Eva Air da Febbraio 2020

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rs4
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda rs4 » mar 16 lug 2019, 16:42:50

Finalmente un'alternativa per andare in estremo oriente :applausi:
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 lug 2019, 17:19:21

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 lug 2019, 17:32:11

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 lug 2019, 18:37:14

Visto che spesso si parla male a sproposito del commerciale aviation di SEA, il volo per Taipei apre anche per l'impegno profuso dalla società aeroportuale nel far ottenere a Eva Air i diritti di traffico. I bilaterali ne prevedono 7 per parte, di cui 5 precedentemente assegnati a China Airlines, che ne utilizza 3. Ne restavano dunque liberi solo 2, che non bastano per servire una destinazione business come Milano. Per arrivare a 4 si è convinto ENAC a concederne 2 extra-bilaterali, in attesa di revisione degli stessi.

Per Eva Air si tratta del primo volo aperto in Europa da ben vent'anni ed è soltanto la loro quinta destinazione nel vecchio continente. Inoltre solo Parigi e in parte Vienna sono servite con volo diretto, mentre i voli per Amsterdam e Londra prevedono scalo a Bangkok. Taiwan ha solo poco più di 23 milioni di abitanti e due linee aeree intercontinentali, l'altra è China Airlines, membro di Skyteam, che vola a Roma. Eva ha preferito espandersi molto prima sul mercato transpacifico, dove ha un numero di voli impressionante (SFO 3xd, LAX 3xd, SEA, IAH, ORD, JFK, YVR e YYZ, tutti con 77W), poi in Cina.

La compagnia privata ha alle spalle il colosso dello shipping Evergreen, che solo in Italia ha uffici a Livorno, Ancona, Bari, Cagliari, Civitavecchia, Genova, La Spezia, Napoli, Ravenna, Taranto, Trieste, Venezia e Milano(fiori), dove appunto c'è stata la presentazione del volo.

Hanno 5 stelle Skytrax e puntano chiaramente ad un alto livello di servizio. Si vantano di aver inventato la Premium Economy e dopo i primi due mesi il loro 777-300ER avrà 9 sedili per fila, che ormai è una rarità e 33" di pitch. La compagnia è forte, ha un hub ben organizzato da cui ad esempio si raggiungono 11 destinazioni giapponesi. Notevoli anche i collegamenti con la Cina, con Hong Kong (9xd) e con Macao (3xd).

Si aspettano 5-600 tonnellate di merce al mese.

I giorni di operatività sono stati scelti in modo da avere un volo diretto quotidiano o per Milano o per Vienna, dove c'è un volo tutti i giorni, ma 4xd fa scalo a Bangkok. Si aspettano di vendere dei TPE-MXP-VIE e anche dei TPE-MXP-ZRH, perché pare ottima la collaborazione con Austrian e Swiss, che farebbero le prosecuzioni per i loro hub. Non volano a Taipei, né lo fa Lufthansa, che notoriamente ha una forte JV con Air China. Potrebbe andare in porto anche una collaborazione con Air Italy & Friends per voli feed.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 lug 2019, 18:47:01

E ora un po’ di slide

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Mickymxp
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda Mickymxp » mar 16 lug 2019, 19:42:27

Grazie ottimo reportage.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda hal » mar 16 lug 2019, 20:28:27

Grazie malpensante.... sempre al top!!!
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 16 lug 2019, 20:52:33

Molto interessante, mi sembrano essere già belli preparati per il lancio, cosa non scontata per alcuni vettori, si vede che ci tengono al servizio e alla qualità
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 16 lug 2019, 21:39:10

Ottimo ragazzi e grazie per il sunto di questa bellissima giornata.
Interessante quello che c'è dietro al volo che mira comunque ad amalgamarsi agli operativi e alle collaborazioni con altri partner come Swiss e Austrian che dalla loro hanno un'ottima flessibilità su MXP; se poi dovesse avere anche agreement con IG la cosa non può che confermare la strategicità che potrebbe avere il volo da e per MXP. Ottimo!

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mar 16 lug 2019, 21:52:14

Sperando di non portare rogna l’ostacolo maggiore è l’aereo veramente grande, ma per il lungo raggio non hanno altro!

Arriveranno dei 787, ma per le rotte asiatiche. Davvero un altro mondo!

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Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda BAlorMXP » mar 16 lug 2019, 21:59:39

malpensante ha scritto:Sperando di non portare rogna l’ostacolo maggiore è l’aereo veramente grande, ma per il lungo raggio non hanno altro!

Arriveranno dei 787, ma per le rotte asiatiche. Davvero un altro mondo!
Hai ragione é veramente challenging, tuttavia i 789 sono solo 4 e hanno poco più di 300posti, poca cosa in meno, è i 781 sembrano più pensati per il mercato asiatico visto che sono solo J e Y, inoltre sono ancora più capienti

Una piccola postilla: dovrebbe essere il volo dalla durata più lunga da MXP.

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romaneeconti
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda romaneeconti » mar 16 lug 2019, 23:02:21

Grazie Malpensante per il bellissimo resoconto. Ci volero'.

skyrobbie
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda skyrobbie » mer 17 lug 2019, 08:59:56

Grazie per l'ottimo contributo!! :applausi: :applausi: :applausi:

La presentazione mi sembra molto ben fatta! :cool2:

L'utilizzo inizialmente di un A330 sulla rotta sarebbe stato possibile?

Con BR è comodo andare a Macao! :contento

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rs4
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda rs4 » mer 17 lug 2019, 09:06:56

malpensante ha scritto:E ora un po’ di slide


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Grazie per il contributo...non vedo l'ora di volare con BR :ciao:
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda skyrobbie » mer 17 lug 2019, 09:09:26

http://www.travelquotidiano.com/traspor ... qid-359068

l'arrivo di Eva Air viene definito come una sfida aperta a CX..

