Se il problema è l'orario, non vedo il vantaggio della soluzione con scalo. Nella migliore delle ipotesi il feeder lo trovi verso le 9, più probabilmente ti tocca la prima ondata del mattino intorno alle 7, per arrivare comunque più tardi a causa dello scalo.robix ha scritto:...alle 8.50 (che per chi viaggia in coach vuol dire essere a MXP almeno alle 6.50) è veramente presto: anche io preferirei fare LIN-[hub europeo escluso FCO]-LAX piuttosto che il diretto !
Se il discorso è più generale, ovvero bagaglio incluso non si risparmia un granché e una major è meglio, allora si può discutere, ma è tutto da dimostrare che una soluzione con scalo sia meglio di un diretto, ad es. d'inverno quando gli hub del nord-Europa e del nord-America rischiano di avere problemi con il maltempo (sono appena rimasto a terra a FRA....).