Malpensa, arrivano gli e-gates al varco doganale

[I-Alex]

Ecco in anteprima i nuovi e-gates che a breve saranno attivati a Malpensa T1 (previsti anche a Linate) per smaltire più celermente le cose in entrata e uscita dallo spazio Schengen.

Ultimamente le code ai varco doganale han suscitato molte proteste di passeggeri e compagnie aeree, speriamo sia il rimedio risolutivo

Zona imbarchi

[C-ALEX]

finalmente adeguati.
Usati a LISBONA e MADRID, comodi, veloce e sicuri

Vi racconto cosa mi è successo a Madrid

Ho un omonimo ricercato in Spagna, metto il passaporto l'ho legge e si è bloccato tutto (solo il mio postp).
E' venuto il tipo della dogana, mi ha fatto andare con lui, mentre camminavamo mi ha chiesto se è la prima volta che mi succedeva dopo la mia affermazione "nuovamente".
Per mia fortuna mi era già successo a Madrid e dopo il controllo con le impronte digitali ero risultato quello sbagliato.
Ritornando alla mia esperienza in aeroporto mi ha chiesto se mi avevano già fatto le impronte digitali; gli ho detto di SI e mi dice 5 minuti ed è finito, Dopo meno di 3 minuti è tornato mi ha detto "tutto OK viene con me", mi ha fatto saltare tutte le code possibili, mi ha salutato scusandosi per l'inconveniente.

[KL63]

Ma occorre un pasaporto speciale per usufruirne? Io l'ho rifatto nel 2017 ma non so se sia elettronico.

[BAlorMXP]

Ma occorre un pasaporto speciale per usufruirne? Io l'ho rifatto nel 2017 ma non so se sia elettronico.

naaaaa, vai tranquillo

[KL63]

grazie,
ho verificato è elettronico

[MXP3000]

grazie,
ho verificato è elettronico

I passaporti italiani sono tutti elettronici da molti anni, come richiesto dagli USA dopo l'11 settembre. Tuttavia a volte la lettura puo' essere difficoltosa, ad esempio se il passaporto e' stato un po' piegato, etc...

[EK412]

Alleluia. Speriamo che risolvano il problema code...

[Mauz]

Mah... l'italiota medio continuerà ad andare ai varchi presenziati. Però qui almeno SEA può fare qualcosa mettendo del personale civile a incentivare/aiutere la gente (un po' come alle casse automatiche del supermercato...

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[BAlorMXP]

grazie,
ho verificato è elettronico

I passaporti italiani sono tutti elettronici da molti anni, come richiesto dagli USA dopo l'11 settembre. Tuttavia a volte la lettura puo' essere difficoltosa, ad esempio se il passaporto e' stato un po' piegato, etc...

Basta solo togliere, se è presente, il porta passaporto e posizionare la pagina come descritto dal visore.


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[romaneeconti]

Quando dovrebbero entrare in funzione?

[easyMXP]

Mah... l'italiota medio continuerà ad andare ai varchi presenziati. Però qui almeno SEA può fare qualcosa mettendo del personale civile a incentivare/aiutere la gente (un po' come alle casse automatiche del supermercato...

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Come il britannico medio quando hanno messo i varchi elettronici a LHR e LGW, come il cittadino medio qualunque in qualunque posto. A Londra all'inizio nessuno andava ai varchi elettronici, adesso la maggioranza, come sempre il problema è l'abitudine.
Piuttosto a LIN i varchi elettronici potrebbero non dare un grande vantaggio, perché a Londra si va con la carta di identità e a LIN ci sono solo voli per Londra, quindi molti italiani non hanno il passaporto.

[EK412]

[...] Piuttosto a LIN i varchi elettronici potrebbero non dare un grande vantaggio, perché a Londra si va con la carta di identità e a LIN ci sono solo voli per Londra, quindi molti italiani non hanno il passaporto.

Chi viaggia con un minimo di frequenza immagino abbia entrambi, e se anche fino ad ora andava a Londra con solo carta d'identità, ci mette poco a fare lo switch. Peraltro già lato Londra avere passaporto da un notevole vantaggio in termini di tempi, quindi mi permetto di pensare che il cambio di comportamento sia già in atto.

Valenza statistica pressochè nulla, ma io da quando hanno installato gli e-gates a Londra non viaggio mai senza passaporto sulla direttrice MIL-LON.

[cesare.caldi]

, perché a Londra si va con la carta di identità e a LIN ci sono solo voli per Londra, quindi molti italiani non hanno il passaporto.

Ancora per poco, da marzo prossimo con la Brexit servirà il passaporto... :cool2:

[minsk]

Mah... l'italiota medio continuerà ad andare ai varchi presenziati. Però qui almeno SEA può fare qualcosa mettendo del personale civile a incentivare/aiutere la gente (un po' come alle casse automatiche del supermercato...

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Come il britannico medio quando hanno messo i varchi elettronici a LHR e LGW, come il cittadino medio qualunque in qualunque posto. A Londra all'inizio nessuno andava ai varchi elettronici, adesso la maggioranza, come sempre il problema è l'abitudine.
Piuttosto a LIN i varchi elettronici potrebbero non dare un grande vantaggio, perché a Londra si va con la carta di identità e a LIN ci sono solo voli per Londra, quindi molti italiani non hanno il passaporto.

