Credo che easyMXP si riferisse a un Linate libero anche di espandersi (in pratica un MXP ma a Linate). In questo caso sarei decisamente d'accordo con lui, MXP e BGY non avrebbero nemmeno ragione di esistere. Rimane il fatto che questa sia una ipotesi puramente fittizia e quindi discuterne é inutile. E per quanto riguarda la viabilità.... non sarebbe mica male! A LIN ci arrivi pressoché direttamente con la A1, anche tangenziale esterna e BREBEMI aiutano...KittyHawk ha scritto:Linate è strutturalmente limitato. Anche riportando i movimenti a 32 all'ora e facendo un nuovo terminal, rimangono i problemi di lunghezza pista, viabilità e popolazione nelle vicinanze, ben più numerosa di quella che abita nei pressi di MXP.
Certo, la soluzione la si può trovare, basta avere qualche decina di miliardi di euro a disposizione, ma purtroppo questi mancano.
i Sindaci del Cuv dicono No alla città metropolitana di Milano
Re: i Sindaci del Cuv dicono No alla città metropolitana di Milano
Re: i Sindaci del Cuv dicono No alla città metropolitana di Milano
Peccato che a LIN nemmeno 30 anni fa si poteva pensare di svilupparlo figuriamoci oggi.Stefasaki ha scritto:Credo che easyMXP si riferisse a un Linate libero anche di espandersi (in pratica un MXP ma a Linate). In questo caso sarei decisamente d'accordo con lui, MXP e BGY non avrebbero nemmeno ragione di esistere. Rimane il fatto che questa sia una ipotesi puramente fittizia e quindi discuterne é inutile. E per quanto riguarda la viabilità.... non sarebbe mica male! A LIN ci arrivi pressoché direttamente con la A1, anche tangenziale esterna e BREBEMI aiutano...KittyHawk ha scritto:Linate è strutturalmente limitato. Anche riportando i movimenti a 32 all'ora e facendo un nuovo terminal, rimangono i problemi di lunghezza pista, viabilità e popolazione nelle vicinanze, ben più numerosa di quella che abita nei pressi di MXP.
Certo, la soluzione la si può trovare, basta avere qualche decina di miliardi di euro a disposizione, ma purtroppo questi mancano.
Certo che se fosse stato sviluppato LIN se ci fossero stati gli spazi necessari per farlo non saremmo qua oggi ad elemosinare i long range. Considerato che si optò per MXP proprio per le suddette problematiche è giusto che oggi si pensi a valorizzarlo il piu possibile senza sentire quei 4 sindaci che son diventati famosi ( esagerato forse) grazie a MXP altrimenti come i loro colleghi di altrettanti paesi delle stesse dimensioni non se li sarebbe filati nessuno.
Se poi pensano che l'aeroporto sia di Varese, sognare non costa nulla.
Sta di fatto che per telefonare in apt bisogna fare 02 che non credo sia il prefisso della provincia di VA.
Re: i Sindaci del Cuv dicono No alla città metropolitana di Milano
Se solo x quello anche x telefonare a saronno si fa 02 e a legnano 0331 e a castelletto ticino che è in piemonte 0332 i distretti telefonici non coincidono con le provincie cosi come monza aveva 039 anche quando era provincia di milano.
Mxp poi è sotto la centrale interna di SEA e ovviamente ha le numerazioni geografiche di quest’ultima ergo 02 e le avrebbe anche l’aeroporto di lampedusa se fosse in concessione a SEA.
Mxp poi è sotto la centrale interna di SEA e ovviamente ha le numerazioni geografiche di quest’ultima ergo 02 e le avrebbe anche l’aeroporto di lampedusa se fosse in concessione a SEA.
visto e considerato che i NIMBY sono contro tutto..... perche non se ne vanno in giro a dorso di mulo e non col SUV
LO STIVALE E' DI MODA nel cxxo di AZ
LO STIVALE E' DI MODA nel cxxo di AZ
Re: i Sindaci del Cuv dicono No alla città metropolitana di Milano
E a Napoli 081. Ma chi se ne frega di Legnano e Saronno.molival ha scritto:Se solo x quello anche x telefonare a saronno si fa 02 e a legnano 0331 e a castelletto ticino che è in piemonte 0332 i distretti telefonici non coincidono con le provincie cosi come monza aveva 039 anche quando era provincia di milano.
Mxp poi è sotto la centrale interna di SEA e ovviamente ha le numerazioni geografiche di quest’ultima ergo 02 e le avrebbe anche l’aeroporto di lampedusa se fosse in concessione a SEA.
La mia era una provocazione a quei sindaci che credono che l'apt di MXP sia di Varese. Infatti il
90% del traffico di MXP è originato dalle zone di VA secondo loro.
Ma per favore.
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