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » mer 17 lug 2019, 16:01:35

malpensante ha scritto:Immagine
Da sx Ilaria Zambon Passenger Dept, Tom Chen General Manager Europe, Manuel Le Gouëllec Manager France Branch.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda belumosi » mer 17 lug 2019, 17:27:43

malpensante ha scritto:Sperando di non portare rogna l’ostacolo maggiore è l’aereo veramente grande
Sono d'accordo, è una bella sfida e meritano senz'altro un "in bocca al lupo"!
Grazie per il report.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 18 lug 2019, 14:40:51

Ottima novità, peccato solo che non ci sia il volo al sabato da MXP, altrimenti avrei già prenotato.
Speriamo possano modificare gli operativi, secondo me sul lungo raggio avere un volo al sabato è un plus non indifferente.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda BAlorMXP » gio 18 lug 2019, 14:48:40

cesare.caldi ha scritto:Ottima novità, peccato solo che non ci sia il volo al sabato da MXP, altrimenti avrei già prenotato.
Speriamo possano modificare gli operativi, secondo me sul lungo raggio avere un volo al sabato è un plus non indifferente.
Sabato con ritorno la domenica sera?


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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 18 lug 2019, 15:06:09

rs4 ha scritto:Prenotazione effettuata... BR welcome in Milan
Scusami ma sono curioso... viaggi per lavoro o vacanza? :ciao:

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda cesare.caldi » gio 18 lug 2019, 15:15:24

BAlorMXP ha scritto: Sabato con ritorno la domenica sera?
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Volevo fare una settimana da sabato a sabato, andava bene partire anche il venerdì sera ma il volo è al mattino.

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda rs4 » gio 18 lug 2019, 15:36:02

cesare.caldi ha scritto:
rs4 ha scritto:Prenotazione effettuata... BR welcome in Milan
Scusami ma sono curioso... viaggi per lavoro o vacanza? :ciao:
No... Visita familiare (ho moglie cinese, anche se in passato ho lavorato come tecnico)...
Porto la famiglia poi rientro in Italia per lavorare 2 settimane e poi per ritornare in Cina a riprenderli... Poi con la scusa visito sempre qualcosa... Ala fine farò un giro così : MXP-TPE-SHE-PEK-SFO-LIS-MXP-TPE-NRT, HND-CTS-ICN-SHE-TPE-MXP... Fermandomi a Shenyang, San Francisco, Tokyo, Seoul, Shenyang e Taipei. :ciao:
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda easyMXP » gio 18 lug 2019, 15:57:18

cesare.caldi ha scritto:
BAlorMXP ha scritto: Sabato con ritorno la domenica sera?
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Volevo fare una settimana da sabato a sabato, andava bene partire anche il venerdì sera ma il volo è al mattino.
E falla da domenica a domenica

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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda malpensante » gio 18 lug 2019, 16:04:09

cesare.caldi ha scritto:Ottima novità, peccato solo che non ci sia il volo al sabato da MXP, altrimenti avrei già prenotato.
Speriamo possano modificare gli operativi, secondo me sul lungo raggio avere un volo al sabato è un plus non indifferente.
Ricapitolo le scelte riguardo l'orario:

1) in Europa Eva Air, che è in Star, vola diretto solo da Parigi e da Vienna 1-4-6
2) da Milano si opererà nei giorni restanti, quindi 2-3-5-7
3) così facendo ci sarà un volo quotidiano diretto dall'Europa, a giorni alterni in partenza da Milano o da Vienna
4) le compagnie Star assicureranno ampie prosecuzioni non solo da Vienna, ma anche da Milano, in particolare per Zurigo, che non ha voli da Taipei. Immagino anche per la Germania. Lufthansa è in JV con Air China e non va a Taipei, si può immaginare per ragioni politiche
5) i passeggeri a Milano saranno prevalentemente inbound e da Taipei il volo del sabato c'è
6) chi vorrà partire da Milano troverà perciò il volo tutti giorni, o diretto o via Vienna.
7) naturalmente l'importanza del volo diretto è legata a quella delle prosecuzioni, con un solo scalo si arriverà da Milano o da Vienna in tutte le destinazioni di Eva Air. Non a caso, rispetto agli altri aeroporti europei serviti da Eva Air, che sono Parigi, Londra e Amsterdam, quelli di Vienna e Milano a) sono più a est, perciò si prestano al feed e b) hanno meno varietà di voli diretti per l'estremo oriente, quindi sono una nicchia di mercato
8) il volo, per le mete beyond Taipei, è chiaramente in concorrenza con quello quotidiano di Cathay Pacific. Stesso target alto di mercato, a prezzi forse più convenienti e a prezzo dell'impossibilità di volare tutti i giorni da Milano senza scalo
9) il target di mercato business non va a Taipei, ma in più mete dell'Asia, tra cui Taipei, nell'ambito del medesimo viaggio. Altresì il turista non verrà a Milano, ma farà più tappe in Europa, inclusa Milano

Avevo dimenticato di scrivere che, per i passeggeri in partenza sui voli BR da Parigi, la terza destinazione finale è... Bali. Immagino traffico tipo viaggio di nozze in business class.

spanna
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Re: Eva Air da Febbraio 2020

Messaggio da leggereda spanna » gio 18 lug 2019, 17:39:17

mi meraviglia che BR abbia i diritti per sorvolare la cina. Finche' dura...
Countdown verso la dissoluzione della grande meretrice aerea: conteggio iniziato!
Ten... Nine... Eight... Seven...Six...Five...Four...Three...Two...One...


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