Quoto.
Per molti sembra che gli italiani siano diventati un popolo di stupidi mentre dagli inglesi ci sarebbe da imparare. Credo che dopo il voto brexit dagli inglesi ci sia ben poco da apprendere.
Siccome io sono uno di quelli che fa sempre un volo ogni tanto dico la mia.
Appena tornato da MAN un apt cosi brutto sia negli arrivi che nelle partenze non lo avevo mai visto, ma rimaniamo in tema e gates, in arrivo una signora dice semplicemente cittadini UE indicando un lato e altri cittadini dritto. Io da italiota medio ma capendo cosa intendesse mi sono fiondato in altri, perche:
Al classico controllo passaporti c'erano 5 impiegati che scambiavano 4 chicchiere e agli e-gates una coda da buon 5 min se filavano tutti lisci.
Risultato un paio di tedeschioti medi hanno capito che era meglio la via tradizionale e hanno cambiato percorso. Da notare che avevo la CI e anche passaporto, ma all'agente ho dato la CI e in meno di un minuto ero fuori.
Ritorno a Dusseldorf da MAN stessa cosa nei 5 e gates un po' di coda al tradizionale nessuno.
Poi che uno abbia voglia di portarsi il passaporto anche dentro la UE è libero di farlo, io per comodità se basta la CI il passaporto lo lascio a casa.

[minsk]

, perché a Londra si va con la carta di identità e a LIN ci sono solo voli per Londra, quindi molti italiani non hanno il passaporto.

Ancora per poco, da marzo prossimo con la Brexit servirà il passaporto... :cool2:

Urca questa è la prima volta che lo sento.
30 anni fa quando schengen non era neanche all'orizzonte dove per andare da qualsiasi parte ci si imbatteva nelle frontiere piu disperate, la lira rendeva tutti gli italioti ricchi da potersi permettere un viaggetto qua e la, avevo 15 anni e con la mia CI brutta e rovinata dalla tasca posteriore dei jeans giravo l'europa UK compresi, soggiornando tutta l'estate a studiare, visto che i miei mi avevano punito mandandomi a Londra in estate con il cts :green: :green:

Cesare la brexit non significa che per entrare in UK servirà il passaporto. Manca anche il visto e poi hanno fatto il pieno.

[I-Alex]

Quando dovrebbero entrare in funzione?

Dovevano già essere in funzione... hanno appena installato quelli alle partenze, poi toccherà agli arrivi.

A livello funzionale saranno sorvegliati da addetti alla vigilanza, ma il relativo appalto è già stato prorogato un paio di volte... nuova scadenza 2 Maggio, poi assegnazione.

Partiranno subito a Maggio? Non saprei, ci sono anche i 35 giorni per eventuali ricorsi...

[romaneeconti]

Grazie Alex per le info. Ci mancano pure i ricorsi.... :tilegno:

[minsk]

Quando dovrebbero entrare in funzione?

Dovevano già essere in funzione... hanno appena installato quelli alle partenze, poi toccherà agli arrivi.

A livello funzionale saranno sorvegliati da addetti alla vigilanza, ma il relativo appalto è già stato prorogato un paio di volte... nuova scadenza 2 Maggio, poi assegnazione.

Partiranno subito a Maggio? Non saprei, ci sono anche i 35 giorni per eventuali ricorsi...

Quante saranno le postazioni agli arrivi e alle partenze??

[hkg]

Al T2 quando verranno installati??

[I-Alex]

Appalto per coatruzione e-gates di originari 8,37 milioni è stato aggiudicato alla società portoghese Vison Box SA per 3,15 milioni di Euro ad Aprile 2018.

Saranno 39 e-gates di cui 30 a Malpensa, alle partenze ne ho contati 6, secondo me saranno almeno 4 ai transiti per parte (8 tot) e 10 agli arrivi... ne rimangono 6 per il T2... mia ipotesi ripeto.

Ecco invece cosa prevede il bando:

Appalto misto per la stipula di un accordo quadro avente ad oggetto la fornitura, installazione, assistenza
e manutenzione quinquennale di un sistema di Automated Border Control (ABC) della tipologia «Two-Step Integrated with Mantrap» per l’attraversamento delle frontiere esterne degli Aeroporti Milano Linate e Malpensa. Il sistema comprende n. 39 varchi di cui n. 30 da installare presso l'aeroporto di Malpensa e n. 9 presso l'aeroporto di Linate. I varchi forniti devono essere tutti della medesima marca e del medesimo modello. La soluzione proposta dovrà essere conforme a quanto specificato in «Frontex Best Practice Operational/Techincal Guidelines for Automated Border Control (ABC) Systems version 2.0»

[miguel]

Non capisco cosa intendi, appalto di 8 milioni vinto a 3?

[KL63]

Vuol dire che dai conti fatti dai tecnici di SEA la fornitura e la posa degli e-gates sarebbe dovuta costare 8,37 milioni di euro e che invece la vincitrice li fornisce e posa per 3,15. Se si considera che gli oneri per la sicurezza non possono essere soggetti a ribasso d'asta la differenza è ancora più elevata rispetto a quanto appaia.
Questo obbligo di aggiudicare gli appalti al massimo ribasso è la causa per cui tante opere pubbliche iniziano e non finiscono, infatti poi o gli appaltatori falliscono, o appena possono chiedono integrazioni economiche altrimenti non vanno avanti.
Fortunatamente, per questa fornitura mi pare che sia andata bene. Speriamo che funzionino.

[I-Alex]

Non capisco cosa intendi, appalto di 8 milioni vinto a 3?

http://www.seamilano.eu/sites/sea14.mes ... o_guue.pdf

[skyrobbie]

Il 18 di marzo sono partito dal T1 e li ho utilizzati....erano già operativi...forse si trattava di una prova pre festività pasquali, ma di fatto erano in funzione... :confuso:

[I-Alex]

In attesa dell'attivazione ci sono gdei facilitatori per gestire le code