Nuovo bilaterale Italia-Argentina

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malpensante
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Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 07:32:11

Nuovo bilaterale Italia-Argentina fresco di stampa. Anche il vecchio era multidesignazione e permetteva Milano, ma prevedeva soltanto 7 frequenze per parte, ora tutte sfruttate dai voli Alitalia e Aerolineas Roma-Buenos Aires.

Si passa a 14 frequenze settimanali per parte, aprendo la strada ad una compagnia italiana in più (Meridiana da Milano?), dal lato argentino presumibilmente la nuova filiale locale di Norwegian.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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I-Alex
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 19 dic 2017, 07:58:09

Questa notizia, anticipata ieri a Malpensa da un nostro iscritto, è fantastica
Malpensa airport user

spanna
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda spanna » mar 19 dic 2017, 08:20:53

questa e' un'ottima notizia :fischio:
Countdown verso la dissoluzione della grande meretrice aerea: conteggio iniziato!
Ten... Nine... Eight... Seven...Six...Five...Four...Three...Two...COVID

spanna
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda spanna » mar 19 dic 2017, 08:24:31

Questa notizia, anticipata ieri a Malpensa da un nostro iscritto, è fantastica
chi e' stato il prode?
Countdown verso la dissoluzione della grande meretrice aerea: conteggio iniziato!
Ten... Nine... Eight... Seven...Six...Five...Four...Three...Two...COVID

romaneeconti
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 19 dic 2017, 08:29:19

Questa notizia, anticipata ieri a Malpensa da un nostro iscritto, è fantastica
Godo! :clapp:

romaneeconti
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 19 dic 2017, 08:31:30

Nuovo bilaterale Italia-Argentina fresco di stampa. Anche il vecchio era multidesignazione e permetteva Milano, ma prevedeva soltanto 7 frequenze per parte, ora tutte sfruttate dai voli Alitalia e Aerolineas Roma-Buenos Aires.

Si passa a 14 frequenze settimanali per parte, aprendo la strada ad una compagnia italiana in più (Meridiana da Milano?), dal lato argentino presumibilmente la nuova filiale locale di Norwegian.
:applausi: :applausi:

romaneeconti
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 19 dic 2017, 08:32:36

Questa notizia, anticipata ieri a Malpensa da un nostro iscritto, è fantastica
chi e' stato il prode?
Babbo Natale :annuncio: !! Ce lo ha annunciato ieri a tutti noi di questo bel forum!
Buone Feste a tutti, ragazzi!

Flo
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda Flo » mar 19 dic 2017, 08:37:32

Non sarebbe che il caso che Air Italy si inserisca subito prima che lo faccia Norwegian?



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

romaneeconti
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 19 dic 2017, 08:43:06

Non sarebbe che il caso che Air Italy si inserisca subito prima che lo faccia Norwegian?



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Tutti auspichiamo Air Italy!...presumo anche Sea...sperem!

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malpensante
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 09:06:32

Non sarebbe che il caso che Air Italy si inserisca subito prima che lo faccia Norwegian?
Norwegian potrà scegliere fra Roma e Milano, non è detto che sceglierebbe Milano.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

robix
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda robix » mar 19 dic 2017, 09:15:38

Non sarebbe che il caso che Air Italy si inserisca subito prima che lo faccia Norwegian?
Norwegian potrà scegliere fra Roma e Milano, non è detto che sceglierebbe Milano.
Speriamo che si inserisca IG, che in prospettiva potrebbe mettere aerei nuovi. DY è comunque una LC (e potrebbe appunto decidere di puntare su FCO).

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Tulkas
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda Tulkas » mar 19 dic 2017, 09:16:58

Teoricamente anche Alitalia potrebbe aprire altri 7xw o deve essere una compagnia diversa da quella che opera i primi 7?

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cesare.caldi
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 19 dic 2017, 09:25:39

Lo avevo detto che si stava muovendo qualcosa sulla direttrice Italia-Argentina...

Adesso vedo probabile l'arrivo di Norwegian che ha appena aperto una compagnia basata con tanto di AOC argentino e aveva già manifestato l'intenzione di volare verso l'Italia sia MXP che FCO.

A questo punto entra il gioco anche Meridiana. Un A332 come autonomia ci arriva a fare MXP-EZE?

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 19 dic 2017, 09:42:19

Lo avevo detto che si stava muovendo qualcosa sulla direttrice Italia-Argentina...

Adesso vedo probabile l'arrivo di Norwegian che ha appena aperto una compagnia basata con tanto di AOC argentino e aveva già manifestato l'intenzione di volare verso l'Italia sia MXP che FCO.

