Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

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milmxp
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » lun 09 dic 2019, 13:55:10

Aspettando annuncio ufficiale o Airlineroute, Singapore Airlines dal 3 giugno splitta ulteriormente Milano e Barcellona aggiungendo una quinta frequenza dedicata al mercoledì. Per ora la frequenza splittata è caricata sino alla fine della Summer, con la Winter pare che torni l'operativo originale, ma magari aggiorneranno più avanti.
Quindi 5 frequenze (invece di 4) dedicate a MXP e 2 (invece di 3) condivise con BCN.
I voli sono già caricati sul GDS.
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skyrobbie
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda skyrobbie » ven 13 dic 2019, 11:57:42

Ecco la conferma:

Singapore Airlines Barcelona service changes from June 2020


13 December 2019 10:30

Singapore Airlines in summer 2020 season is adjusting service to Barcelona, reflected in recent schedule update. From 02JUN20, nonstop Singapore – Barcelona service will increase from 2 to 3 weekly, on board Airbus A350-900XWB aircraft.

SQ388 SIN2335 – 0655+1BCN 359 247
SQ387 BCN1205 – 0700+1SIN 359 135

Simultaneously, SIA’s Singapore – Milan Malpensa – Barcelona service will be revised from 3 to 2 weekly (Overall Singapore – Milan sector unchanged at 7 weekly).

routesonline.com

milmxp
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » ven 13 dic 2019, 15:03:27

Ecco la conferma:

Singapore Airlines Barcelona service changes from June 2020


13 December 2019 10:30

Singapore Airlines in summer 2020 season is adjusting service to Barcelona, reflected in recent schedule update. From 02JUN20, nonstop Singapore – Barcelona service will increase from 2 to 3 weekly, on board Airbus A350-900XWB aircraft.

SQ388 SIN2335 – 0655+1BCN 359 247
SQ387 BCN1205 – 0700+1SIN 359 135

Simultaneously, SIA’s Singapore – Milan Malpensa – Barcelona service will be revised from 3 to 2 weekly (Overall Singapore – Milan sector unchanged at 7 weekly).

routesonline.com
Grazie, come si evince dal post (e anche dopo un controllo su Amadeus) confermo che l'incremento dei servizi sbinati è permanente e proseguirà anche nella Winter.

belumosi
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda belumosi » sab 05 set 2020, 13:18:46

SQ ha da tempo pianificato di inglobare la controllata regional SilkAir.
Sarebbero dovuti arrivare i 737max, ma viste le vicissitudini di questi ultimi, al momento si è scelto di utilizzare alcuni 738 già in forza a SilkAir. Ecco il primo con i colori SQ.

Immagine

https://mobile.twitter.com/indoflyer/st ... 40773?s=20

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda D960 » sab 05 set 2020, 14:37:02

Singapore Airlines Junior :mrgreen:
AHO-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-GOA-GRO-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE

A Milén si va a Linate per i nazionali, a Bergamo per gli internazionali e a Malpensa per gli intercontinentali e i charter

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda cesare.caldi » sab 05 set 2020, 18:43:15

Dovrebbe trattarsi del primo NB in flotta visto che finora avevano solo WB

belumosi
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda belumosi » dom 25 ott 2020, 12:12:05

Dal 9/11 SQ riapre il volo SIN-NY non-stop. L'aeroporto di destinazione, non sarà più EWR, ma JFK, stabilendo la nuova rotta più lunga del mondo, sia pure per soli 4km (15.348 km).
Curiosamente la tratta verrà coperta con i 359 standard (42J, 24W, 187Y) e non con gli ULR (67J, 94W) con autonomia maggiorata ordinati appositamente per i voli verso gli USA.

https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/m ... 720-201020

milmxp
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » dom 25 ott 2020, 12:22:04

Dal 9/11 SQ riapre il volo SIN-NY non-stop. L'aeroporto di destinazione, non sarà più EWR, ma JFK, stabilendo la nuova rotta più lunga del mondo, sia pure per soli 4km (15.348 km).
Curiosamente la tratta verrà coperta con i 359 standard (42J, 24W, 187Y) e non con gli ULR (67J, 94W) con autonomia maggiorata ordinati appositamente per i voli verso gli USA.

https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/m ... 720-201020
Mi sono chiesto anche io come mai abbiano deciso di usare il 359 normale. Probabilmente per servire anche il segmento di economy. Presumo che avranno tenuto conto del minor numero di pax, altrimenti non saprei con quale criterio abbiano scelto il 359. In ogni caso è un bel colpo per Airbus a livello di immagine.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda cesare.caldi » dom 25 ott 2020, 13:33:10

Durata del volo 18 ore, in economy deve essere un incubo...

milmxp
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » dom 25 ott 2020, 13:53:51

Durata del volo 18 ore, in economy deve essere un incubo...
C'è di peggio Cesare...

