Aeroportilombardi forum

Icelandair da Rekavik a Milano dal 23 giugno e fino al 1 settembre 2019 e saranno operati quarto volte la settimana.

TTG, da rassegna stampa in mia disponibilità

<<Per esempio Milano meriterebbe più attenzione dalla Cina e su questo punto stiamo lavorando a fondo.
i miei crucci più grossi sono l'Est Europa e il Sud america: su quest'ultimo in particolare servirebbe un forte vettore di riferimento in grado di sviluppare un numero interessante di voli diretti.
Per ora ci "accontentiamo" degli hub di Madrid e Lisbona che sono gateway molto validi.>>

vedremo

WOW Air porta da 3 a 4 le frequenze settimanali durante il periodo estivo (3 giugno - 3 settembre).
Fonte AirilineRoute

Da oggi prenotabile sul sito NEOS il MXP-Hurgada. A memoria erano almeno 4 anni che il servizio non era operato.

Con questa sono 6 le destinazioni egiziane operate dopo Sharm, Marsa Alama, Marsa Mathrout, Luxor ed El Alamein

altre novità:
- Blue Air apre per Bucharest OTP trasferendosi da Linate (parte 27 Luglio)
- Blue Panorama torna ad operare su Cayo Largo, in codeshare con Neos (già operativo, spesso i 2 vettori si "scambiano" tale rotta)
- Level tornerà a MXP con un servizio su Amsterdam (in cui apre una base operativa) "ereditando" il servizio da Vueling (con cui rimane l'accordo di codeshare). Primo servizio 15 Agosto (ultimo servizio Vueling 14 Agosto) (fonte http://www.austrianaviation.net/detail/ ... pril-2019/)

Blue Air solo per la chiusura di Linate immagino

Parrebbe definitivo... vedi sub forum http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =7&t=12529.

Dal loro sito, poi, sembra andare avanti anche nella winter.

Il volo per Dublino di Aer Lingus serale diventa giornaliero ( finalmente )

BA99 ha scritto:WOW Air porta da 3 a 4 le frequenze settimanali durante il periodo estivo (3 giugno - 3 settembre).
Fonte AirilineRoute

WOW Air ieri ha chiuso i battenti, cessate tutte le operazioni.

Potrebbe Icelandair prendere i voli di WowAir? per tacconare i disagi o salvare la stagione turistica islandese? (oppure un'altra compagnia anche...)

Anche IG potrebbe subentrare
Potrebbe ritirare gli aerei, no?

hkg ha scritto:Anche IG potrebbe subentrare
Potrebbe ritirare gli aerei, no?

Sarebbe molto bello! anche perchè mi sembra avesse una discreta varietà di aeromobili... e qualcuno potrebbe sostituire i max a terra

è gia entrata NEOS qualche mese fa quando WOW era in odore di pesante crisi ( e con buone tariffe) ....e poco dopo icelandair ha aumentato i voli (da 3x a 4x) ...quindi grossomodo la capacità di WOW da Milano è gia stata assorbita prima della chiusura

per quanto riguarda gli aerei sono gia stati ritirati dai leasor che hanno messo a terra WOW proprio per piazzare i voli ad altre compagnie prima del picco estivo

Con la messa a terra dei MAX i lessor non faranno certo fatica a piazzarli.

Dal 1 settembre EY opererà Abu Dhabi-Mxp con 789 al posto del 330 attualmente utilizzato. Operativo già caricato sul sito del vettore.

https://www.etihad.com/en-it/

Non so se è già stato detto, ma ho notato che Korean Air ha messo il 777-300ER da qualche giorno.

Effetto Salone 2019?
È una settimana da sold out per Milano

Ciao dal sito di malpensa http://www.milanomalpensa-airport.com/i ... onale-voli se cerco a San Francisco oltre che a IG mi compare un volo DL in cs con AZ AF e KL, precisamente il DL173 che attualmente è il JFK ma dal 12/8 diventa SFO. Bufala o controffensiva? Mi fa strano la durata volo 18h 55' volo con scalo tecnico?

Il volo MXP JFK ed il volo JFK sfo hanno lo stesso codice pur operando con aerei diversi

E un normale volo con scalo a NY

È così da tanto tempo. L'allora Assessore ai Trasporti della Lombardia Raffaele Cattaneo era convintissimo che fosse un volo non-stop da Malpensa e non riuscii a fargli cambiare idea.

Segnalo che da fine giugno riprendono i collegamenti verso Sal della TACV 4xw (Lu-Gio-Ven-Dom)

michyh87 ha scritto:Segnalo che da fine giugno riprendono i collegamenti verso Sal della TACV 4xw (Lu-Gio-Ven-Dom)

Grazie

Mi chiedo se abbiano risolto i problemi legati ai permessi di volo ed alla capacità che tanto li avevano penalizzati durante il 2018. Parliamo di una compagnia con pochissimi aeromobili (solo 2 secondo wikipedia) che deve operare tratte intercontinentali...

In ogni caso, vedo il dettaglio di questi voli sul sito MXP ma NON su quello della compagnia... :confuso:

malpensante ha scritto:È così da tanto tempo. L'allora Assessore ai Trasporti della Lombardia Raffaele Cattaneo era convintissimo che fosse un volo non-stop da Malpensa e non riuscii a fargli cambiare idea.

Se non sbaglio esiste dai tempi della TWA.

Se non sbaglio il mxp-jfk di AA diventava Mxp-Sea... o ricordo male?