A questo punto entra il gioco anche Meridiana. Un A332 come autonomia ci arriva a fare MXP-EZE?
Se arriva a Fco il 332 di AR, avra' pure una mezz'oretta di autonomia in piu' per staccare dalla pista di Mxp!

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 19 dic 2017, 09:44:55

Norwegian potrà scegliere fra Roma e Milano, non è detto che sceglierebbe Milano.
Non è detto che scelga potrebbe aprirle entrambe...

Ha base sia a FCO che a EZE, potrebbe operare Roma dall' italia e Milano con aereo base argentina ad esempio.
Ultima modifica di cesare.caldi il mar 19 dic 2017, 09:48:04, modificato 1 volta in totale.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 09:45:04

IG ha in programma anche l'arrivo di 787.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 19 dic 2017, 09:49:16

IG ha in programma anche l'arrivo di 787.
Per il momento questi sono rumors non c'è nulla di concreto. Vediamo a gennaio quando presentano il piano industriale.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda EK412 » mar 19 dic 2017, 09:51:54

Teoricamente anche Alitalia potrebbe aprire altri 7xw o deve essere una compagnia diversa da quella che opera i primi 7?
Lo stesso che mi chiedo anch’io.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 10:04:29

Il 332 di Aerolineas è un ultimo modello a potenza aumentata. Per Milano la distanza è maggiore di 28 miglia.

Escluderei l'interesse di Aerolineas per Milano, ha appena deciso di abbandonare Barcellona, che è più importante.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 10:04:57

Teoricamente anche Alitalia potrebbe aprire altri 7xw o deve essere una compagnia diversa da quella che opera i primi 7?
Deciderà come sempre ENAC, ma un doppio daily non avrebbe senso sotto Lufthansa. Meglio passare ad un aereo più grosso.
Ultima modifica di malpensante il mar 19 dic 2017, 10:04:57, modificato 1 volta in totale.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 19 dic 2017, 10:07:44

Escluderei l'interesse di Aerolineas per Milano, ha appena deciso di abbandonare Barcellona, che è più importante.
BCN è stata chiusa da AR causa la forte concorrenza per l'ingresso di Level sulla rotta.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda cesare.caldi » mar 19 dic 2017, 10:11:33

Teoricamente anche Alitalia potrebbe aprire altri 7xw o deve essere una compagnia diversa da quella che opera i primi 7?
Sono disponibili 7 nuove frequenze lato Italia e 7 nuove lato argentina. Chi prima arriva a richiederle se le prende, quindi Alitalia o Meridiana lato Italia e Aerolineas o Norwegian lato Argentina. Non vedo altre possibili compagnie.

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda KittyHawk » mar 19 dic 2017, 10:13:41

Un altro (potenziale) tassello che si aggiunge alla crescita registrata da MXP negli ultimi mesi. Personalmente, da parte italiana, tra Norwegian e IG preferirei che i diritti andassero alla seconda, che al momento sta cercando di creare un hub a MXP e ha bisogno di voli LR con buone probabilità di successo. Norwegian potrebbe sempre utilizzare i diritti da parte argentina, che ha già richiesto mesi fa. Se AZ dovesse cercare di accaparrarsi ulteriori frequenze rispetto a quelle che ha credo le dirotterebbe logicamente su FCO.

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Tulkas
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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda Tulkas » mar 19 dic 2017, 10:28:23

Un altro (potenziale) tassello che si aggiunge alla crescita registrata da MXP negli ultimi mesi. Personalmente, da parte italiana, tra Norwegian e IG preferirei che i diritti andassero alla seconda, che al momento sta cercando di creare un hub a MXP e ha bisogno di voli LR con buone probabilità di successo. Norwegian potrebbe sempre utilizzare i diritti da parte argentina, che ha già richiesto mesi fa. Se AZ dovesse cercare di accaparrarsi ulteriori frequenze rispetto a quelle che ha credo le dirotterebbe logicamente su FCO.
Ma Norwegian potrebbe prendersi solo i diritti lato argentino, visto che ha aperto una linea aerea in loco. Per prendere quelli italiani bisogna essere una compagnia italiana, quindi l'unica altra papabile potrebbe essere AZ. O mi sto perdendo qualcosa?

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Re: Nuovo bilaterale Italia-Argentina

Messaggio da leggereda malpensante » mar 19 dic 2017, 10:37:56

Non so se il nuovo bilaterale contenga la clausola UE (tutti i vettori UE possono concorrere ai diritti lato italiano). Di solito i nuovi bilaterali ce l'hanno.
Norwegian è assimilata ai vettori UE, come Swiss e ha anche COA UE.
Chi vuol esser lieto, sia:
di doman non c'è certezza.


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