugli USA di sicuro, come già abbiamo visto in questi giorni
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Il volo di AZ dovrebbe essere solo il Sabato prevalentemente per Costa Crociere o Msc.
EY dovrebbe seriamente pensare ad un secondo volo.
Oman: impostazione totalmente diverse: caricano bene ma hanno coincidenze concentrate e più limitate mentre stanno sviluppando bene anche i "locali". Filosofie molto diverse.
I costi del 787 sono migliori quindi potrebbero ottimizzare anche i carichi.
EY dovrebbe seriamente pensare ad un secondo volo.
Oman: impostazione totalmente diverse: caricano bene ma hanno coincidenze concentrate e più limitate mentre stanno sviluppando bene anche i "locali". Filosofie molto diverse.
I costi del 787 sono migliori quindi potrebbero ottimizzare anche i carichi.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
credevo che le crociere iniziassero tutte da Dubai
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
etihad sta tagliando voli in tutto il mondo, onestamente non ce la vedo ora come ora a potenziare il collegamento con MXP. Passata la buriana, coi conti in equilibrio, allora potra' di nuovo pensare ad espandersi, ma fino ad allora mi sembra difficile.
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
No....io vado in crociera con la famiglia a gennaio...I-Alex ha scritto:credevo che le crociere iniziassero tutte da Dubai
Ho deciso di partire appositamente dal porto di Dubai arrivo a DXB by EK...
Ma potevo scegliere di partire da Abu dhabi ma ho evitato la peste (AZ)...con loro non si è mai sucuri di niente.
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Ah ok, quella che sto cercando io parte solo da Dubai con rientro su Dubai
Malpensa airport user
Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Vado con MSC...forse con le altre hanno l'opzione di partenza solo da Dubai..I-Alex ha scritto:Ah ok, quella che sto cercando io parte solo da Dubai con rientro su Dubai
tra l'altro non ho ancora capito i rapporti dei paesi del golfo a che punto stanno...
La crociera che dovrò fare ha questo itinerario: E.A.U.-Qatar-Bahrein-E.A.U.
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Re: Etihad dal 16/01/2018 volerà a Milano col 787
Vado con MSC...forse con le altre hanno l'opzione di partenza solo da Dubai..I-Alex ha scritto:Ah ok, quella che sto cercando io parte solo da Dubai con rientro su Dubai
tra l'altro non ho ancora capito i rapporti dei paesi del golfo a che punto stanno...
La crociera che dovrò fare ha questo itinerario: E.A.U.-Qatar-Bahrein-E.A.U.
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Etihad mette il 789 sulla Malpensa-Abu Dhabi
Etihad cambia aereo sul MXP-AUH passando dall' A333 al 789. Non so quanto cambi in termini di capacità.
Abu Dhabi – Milan Malpensa 787-9 replaces A330-300, 1 daily effective 16JAN18
EY081 AUH0250 – 0700MXP 789 D
EY088 MXP1000 – 1920AUH 789 D
airlineroute
Abu Dhabi – Milan Malpensa 787-9 replaces A330-300, 1 daily effective 16JAN18
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Re: Etihad mette il 789 sulla Malpensa-Abu Dhabi
Dopo questo cambio speriamo che il prossimo passaggio sia il ripristino del secondo daily in precedenza operato da Alitalia.
Re: Etihad mette il 789 sulla Malpensa-Abu Dhabi
Mettere un aereo nuovo dovrebbe significare che ad EY interessa ancora MXP: con AZ a breve dovrebbe essere finita (anche con il discorso dell'Etihad Partner) e per comptere con EK e QR un misero voletto giornaliero non basta: per cui a logica o abbandonano lo scalo (ma allora perchè mettere adesso un 789 ?) oppure raddoppiano.
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Re: Etihad mette il 789 sulla Malpensa-Abu Dhabi
E' sempre stato vuoto.cesare.caldi ha scritto:Dopo questo cambio speriamo che il prossimo passaggio sia il ripristino del secondo daily in precedenza operato da Alitalia.
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