Anteprima dati traffico Maggio 2018

[kco]

Francamente pensavo qualcosa di più...

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[BAlorMXP]

Nel 2015 non ci si immaginava che Milano acquisisse appeal così fortemente, che AF/KL ritornassero, nonché FR aumentasse la sua presenza e che Air Italy facesse l'ingresso nei cieli italiani scegliendo proprio Malpensa come suo hub... detto questo nel 2015 si era ipotizzato che i 22,3M si sarebbero raggiunti nel 2019 mentre questi sono stati sfiorati nel 2017; inoltre quest'anno si batterà il record storico superando ampiamente i 24M, pronosticati per il biennio 2022/23. Non credo e spero che SEA, visti i ritmi di crescita stia già lautamente lavorando per presentare entro fine anno uno straccio di progetto.

[rs4]

Molto probabilmente a giugno FCO perderà qualcosina, considerando che IG con base a MXP sta drenando traffico IC da PMO, NAP e FCO (per ora solo MIA e JFK)... stiamo a vedere sono curioso

[BAlorMXP]

Molto probabilmente a giugno FCO perderà qualcosina, considerando che IG con base a MXP sta drenando traffico IC da PMO, NAP e FCO (per ora solo MIA e JFK)... stiamo a vedere sono curioso

Tu credi che FCO possa risentire tanto da avere un segno meno per qualche passeggero in transito su MIA e JFK?

[rs4]

Molto probabilmente a giugno FCO perderà qualcosina, considerando che IG con base a MXP sta drenando traffico IC da PMO, NAP e FCO (per ora solo MIA e JFK)... stiamo a vedere sono curioso

Tu credi che FCO possa risentire tanto da avere un segno meno per qualche passeggero in transito su MIA e JFK?

Perdere qualcosina, non segno negativo

[malpensante]

I passeggeri da FCO che hanno optato per Air Italy potrebbero aver scelto comunque qualche altro vettore, visto che erano disposti a fare scalo. Quindi Malpensa, perché era più conveniente, anziché Londra, Parigi, Francoforte o Madrid. Per i conti di FCO in quel caso non cambia nulla.

[Benz]

Dati Assaeroporti:

Pax Gen/Mag (Top 15), Totale 67.431.884 (media di riferimento +6,2%)

1- Roma FCO 16.022.250 +4,3%
2- Milano MXP 9.131.726 +11,3%
3- Bergamo 4.980.248 +6%
4- Venezia 3.840.202 +7,4%
5- Milano LIN 3.651.450 -2,8%
6- Napoli 3.514.901 +30,5%
7- Catania 3.491.357 +9,5%
8- Bologna 3.245.094 +5,8%
9- Roma CIA 2.383.186 -1,9%
10- Palermo 2.314.704 +17,6%
11- Pisa 1.886.571 +1,9%
12- Bari 1.743.501 +2,8%
13- Torino 1.695.867 -2,5%
14- Cagliari 1.385.700 +6,7%
15- Treviso 1.323.174 +13,7%

http://www.assaeroporti.com/statistiche/

[rs4]

Dati Assaeroporti:

Pax Gen/Mag (Top 15), Totale 67.431.884 (media di riferimento +6,2%)

1- Roma FCO 16.022.250 +4,3%
2- Milano MXP 9.131.726 +11,3%
3- Bergamo 4.980.248 +6%
4- Venezia 3.840.202 +7,4%
5- Milano LIN 3.651.450 -2,8%
6- Napoli 3.514.901 +30,5%
7- Catania 3.491.357 +9,5%
8- Bologna 3.245.094 +5,8%
9- Roma CIA 2.383.186 -1,9%
10- Palermo 2.314.704 +17,6%
11- Pisa 1.886.571 +1,9%
12- Bari 1.743.501 +2,8%
13- Torino 1.695.867 -2,5%
14- Cagliari 1.385.700 +6,7%
15- Treviso 1.323.174 +13,7%

http://www.assaeroporti.com/statistiche/

Bene MXP
Sorprendente NAP, chissà se in futuro avrà un ampliamento, tra l'altro mi risulta che a oggi non ha nemmeno un jetbridge.

[BA99]

Dati Assaeroporti:

Pax Gen/Mag (Top 15), Totale 67.431.884 (media di riferimento +6,2%)

1- Roma FCO 16.022.250 +4,3%
2- Milano MXP 9.131.726 +11,3%
3- Bergamo 4.980.248 +6%
4- Venezia 3.840.202 +7,4%
5- Milano LIN 3.651.450 -2,8%
6- Napoli 3.514.901 +30,5%
7- Catania 3.491.357 +9,5%
8- Bologna 3.245.094 +5,8%
9- Roma CIA 2.383.186 -1,9%
10- Palermo 2.314.704 +17,6%
11- Pisa 1.886.571 +1,9%
12- Bari 1.743.501 +2,8%
13- Torino 1.695.867 -2,5%
14- Cagliari 1.385.700 +6,7%
15- Treviso 1.323.174 +13,7%

http://www.assaeroporti.com/statistiche/

Bene MXP
Sorprendente NAP, chissà se in futuro avrà un ampliamento, tra l'altro mi risulta che a oggi non ha nemmeno un jetbridge.

Esatto, NAP non ha nessun jetbridge e soltanto tre torrette per l'imbarco a piedi. Gran parte della crescita credo sia dovuta a FR e agli incrementi di EZY.

secondo voi è possibile che Linate tra poco tempo venga superato anche da NAP e CTA?

[I-Alex]

Ecco quelli mensili ufficiali

Malpensa +10%
Orio +2,4%
Linate -1,9%

[Benz]

Su MXP si sente già l'effetto di Air Italy? E quanto potrebbe durare se venissero rispettati i piani di crescita?

[Clipper_Mandarin]

Ecco quelli mensili ufficiali

Malpensa +10%
Orio +2,4%
Linate -1,9%

Se il dato di crescita di MXP dovesse confermarsi anche a giugno, arriveremmo a metà anno con quasi 11.400mila passeggeri, circa 200mila in più del 2007.

[wrth]

Sorprende il calo del cargo anche a BGY...