Chiusura (per lavori) di LIN nella S19 e impatto trasferimento voli su MXP

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kco
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda kco » sab 15 set 2018, 10:04:12

malpensante ha scritto:L'anno prossimo Linate chiuderà tre mesi per ristrutturazione.
Il terminal riaperto sarà diverso.
Un idea geniale potenziare Linate in modo da offrire il fianco a chi lo vuole potenziare per far fuori Malpensa. Mi chiedo se sea un hub carrier lo voglia o lo voglia morto.

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BAlorMXP
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda BAlorMXP » sab 15 set 2018, 10:34:43

kco ha scritto:
malpensante ha scritto:L'anno prossimo Linate chiuderà tre mesi per ristrutturazione.
Il terminal riaperto sarà diverso.
Un idea geniale potenziare Linate in modo da offrire il fianco a chi lo vuole potenziare per far fuori Malpensa. Mi chiedo se sea un hub carrier lo voglia o lo voglia morto.

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Il nostro piccolo Hongqiao è vittima di mamma alitalia

romaneeconti
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda romaneeconti » sab 15 set 2018, 10:38:30

kco ha scritto:
malpensante ha scritto:L'anno prossimo Linate chiuderà tre mesi per ristrutturazione.
Il terminal riaperto sarà diverso.
Un idea geniale potenziare Linate in modo da offrire il fianco a chi lo vuole potenziare per far fuori Malpensa. Mi chiedo se sea un hub carrier lo voglia o lo voglia morto.

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Ma cosa vuoi potenziare a Linate?

kco
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda kco » sab 15 set 2018, 10:42:38

romaneeconti ha scritto:
kco ha scritto:
malpensante ha scritto:L'anno prossimo Linate chiuderà tre mesi per ristrutturazione.
Il terminal riaperto sarà diverso.
Un idea geniale potenziare Linate in modo da offrire il fianco a chi lo vuole potenziare per far fuori Malpensa. Mi chiedo se sea un hub carrier lo voglia o lo voglia morto.

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Ma cosa vuoi potenziare a Linate?
Io no di certo, se si passasse a 24 movimenti ora converrai con me che di potenziamento si tratterebbe no?

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spanna
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda spanna » sab 15 set 2018, 10:57:08

su linate non si muove foglia che alitalia non voglia, e dubito assai che alitalia voglia far alzare i movimenti ora. Gia' adesso non sa che farsene degli slot che ha.
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.

BAlorMXP
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda BAlorMXP » sab 15 set 2018, 14:13:00

Queste, invece, le partenze per compagnia fuori da quelle sopracitate:

AIR MALTA

KM 00624 14 50 MLA

ALITALIA

AZ 01600 09 40 AHO
AZ 01604 15 45 AHO
AZ 01516 17 00 AHO
AZ 01566 21 15 AHO

AZ 00120 09 05 AMS
AZ 00112 17 30 AMS
AZ 00118 20 55 AMS

AZ 00726 10 55 ATH

AZ 01637 06 55 BRI
AZ 01649 11 00 BRI
AZ 01653 12 40 BRI
AZ 01635 15 05 BRI
AZ 01633 16 40 BRI
AZ 01647 19 25 BRI
AZ 01645 21 25 BRI

AZ 01629 11 00 BDS
AZ 01641 14 10 BDS
AZ 01651 21 45 BDS

AZ 00148 06 55 BRU
AZ 00150 13 25 BRU
AZ 00154 17 55 BRU

AZ 01554 06 35 CAG
AZ 01568 09 05 CAG
AZ 01558 10 20 CAG
AZ 01530 10 50 CAG
AZ 01570 13 20 CAG
AZ 01556 15 00 CAG
AZ 01560 17 35 CAG
AZ 01552 19 20 CAG
AZ 01574 21 00 CAG
AZ 01528 22 10 CAG

AZ 01746 07 50 CTA
AZ 01713 10 00 CTA
AZ 01701 11 20 CTA
AZ 01715 12 25 CTA
AZ 01721 14 55 CTA
AZ 01725 18 35 CTA
AZ 01723 21 25 CTA

AZ 00418 08 30 DUS

AZ 00416 07 00 FRA
AZ 00408 12 45 FRA
AZ 00410 17 35 FRA

AZ 00564 07 00 GVA
AZ 00566 18 05 GVA

AZ 01179 13 45 SUF
AZ 01185 22 30 SUF

AZ 00218 07 30 LCY
AZ 00216 10 30 LCY
AZ 00226 12 30 LCY
AZ 00222 15 25 LCY
AZ 00220 18 30 LCY
AZ 00224 20 30 LCY

AZ 00238 16 55 LHR
AZ 00248 19 45 LHR

AZ 00144 06 40 LUX
AZ 00146 19 15 LUX

AZ 00022 09 10 MAD
AZ 00048 16 05 MAD

AZ 01283 06 40 NAP
AZ 01285 09 30 NAP
AZ 01293 10 15 NAP
AZ 01287 12 15 NAP
AZ 01291 17 45 NAP
AZ 01295 19 45 NAP
AZ 01297 21 40 NAP

