Aeroportilombardi forum

Sono dati non ufficiali arrotondati e rivenienti da ambienti affidabili: da prendere quindi come attendibili ma con piccoli aggiustamenti rispetto a quelli poi ufficiali di Assaeroporti.




Passeggeri Maggio 2018:

- Malpensa +9,7%
- Orio +2,4%
- Linate -1,9%

Cargo

- Malpensa -9,2%
- Orio +%

Dati riservati agli utenti Aeroporti Lombardi, divulgabili altrove solo riportando fonte e link della pagina

EDIT AMMINISTRAZIONE

Dati ufficiali Assaeroporti

Passeggeri

Malpensa +10%
Orio +2,4%
Linate -1,9%

Cargo

Malpensa -8,1%
Orio -1,2%

Cosa è successo a Orio?

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Che la flotta di Ryanair cresce a ritmi più lenti e gli aerei in arrivo vanno prevalentemente in basi meno coperte.

Non si ferma l'emorragia nel cargo.

Si è fermata nella prima metà di giugno.

malpensante ha scritto:Si è fermata nella prima metà di giugno.

Not bad se continuasse così da ora in avanti (grazie alle stive IG?).

Se IG avrà veramente 30 Boeing 787-8 e ognuno caricherà mediamente 5 tonnellate di cargo belly a tratta, la flotta potrebbe movimentare circa 100mila tonnellate all'anno.

EK412 ha scritto:

malpensante ha scritto:Si è fermata nella prima metà di giugno.

Not bad se continuasse così da ora in avanti (grazie alle stive IG?).

Se, come pensiamo, la diminuzione del traffico merci è più causa dell offerta che della domanda, allora IG dovrebbe fare decisamente la differenza.

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

KittyHawk ha scritto:Se IG avrà veramente 30 Boeing 787-8 e ognuno caricherà mediamente 5 tonnellate di cargo belly a tratta, la flotta potrebbe movimentare circa 100mila tonnellate all'anno.

Sei già stato molto prudente con 5t a volo

I-Alex ha scritto:

KittyHawk ha scritto:Se IG avrà veramente 30 Boeing 787-8 e ognuno caricherà mediamente 5 tonnellate di cargo belly a tratta, la flotta potrebbe movimentare circa 100mila tonnellate all'anno.

Sei già stato molto prudente con 5t a volo

Aspettative limitate possono essere il preludio di fantastiche soddisfazioni, grandi aspettative possono causare grosse delusioni.

Di questo passo si arriverà a fine anno oltre i 24 milioni! :applausi:

Giorgio-DME ha scritto:Di questo passo si arriverà a fine anno oltre i 24 milioni! :applausi:

Mi auguro che con l'incremento che porterà la nuova Air Italy si passeranno i 25 milioni
Basterà una crescita media del 13% sul 2017.... Per ora la crescita è già intorno al 10% da inizio anno.

La vedo dura superare i 25 nel 2018, sarà per il 2019

Io penso che si arrivera' a 25 mln entro fine anno. Con una crescita del 13% ci si arriva. Con giugno che sara' intorno a un +10% , portera' la crescita' del primo semestre 2018 intorno al 10%. Luglio-Agosto-Settembre (soprattutto settembre con i voli nazionali tutti a regime di IG e l'apertura di BKK) saranno i mesi che ci diranno se si potra' ambire a raggiungere i 25 mln a fine anno. Novembre e Dicembre dovrebbero portare un corposo incremento con le nuove rotte IC di Airitaly (anche le aperture sul nazionale penso a Cagliari e Bari) e probabili new entry by W6, VY ed altre eventuali..