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda I-GABE » dom 25 ott 2020, 14:49:03

Durata del volo 18 ore, in economy deve essere un incubo...
C'è di peggio Cesare...
Tipo passare qualche settimana in rianimazione, sempre in tema Cesare.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda belumosi » dom 25 ott 2020, 14:51:07

Dal 9/11 SQ riapre il volo SIN-NY non-stop. L'aeroporto di destinazione, non sarà più EWR, ma JFK, stabilendo la nuova rotta più lunga del mondo, sia pure per soli 4km (15.348 km).
Curiosamente la tratta verrà coperta con i 359 standard (42J, 24W, 187Y) e non con gli ULR (67J, 94W) con autonomia maggiorata ordinati appositamente per i voli verso gli USA.

https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/m ... 720-201020
Mi sono chiesto anche io come mai abbiano deciso di usare il 359 normale. Probabilmente per servire anche il segmento di economy. Presumo che avranno tenuto conto del minor numero di pax, altrimenti non saprei con quale criterio abbiano scelto il 359. In ogni caso è un bel colpo per Airbus a livello di immagine.
A prescindere dalla configurazione, quello che non capisco è perchè SQ abbia speso soldi per ottenere la versione ULR, se la tratta era fattibile con i 359 standard.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda I-GABE » dom 25 ott 2020, 14:53:41

Bella domanda.
Qualcuno di esperto puo' verificare i profili di carico passeggeri/cargo per i due modelli?
Possibile che prevedano che voli vuoto sopra, ma carico sotto, e che il payload del modello normale sia superiore, a parita' di distanza percorribile?

EDIT
Rileggo ora il tuo messaggio: la versione ULR era stata ordinata in tempi non-Covid. Probabilmente in un momento come questo non avrebbero abbastanza passeggeri alto spendenti e, come detto prima, puo' darsi che la versione normale abbia dei vantaggi operativi.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » dom 25 ott 2020, 15:11:56

Dal sito Airbus sembra che il 359 abbia un'autonomia fino a 15000 km, il 35L (chiamiamolo così) 9700 miglia nautiche che dovrebbero essere 17964 km.
Il volo SIN-JFK richiede 15348 km, credo che, nonostante la versione premium, un volo normale per il 359 richieda limitazioni di carico. Forse è questo il motivo, ma non sono un esperto.
Era successa una cosa simile con EK, all'inizio aveva preso i 77L per volare negli USA e poi ha successivamente usato i 77W. Non so se fosse dovuto al fatto che i 77L potevano portare meno pax e all'epoca, per quelle rotte, il 77W era troppo grande.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda belumosi » dom 25 ott 2020, 15:19:01

Bella domanda.
Qualcuno di esperto puo' verificare i profili di carico passeggeri/cargo per i due modelli?
Possibile che prevedano che voli vuoto sopra, ma carico sotto, e che il payload del modello normale sia superiore, a parita' di distanza percorribile?

EDIT
Rileggo ora il tuo messaggio: la versione ULR era stata ordinata in tempi non-Covid. Probabilmente in un momento come questo non avrebbero abbastanza passeggeri alto spendenti e, come detto prima, puo' darsi che la versione normale abbia dei vantaggi operativi.
Il sito Airbus cita 15000 km di autonomia per il 350 standard. In teoria a pieno carico non dovrebbe poter coprire la tratta. Suppongo che si sia barattato parte del carico pagante teorico con il carburante aggiuntivo necessario (i serbatoi non sono pieni quando viene usato il max carico pagante).
Probabilmente il numero ridicolo di voli cui è costretta attualmente SQ, sconsiglia anche l'utilizzo di una subflotta diversa da quella dei 359 LR standard.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda I-GABE » dom 25 ott 2020, 15:41:57

Si', intendevo che probabilmente nelle condizioni attuali il 350 normale sia la macchina che consente di venire incontro alla domanda di mercato al meglio (anche magari solo per costi di esercizio, manutenzione, etc...).
Sono andato a rivedere il sito di Airbus e sembra che il MTOW sia uguale per le due versioni.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » dom 25 ott 2020, 15:55:35

lo avranno scelto in base all'attuale straordinaria domanda di mercato, sia numerica che qualitativa
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda malpensante » dom 25 ott 2020, 21:08:09

Se SQ si aspetta pochi passeggeri e relativi bagagli, da una parte quelli di Y potranno stare larghi, dall’altra non si viaggerà a pieno carico ed evidentemente la versione normale ha autonomia sufficiente e costi minori.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda milmxp » ven 08 gen 2021, 16:26:00

Dalla pagina Facebook di Singapore Airlines confermano l'aumento di frequenze su Milano dal 19 gennaio.
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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 08 gen 2021, 17:20:33

Ottima notizia, mi chiedo tuttavia quali pax trasporterà questo volo visto che a Singapore è vietato l'ingresso e anche in molti altri paesi asiatici per i quali si potrebbe fare scalo a SIN hanno divieti di ingresso.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda malpensante » ven 08 gen 2021, 17:21:32

Quelli vaccinati.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda cesare.caldi » ven 08 gen 2021, 17:56:19

Al momento non è stato ancora approvato un passaporto sanitario con uno standard internazionale che permetterà di dimostrare l'avvenuta vaccinazione.

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Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda malpensante » ven 08 gen 2021, 18:37:22

Io ho il libretto delle vaccinazioni contro la febbre gialla. Non mi sembra difficilissimo replicarlo per le vaccinazioni Covid, a parte che il problema sta nel passeggero, più che nello Stato.

Se io avessi fatto due settimane fa il richiamo del vaccino andrei in giro per il mondo volentieri, invece al massimo vado a prendere un caffè takeaway al bar dell’angolo.

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Re: Singapore Airlines torna al giornaliero su MXP dal 2 luglio 2019

Messaggio da leggereda I-Alex » ven 08 gen 2021, 19:26:12

Questo il comunicato stampa completo


Singapore Airlines aumenta la frequenza dei voli verso Milano

• La compagnia aerea offrirà in totale 1.518 posti ogni settimana sulla rotta tra Milano e Singapore
• La ripresa di un numero maggiore di voli è indice dell’impegno della compagnia aerea nei confronti del mercato italiano
• Sia la compagnia aerea che il suo hub di transito a Singapore, l’aeroporto Changi, hanno predisposto ampie misure di sicurezza e pulizia per tutelare il benessere dei passeggeri

Milano, 7 gennaio 2021- Singapore Airlines (SIA) ha annunciato un aumento del numero di voli tra Milano e Singapore. La compagnia aerea asiatica premium, che attualmente opera 1 volo a settimana, a partire dal 19 gennaio 2021 aumenterà a 3 i suoi voli settimanali. I nuovi voli partiranno da Milano Malpensa per Singapore ogni lunedì, giovedì e sabato mattina mentre i voli di ritorno arriveranno a Milano ogni mercoledì, venerdì e domenica.
I voli sono operati dall'Airbus A350-900, un aereo efficiente in termini di consumo di carburante con una capacità di 253 posti: 42 in Business, 24 in Premium e 187 in Economy Class. Un totale di 1.518 posti e una maggiore capacità di carico per le merci saranno disponibili ogni settimana tra le 2 città.
Dale Woodhouse, Country Manager di Singapore Airlines per l'Italia, ha dichiarato: "L'Italia è un mercato importante e l'aumento del numero di voli a lungo raggio conferma il nostro impegno per Milano e la fiducia di Singapore Airlines in una imminente ripresa del mercato. È nostra intenzione riportare progressivamente la capacità dei nostri voli da e per l'Italia ai livelli pre-Covid-19". La compagnia aerea aumenterà anche la frequenza dei voli verso diverse destinazioni in Europa, inclusa la ripresa dei servizi per Monaco e per Mosca.
L’hub della compagnia aerea a Singapore, l’aeroporto Changi, è stato votato il miglior aeroporto del mondo per l'ottavo anno consecutivo e dispone di ampie misure di sicurezza, che vanno dai robot per la pulizia alle infrastrutture contactless.
Singapore Airlines ha inoltre intensificato i suoi protocolli di pulizia e introdotto nuovi processi per tutelare la salute dei passeggeri. Tutti gli aeromobili vengono sottoposti ad un accurato processo di pulizia, comprese le procedure di nebulizzazione, la disinfezione delle superfici e l'uso di filtri HEPA (High Efficiency Particulate Air) per rimuovere oltre il 99,9% del particolato presente nell’aria. I contatti sono inoltre ridotti al minimo attraverso la digitalizzazione delle carte d'imbarco, dei documenti di viaggio, dei menù di bordo e della disponibilità di diverse letture sui cellulari dei passeggeri.



La compagnia aerea è nota per l'eccellenza del suo servizio e dell’esperienza di bordo. Recentemente, è stata premiata come "Miglior compagnia aerea asiatica" dal World Travel Awards, un prestigioso riconoscimento per le aziende leader del settore.
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