AZ 01763 08 55 PMO
AZ 01772 10 25 PMO
AZ 01765 12 25 PMO
AZ 01775 15 05 PMO
AZ 01793 18 50 PMO
AZ 01771 22 00 PMO

AZ 00300 06 30 CDG
AZ 00312 14 50 CDG
AZ 00358 19 05 CDG

AZ 00350 08 25 ORY
AZ 00352 17 20 ORY
AZ 00356 20 20 ORY

AZ 01195 08 35 REG

AZ 01770 13 00 TPS

AZ 01351 06 50 TRS
AZ 01353 20 15 TRS

BLUE AIR

0B 00160 15 35 OTP

SCANDINAVIAN AIRLINES

SK 00690 13 00 ARN

Notare che se si dovessero togliere i voli AZ rimarrebbero veramente delle briciole.

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malpensante
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 09:53:27

Il Corriere della Sera, da rassegna stampa in mia disponibilità

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superpascal
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda superpascal » dom 30 set 2018, 10:39:08

malpensante ha scritto:Il Corriere della Sera, da rassegna stampa in mia disponibilità

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Malpensante da questo articolo si evince l'intenzione di trasferire tutto a Mxp. Non ci sarà alcun travaso su Bgy?

kco
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda kco » dom 30 set 2018, 10:44:22

Trenord pervicamente sbaglia su Cadorna...

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 12:37:19

superpascal ha scritto:Malpensante da questo articolo si evince l'intenzione di trasferire tutto a Mxp. Non ci sarà alcun travaso su Bgy?
Le compagnie possono fare come credono, ma SEA offre e garantisce spazio a Malpensa. Bergamo è casa d'altri.

easyMXP
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda easyMXP » dom 30 set 2018, 12:47:13

Inoltre le compagnie che operano a LIN hanno già tutte (o quasi) servizi anche a MXP, quindi una struttura di scalo operativa, e ovviamente tutti i contratti che servono con i fornitori.
Per spostarsi a Orio dovrebbero fare tutto ex-novo con Sacbo e fornitori locali per soli 3 mesi, non vale la pena

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 12:48:57

kco ha scritto:Trenord pervicamente sbaglia su Cadorna...
Non do molto credito a quanto affermato nell'articolo, innanzitutto perché a Trenord è in arrivo un nuovo capo, che potrebbe avere anche idee diverse.

I Malpensa Express per Trenord sono treni che fanno guadagnare soldi dagli alti prezzi per Malpensa, ma sono treni che devono servire i pendolari, come tutto il resto della rete. Offrire un servizio aeroportuale eccellente richiederebbe una mentalità diversa.

Se andrà bene, nel periodo della chiusura di Linate ci saranno treni aggiuntivi per Cadorna (quindi 4 treni/ora per Cadorna) nelle ore di morbida dei pendolari, quando ci sono tracce libere sulla Saronno-Bovisa.

Questi treni potrebbero anche saltare Busto e, a dio piacendo, essere mantenuti anche a Linate riaperto.

Quattro treni/ora e veloci fra Cadorna e Malpensa sarebbero una novità decisiva. Non sarebbe per tutto il giorno, ma le ore di punta dei pendolari non coincidono con quelle del traffico da Milano all'aeroporto, almeno il picco del mattino, che è il più critico, no.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda kco » dom 30 set 2018, 13:30:57

malpensante ha scritto:
kco ha scritto:Trenord pervicamente sbaglia su Cadorna...
Non do molto credito a quanto affermato nell'articolo, innanzitutto perché a Trenord è in arrivo un nuovo capo, che potrebbe avere anche idee diverse.

I Malpensa Express per Trenord sono treni che fanno guadagnare soldi dagli alti prezzi per Malpensa, ma sono treni che devono servire i pendolari, come tutto il resto della rete. Offrire un servizio aeroportuale eccellente richiederebbe una mentalità diversa.

Se andrà bene, nel periodo della chiusura di Linate ci saranno treni aggiuntivi per Cadorna (quindi 4 treni/ora per Cadorna) nelle ore di morbida dei pendolari, quando ci sono tracce libere sulla Saronno-Bovisa.

Questi treni potrebbero anche saltare Busto e, a dio piacendo, essere mantenuti anche a Linate riaperto.

Quattro treni/ora e veloci fra Cadorna e Malpensa sarebbero una novità decisiva. Non sarebbe per tutto il giorno, ma le ore di punta dei pendolari non coincidono con quelle del traffico da Milano all'aeroporto, almeno il picco del mattino, che è il più critico, no.
Fammi capire questa è l idea che circola per lo più adesso in regione? Ovvero ha una probabilità non nulla. Di vederla attuata?

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Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 13:49:32

È un po' più di un'idea che circola in Regione ed è anche l'unica cosa che si può fare senza toccare i treni attuali, il che sarebbe tabù.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda easyMXP » dom 30 set 2018, 14:37:31

malpensante ha scritto:È un po' più di un'idea che circola in Regione ed è anche l'unica cosa che si può fare senza toccare i treni attuali, il che sarebbe tabù.
Non ci sarebbero i 4 treni l'ora verso Cadorna tra le 7 e le 9 e verso MXP tra le 17 e le 19, in pratica sarebbero penalizzate la prima ondata incoming (inclusi LR notturni) e l'ultima outgoing. Se per quella incoming ci sarebbero comunque i Centrale a tappare i buchi, ma facendo a spintoni con i pendolari da Saronno, per l'ondata serale sarebbe un buco non trascurabile.

Forse però per l'ondata serale si potrebbero recuperare le tracce accoppiando temporaneamente i RE per Como e Laveno, con separazione a Saronno. Mugugni dei pendolari ma per settembre è ottobre sarebbero probabilmente tamponabili.
L'accoppiamento non si può fare di mattina, perché anche pochi minuti di ritardo di uno dei due incasinerebbero la stazione di Saronno.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda kco » dom 30 set 2018, 15:12:04

malpensante ha scritto:È un po' più di un'idea che circola in Regione ed è anche l'unica cosa che si può fare senza toccare i treni attuali, il che sarebbe tabù.
Non potrei che essere felice per il passaggio a 6 treni all ora con la speranza che il servizio, se avesse successo, potesse essere prolungato anche oltre la chiusura di Linate. Sarebbe anche opportuno togliere fermate dai servizi per centrale e aumentare quelle da Cadorna che, a quel punto, avrebbe più treni. Mi dispiace che 4 treni da Centrale sia taboo ma lo prendo come un dato di fatto.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 16:05:59

Quattro treni da Centrale te la devi vedere con il bivio Mirabello e il cambio di gestione RFI-FNM. È infinitamente più facile aggiungere da Cadorna. Se poi l'incremento di traffico previsto è per la chiusura di Linate e quindi di passeggeri da e per Milano città, Cadorna ha più senso dei binari 2 e 3 di Centrale, dove a prendere il Malpensa Express non va nessun milanese.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 16:08:43

easyMXP ha scritto:Non ci sarebbero i 4 treni l'ora verso Cadorna tra le 7 e le 9 e verso MXP tra le 17 e le 19, in pratica sarebbero penalizzate la prima ondata incoming (inclusi LR notturni) e l'ultima outgoing. Se per quella incoming ci sarebbero comunque i Centrale a tappare i buchi, ma facendo a spintoni con i pendolari da Saronno, per l'ondata serale sarebbe un buco non trascurabile.
È ipotizzabile anche un incremento delle carrozze da Cadorna.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » dom 30 set 2018, 16:10:38

easyMXP ha scritto:Forse però per l'ondata serale si potrebbero recuperare le tracce accoppiando temporaneamente i RE per Como e Laveno, con separazione a Saronno. Mugugni dei pendolari ma per settembre è ottobre sarebbero probabilmente tamponabili.
L'accoppiamento non si può fare di mattina, perché anche pochi minuti di ritardo di uno dei due incasinerebbero la stazione di Saronno.
Accoppiamenti e separazioni non mi sembrano ipotizzabili, in casa FNM non si usano più.

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 08 ott 2018, 20:56:33

Ecco la soluzione:
diciamo alla Merkel di mandarci ogni giorno un charter con 20 immigrati respinti a.... Linate, è la volta buona che il ministro Salvini ce lo chiude davvero! :-)

#aeroportichiusi #Linateinprimis
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda mattaus313 » lun 08 ott 2018, 21:15:49

I-Alex ha scritto:Ecco la soluzione:
diciamo alla Merkel di mandarci ogni giorno un charter con 20 immigrati respinti a.... Linate, è la volta buona che il ministro Salvini ce lo chiude davvero! :-)

#aeroportichiusi #Linateinprimis

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA se Salvini riuscisse a far odiare Linate ai milanesi potrebbero passare da governo del cambiamento a governo della rivoluzione
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 09 ott 2018, 00:21:28

I-Alex ha scritto:Ecco la soluzione:
diciamo alla Merkel di mandarci ogni giorno un charter con 20 immigrati respinti a.... Linate, è la volta buona che il ministro Salvini ce lo chiude davvero! :-)
:applausi: :applausi: :applausi: :green: :green: :green:

#aeroportichiusi #Linateinprimis

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Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » mer 10 ott 2018, 21:33:15

Ho ricevuto da Alitalia l'avviso che un volo LIN-FCO che avevo prenotato per agosto sarà operato invece da MXP.

Ad agosto il numero dei voli è ridotto, come nei weekend, ma ci sono online i primissimi giorni feriali di settembre, con sole 9-10 rotazioni in vendita. Teniamo presente che adesso ce ne sono 4.

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Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda malpensante » mer 10 ott 2018, 21:41:14

5xd per Napoli
6xd per Catania
5xd per Palermo
6xd per Bari
3xd per Brindisi
2xd per Lamezia

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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 10 ott 2018, 21:54:46

Ma sono già in vendita i voli per Agosto 2019 by Az? Avevo provato dei Milano Cagliari e non mi dava nulla
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