@romaneeconti: per arrivare a una media del +13% con i primi 6 mesi al +10% scarso, serve un +16% di media negli ultimi 6 mesi. Diciamo che mi sembra un poco ambizioso.

se si arriva ai 25milioni quest' anno o il prossimo bisognerà sicuramente iniziare a fare un nuovo terminal, ben strutturato e confortevole, per parcheggiare sia i nuovi aerei che per servire i nuovi passeggeri da MXP.

romaneeconti ha scritto:Io penso che si arrivera' a 25 mln entro fine anno. Con una crescita del 13% ci si arriva. Con giugno che sara' intorno a un +10% , portera' la crescita' del primo semestre 2018 intorno al 10%. Luglio-Agosto-Settembre (soprattutto settembre con i voli nazionali tutti a regime di IG e l'apertura di BKK) saranno i mesi che ci diranno se si potra' ambire a raggiungere i 25 mln a fine anno. Novembre e Dicembre dovrebbero portare un corposo incremento con le nuove rotte IC di Airitaly (anche le aperture sul nazionale penso a Cagliari e Bari) e probabili new entry by W6, VY ed altre eventuali..

Ma quindi dovrebbero aprire nuove tratte sul nazionale già quest'anno? Secondo me i 24 si superano, i 25 non saprei... ad aprile sono stati 742.000 e rotti pax in più rispetto allo scorso anno, sicuramente bisogna vedere i mesi estivi come vanno. Le premesse sono molto buone. E già superare il muro dei 23.885.000 pax del 2007 è un ottimo risultato.

Catania dal 2 luglio, Lamezia continuativamente dal 1o settembre

Oggi ho visto Air Canada posteggiare ai remoti quanto meno in arrivo, Air Italy entrambi 330 al satellite Nord... per fortuna ondata IG partirà tardi quando le americane sono già tutte partite ma sui voli in arrivo probabilmente dovranno scaricare ai remoti e poi essere riposizionati...

Al T2 alle 12 c’erano 4 velivoli Easyjet chiusi, probabilmente non stanno spremendo al massimo la base

I-Alex ha scritto:Oggi ho visto Air Canada posteggiare ai remoti quanto meno in arrivo, Air Italy entrambi 330 al satellite Nord... per fortuna ondata IG partirà tardi quando le americane sono già tutte partite ma sui voli in arrivo probabilmente dovranno scaricare ai remoti e poi essere riposizionati...

Al T2 alle 12 c’erano 4 velivoli Easyjet chiusi, probabilmente non stanno spremendo al massimo la base

Infatti,tra poco mi imbarco dal B59 sul QR delle 16 che era parcheggiato ai remoti a fiano del 789 di Air Canada.

@ I-ALEX
Nello schedulato di oggi ho visto voli ezy cancellati sia per Francia che Spagna probabilmente causa sciopero atc francesi.
P..S. Enjoy your flight romaneeconti.[emoji5]

I-Alex ha scritto:Oggi ho visto Air Canada posteggiare ai remoti quanto meno in arrivo, Air Italy entrambi 330 al satellite Nord... per fortuna ondata IG partirà tardi quando le americane sono già tutte partite ma sui voli in arrivo probabilmente dovranno scaricare ai remoti e poi essere riposizionati...

Al T2 alle 12 c’erano 4 velivoli Easyjet chiusi, probabilmente non stanno spremendo al massimo la base

Eh sì, peccato che i gate B1-B2-B3-B5 e B50-B51-B52 vanno bene fino al 767. All'epoca ci stavano pure gli MD11, ma ora con aerei come i 788 o i 330 non vanno bene. Fa un po' specie avere i gates magari liberi e non poterli usare perché non ci stanno gli aeromobili. Pensavo che almeno col nuovo satellite avrebbero fatto i gates in maniera diversa in modo da poterli sfruttare di più per i wb.

Non poter posteggiare 330 787 e immagino 350 è molto limitante.
Spero che si possa ricevere il layout spostando qualche linea di ingresso ai Gates, altrimenti aver pochi pontili e non poterlo sfruttare tutti è tafazziano

Li usi per i NB.

mxp98 ha scritto:@ I-ALEX
Nello schedulato di oggi ho visto voli ezy cancellati sia per Francia che Spagna probabilmente causa sciopero atc francesi.
P..S. Enjoy your flight romaneeconti.[emoji5]

Thanks mxp98!....cerco di dare misero e umile contributo x arrivare a 25 mln di pax... :green:
ora imbarco sul 333. :ciao: