Novità AirOne su Malpensa

[I-TIGI]

G.M.Z.,

ROMA - Da Giugno Air One opererà collegamenti quotidiani dall’Italia verso l’Aeroporto di Bruxelles: tutti i giorni, due frequenze quotidiane da Roma-Fiumicino (partenza il 1° giugno) e da Milano-Malpensa (partenza il 2 Giugno), con orari studiati appositamente per consentire, in particolar modo da Milano, l’andata e il ritorno in giornata, una soluzione ideale per la clientela business. I passeggeri diretti a Bruxelles avranno la possibilità di raggiungere la capitale belga partendo da molte delle principali località servite dal network di Air One.
L’apertura dei voli per Bruxelles rientra nella strategia di ampliamento del network della Compagnia: Air One, che già copre in maniera capillare il territorio italiano, negli ultimi mesi ha rafforzato la sua presenza all’estero e raggiunge oggi 18 destinazioni in Europa (di cui otto nel periodo estivo). La Compagnia inoltre attiverà, a partire dalla metà di giugno, i primi voli intercontinentali da Milano-Malpensa verso Boston e Chicago.
(G.M.Z.)

[I-Alex]

Mentre rientravo da Parigi ho visto il CR9 di Airone rullare verso la 35R: WELCOME AT HOME BABY :clapp:

[I-TIGI]

Oggi partivano i voli per BRU...

[Jason Bourne]

Air One is expected to announce a widebody aircraft order with Airbus Wednesday, ATWOnline learned in Istanbul. The privately held Italian carrier recently took delivery of its first two A330-200s, which it will use on its first long-haul routes from Milan Malpensa to Boston and Chicago O'Hare starting later this month.
by Cathy Buyck
ATWonline

Secondo me saranno 4/5 332 in leasing da ILFC ma posso anche sbagliarmi, aspettiamo domani

[stefanojoy]

bene bene bene.....domani vedremo.... :green:

[EK412]

In cuor mio spero per i -300...

[michyh87]

In cuor mio spero per i -300...

i 333? io spero che siano 333 359 e 388 :green:

[FlyCX]

Io scommetto su 5 332, ma sui 350 non so esprimermi.

[michyh87]

Io scommetto su 5 332, ma sui 350 non so esprimermi.

boh io ho letto qualche tempo fa di 330 e 359.....poi si vedrà

[I-TIGI]

Inizialmente doveva essere un ordine di 8 A330 poi si penso' a 12 macchine anche se voci danno la possibilita' di un ordine fermo per 8 A330 + 5 opzioni convertibili poi in A350 (dipende anche se si prendono i B777 AZ).

[I-TIGI]

Rieccolo oggi....:

Volo n. AP 02706
Tipo aeromobile: 322
Del giorno: 03/06/2008
Consegna bagaglio al nastro: 05
Compagnia aerea: AIRONE S.P.A. (tel.199.20.7080)
Area: A
Arrivo : 18:40
Durata totale del volo: 1h 10'

[Tulkas]

In questa stessa discussione qualche pagina fa si era anche parlato di 2 A340 ex Air Canada per AP.

Si sa qualcosa in proposito? Anche perchè con i quadrimotori dovrebbero essere risolti i problemi ETOPS.

[I-TIGI]

Il problema ETOPS e' solo iniziale, capiremo meglio come si muovera' AirOne dopo che avremo domani l'ordine Airbus confermato.

[FlyCX]

Rieccolo oggi....:

Volo n. AP 02706
Tipo aeromobile: 322
...

Cos'è: un 321 allungato o un 330 molto accorciato ?!?!
:contento :contento :contento

:bravo:

[I-TIGI]

Ormai lo segnano cosi il 330, sara' un codice segreto SEA-AP per depistare il nemico... :green:
Vedrai che domani Toto ordina l'A380, magari con le sigle non ha molta dimestichezza, se ne accorgera' quando lo vedra' consegnare com'e'! (lo si mette sulla MXP-FCO-MXP appena LIN viene contingentato).

[I-TIGI]

La mossa di confermare domani ulteriori ordini ad Airbus (con tanto di informative oggi) per macchine di lungo raggio non e' casuale dato che ora AirOne puo' presentarsi ancora meglio come miglior player per Alitalia la quale ha una flotta vecchia ed ai minimi termini.

Ovviamente dietro a tutto cio' c'e' la AP Holding http://www.aironeperalitalia.net/sintesi_offerta.pdf
e guardacaso Intesa, la grande esclusa da parte di TPS, che adesso ha in mano le chiavi contabili di Alitalia...

[MXP3000]

Gianfranco stavolta ti sbagli: AP indica con 322 i suoi A320-200 :fischio:

:ciao:

[I-TIGI]

Gianfranco stavolta ti sbagli: AP indica con 322 i suoi A320-200 :fischio:

:ciao:

AP ma non SEA a cui mi riferivo, oggi sui 4 voli da FCO, segnati da SEA come 320, quello con A330 lo hanno segnato 322 (gate a A10).

[I-Alex]

negativo, ieri l'Airone 2707 MXP-FCO ha operato con A320-200 :ciao:

[I-TIGI]

negativo, ieri l'Airone 2707 MXP-FCO ha operato con A320-200 :ciao:

:azz:

[Tulkas]

edit

[I-TIGI]

Air One torna all’11% di commissione, ma alle adv d’America
Per i voli su Chicago e Boston da Milano fino al 31 Luglio

Che le compagnie aeree in America tornino a concedere commissioni alle agenzie di viaggi è affare privato, scritto sui contratti tra i grandi network e i vettori, ma qualche volta diventano pubblici. Anche se in questo caso è un vettore italiano a tornare a dare commissioni: Air One incentiva la distribuzione americana a vendere i propri voli su Boston e Chicago da Milano, operativi rispettivamente dal 14 e 21 Giugno.
La speciale retribuzione viene concessa fino al 31 luglio.
Il direttore Giorgio De Roni ha dichiarato che si aspetta che le adv statunitensi commercializzino il 70% dei biglietti. Sulle rotte americane AirOne opererà con l’A330-3200 con 38 posti in business class e 201 in economy. In “advance purchase” 14 giorni prima le tariffe partono da 491 dollari (andata e ritorno) cui si devono aggiungere 308 dollari di tasse varie. La compagnia sta promuovendo presso la rete agenziale alcuni viaggi a Milano con escursioni sul lago di Como.
GV

[EK412]

Il volo su ORD non risulta "available" (sembra full) fino al 26/6
Quello su BOS idem fino al 27/6

Cosa succede?????????????

fonte: CRS http://www.publicbackup.com/shared/flye ... ilability/

Spero che non siano problemi con la configurazione degli aeromobili (ovviamente il sito di AP si impalla se gli chiedo una prenotazione in quelle date).

[I-TIGI]

Saranno full....

[stefanojoy]

Ho chiamato AP provando a prenotare un volo su Boston...fino al 27/6 sono full, niente posti. Il primo disponibile e' il 27.

Comunque effettivamente anche mettendo date posteriori il sito va in tilt...mah!